发明与设计东西并非易事。你必须在学校学习知识,做一些并不那么有趣的事情,才能有资格专业地建造大多数的东西。而且,人也总有发生错误的时刻。在本文中,我们将向你展示由工程师和建筑师所犯的4个奇怪而值得注意的设计错误。
航空母舰在二战期间是一个非常重要的因素,因为是否拥有它,能够表明一个国家是否拥有空中优势。因为那个时代的飞机的飞行范围比现在有限得多,能够在海洋中着陆是一个巨大的优势。
不幸的是,要在海洋中部着陆非常困难。舰船顶部的跑道太小,以至于为了及时停下,飞机必须抓住一条会减慢其速度的线缆(拦阻索)。飞行员也很难做到这一点,因此着陆非常危险。
不用说,最初由于这种设计,导致了许多灾难性的坠毁事件,特别是因为等待起飞的飞机被安置在跑道的末端的时候。
但是,后来出现了一个看似简单但非常有效的解决办法,设计师把跑道设置成9度角,而不是让它变直。这使得飞机在错过拦阻索的情况下可以简单地停在空中,然后绕圈进行另一次尝试。
有时候,你只要稍微拍打一下,就可以将还未煮的面条弄碎。但是,当你将面煮熟了以后,你反而更不容易将它们弄碎。因为煮熟的面条会在压力的作用下弯曲。我们可以通过这个概念来解释美国塔科马海峡大桥的坍塌事故。
与大多数大型桥梁不同,塔科马海峡大桥似乎没有任何洞,就像一根生面条。
塔科马海峡大桥仅仅是因为大风而导致了倒塌,虽然对于导致其倒塌原因的发生有很多解释,例如构造的不合理性。但还有一个要点在于,桥上没有洞,风无法通过,这就使得桥承受了大风的全部作用。
在1981年7月17日,美国密苏里州堪萨斯市的凯悦酒店两层人行道发生了倒塌,直接造成了114人死亡和216人受伤。而造成这场大灾难的重要原因就在于其非故意的结构性失败,而这锅必须由建筑师来背。
原本的设计中,选了一个直径大概为32毫米的长钢杆,在固定天花板的同时,直接垂直连接于两层人行道,并使用两颗螺母固定住。但是,后来设计被进行了更改,虽然钢杆的直径没变,但他们选择了两条更短的钢杆和三颗螺母。第一条钢杆连接到天花板和上层人行道,第二条钢杆则连接了两条人行道。这使结构的全部重量都留在了第一根杆上,这就使得灾难成为了难以避免的一件事了。
“哈维兰彗星”飞机是人类首次尝试制造的商用客机。然而,第一次尝试就以失败告终,这架飞机在半空中解体,造成56人死亡。
这场突如其来的灾难让工程师们非常困惑,但最终却发现问题其实是非常简单的。这一切都是因为飞机上的方形窗户所造成的。
这是因为方形的尖锐边缘产生了“应力集中点”,而当一架飞机飞得非常快、离地非常高的时候,它确实集中了大量的应力,并且这足以在瞬间摧毁整架飞机。
由于这个原因,如今的飞机上所拥有的都是圆形的窗户,在整个框架周围均匀分布应力。
编辑|阿狸
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