新车磨合期内有必要拉高速吗？不少车主都不注意，难怪后期故障多

记得以前在买了新手机之后，售货员经常会说：手机拿回家先连续充8个小时，之后才能够正常使用；这使得很多人都知道“新东西”入手后需要磨合一下，这样后期才能更好用。而现在，人们买汽车几乎像原来买手机一样容易了，而新车在“磨合期”中应该怎么使用，就难倒了不少车主。

相信之前大家应该都听别人说过，新车磨合期需要拉高速，这样车子后期才能“越跑越有劲”，不过有些网友就会问：这种做法到底有没有必要呢？为此，有位修车师傅就给出了回答，正如修车师傅所言：不少车主都不注意，难怪车子后期故障多。

在汽车生产的过程中，因为加工精度，以及零件组装配合之间的原因，车子刚开始使用时，还不是特别稳定。就拿发动机来说，其内部各个零件在刚开始工作的时候，需要互相磨合，这个过程中可能会产生一定的碎屑，如果不多加注意的话，很容易在气缸内部造成划痕，从而导致气缸密闭性不强，不仅影响车子的性能，同时也影响发动机的寿命。那么，在新车磨合的时候，有必要拉高速吗？

首先，对于现在的汽车制造技术而言，已经与之前的技术有了很明显的区别，所以车子即使处于磨合期，也没有必要像原来一样太过于注意了；但是，对于“磨合期”跑高速的这件事来说，最好还是不要做为好。对于新车而言，它的各个零件刚装配在一起不就，所以互相之间配合还不是特别完善，如果车主此时就跑高速的话，很容易对发动机、各个部件造成很大的压力，不仅容易导致零件提前损坏，也不利于车子的长久使用。

所以，在车主在新车磨合期时，完全没有必要刻意地去跑高速，只要按照正常的用车方式用车，不要刻意压榨发动机的动力就行了。而且，尤为关键的一点是，车主一定要按照规定的时间进行首保，这时候能够将夹杂着金属碎屑的进行更换，避免“废机油”对发动机造成损伤，这样的方式才是真正有必要的“爱车方式”。

除此以外，车主在新车磨合期时，不仅应该注意车子的磨合，同时也应该注意自己与车子之间的磨合。车主要赶快适应车子的离合、油门、刹车，能够正确地掌握车子停车、跟车的感觉，只有自己跟车磨合好了，才能够在今后的驾驶过程中更加安全，也不算是白过了个磨合期。