马宇龙‖ 采风印象（二） 危险的躲避

作者简介

马宇龙 1966年出生于临河，中共党员，内蒙古农牧局高级工程师，毕业于内蒙古农业大学生态环境学院，农业部援外专家。2009-2010年担任非洲国家毛里塔尼亚畜牧规划专家，在非洲工作一年。出版专著《飞向撒哈拉》。

故事连载

采风印象

（连载二）

危险的躲避

马宇龙

这次快到敖包山的时候，我们坐在后面的3号车上，亲眼目睹了中间2号车发生的惊险一幕。

2号车坐的人最多，以音乐舞蹈协会的人为主，加上几个作协的爱说爱笑的人，一路上欢歌笑语，最为热闹。没想到，离目的地不远的时候，一群羊要过马路。司机按照正常的速度行驶，本来按照彼此的速度，车到羊群跟前的时候，羊正好全部通过。没想到最后一只羊眼看就要下路基了，不知道出于什么心理，又返回头撞向大巴车，搞得司机猝不及防，本能地踩刹车，同时向左急打方向盘，就这样，那只羊还是被撞了两个跟头，翻身跑了。

羊是跑了，但这辆满载40多名乘客的大巴车却差一点翻下路基，因为我们看到左后轮子已经离开路面了，车身已经倾斜，多亏司机技术好，向右一把回轮，车子靠惯性摆回路面，停在路边，把一车人惊出一身冷汗。

下来一看，车的右侧灯壳被撞破了，保险杠也凹陷一块，损失倒是不大。惊魂甫定的人们陆续上车继续前进，开始欣赏敖包山和山下各式各样新建的敖包。

看完敖包，上车返回，大家以为周围没有牧民，羊也没有撞死，就没事了。没想到，刚走出不远，我们的车队就被骑着摩托车的牧民两口子拦住了。很多不去牧区的人不知道，草原看上去地广人稀，其实所有车辆的一举一动，都被牧民用望远镜看的一清二楚，特别是自家羊群周边的情况。

接下来的事情就比较麻烦了，一方面是牧民找出种种理由高价索赔，一方面是车队讨价还价，好在车队还跟着旗宣传部的同志，就这样，双方纠缠了一个小时左右，才算搞定走人。原计划参观的另外一个旅游点，也因为时间不够，被迫取消。

很多城里的司机不熟悉牧区的情况，我们经常下牧区的人知道，遇到家畜过马路，一定要提前减速，甚至停车，一定要等畜群全部下了路基，再缓慢通过，因为有的家畜受惊后，会胡乱改变方向。

当然，如果万一遇到像今天这种情况，宁可撞死羊，也绝不能让车子大幅度转向避让而翻车。你想想，万一大巴车翻下路基，车上40多人，不死也会伤好几个，再加上车的损失，远远不是一只羊的代价所能打住的。两害相权取其轻的道理，适用于任何情况。

别说大巴车，就是普通的轿车或者越野车，遇到这种特殊情况也不能急速转向，那是极其危险的。我有一个朋友在澳大利亚，那里更是地广人稀，他说，在郊外经常看到有被高速行驶车辆撞死的袋鼠，血肉模糊躺在路上。

另外从乘客角度来讲，无论在哪里，坐大巴一定要养成系安全带的习惯，因为你不知道什么时候，在什么地方，会发生什么样的险情。我旁边卫生局一位领导说，系上安全带，万一车子侧翻，可以保证人体和车子同时翻滚，这样可以降低60%的伤亡率。从司机的角度讲，车子启动前，也有义务提醒乘客系好安全带。

出门在外，安全始终是头等大事。

作品链接

马宇龙‖采风印象（一）

编辑：孙传海

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