有车一族注意了！汽车年检增加了两个项目，车辆外观都要检测了

自5月1日以来，国家对汽车排放标准增加了政策。

正式介绍了两个最新的国家标准，即汽油车辆污染物排放限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)和柴油车辆污染物排放限值和测量方法(自由加速法和负荷减速法)>两个最新国家标准：汽油车辆污染物排放限值和测量方法(自由加速法和负荷减速法)>两个最新国家标准。

新标准对机动车污染物排放值和检测方法进行了全面调整，年检更加严格。新标准主要增加车辆外观检测，汽油车和柴油车应做严格的外观检查，重点检查汽车是否存在燃油或严重黑烟现象，以及车辆的后排气管，底盘下的消声器是否完好无损等。这也意味着，一些旧车可能无法通过这一视觉检查，因为老化的部件。如果你的车是旧的，多注意这些地方。其次，对家用汽车增加了OBD检测，并采用了国家统一的排放限值。

OBD主要针对家用汽车。它是一种可以随时监测发动机运行状态和废气处理工作状态的故障检测系统。一旦发现排放量超过标准，将立即发出警告。OBD检查范围：2011年7月1日以后生产的轻型汽油车辆；2013年7月1日以后生产的重型汽油车辆；2018年1月1日以后生产的柴油车辆换句话说，通过检测电子故障系统，标准会变得更加严格，而且没有办法“门”，牛什么也做不了。这一新规定，家用小车年检规定不变，新车仍免检六年。电动汽车、氢燃料电池车辆不需要排放测试.显然，这项新标准对旧燃料车辆和柴油车辆的影响最大。如果您想顺利通过海关，建议您做好车辆维修工作，如及时更换机油，频繁清洗或更换过滤器，不要使用廉价劣质油等。