目前从一些省份对部分线路的期望表述或相关重点铁路项目计划来看，一些拟建铁路将在明年开工。相比这些线路，一些已开始施工招标的铁路项目，开工时间更为明确，因为施工招标文件里就包括了计划开工时间，而这个时间往往与实际开工时间相差并不会太大。
当然，明年肯定有不少铁路将开工，但目前有比较确切开工时间的线路不多。而本文就为大家介绍几条已经有预期开工时间的线路，时间在明年开年1-2月份居多，并且大部分已开始施工招标。
郑开城际铁路
首先介绍一些省份有预计开工时间但还没有到施工招标阶段的铁路，比如郑开城际铁路公交化改造工程，从该项目的勘察设计招标内容来看，计划2023年3月底前开工，2024年12月底前建成，改造内容包括郑州东站等既有车站改造，新增车站，车辆增购，新建动车所，乘车及票务系统优化等工程。
还有正在推进初步设计鉴修（定测及补定测）及批复的长沙至赣州高铁项目，湖南段和江西段虽已进行开工动员，但并没有实质开工。目前从湖南段工程地质勘察监理招标来看，全线有望在2023年上半年开工，工期五年。
另外广东省已公布了第一批重点铁路项目2023年的推进计划，其中计划全线开工的是深南高铁珠三角枢纽机场至省界段。
此外，济南站增设北站房工程虽然还没有开始施工招标，但已开始施工图审核招标，其中就提到了计划开工为明年的1月1日 ，工期2年。
津潍高铁
其次来介绍已经开始施工招标并有计划开工时间的铁路项目，包括站前工程、站后四电工程等。
第一条就是天津至潍坊高铁，这条高铁本月先是开始除引入天津枢纽、滨州、东营地区相关工程和潍坊段等9个标段的站前工程施工招标，现在滨州、东营枢纽及潍坊段3个标段也已启动了施工招标，前者计划2023年的第一天开工，后者计划1月15日开工，都是计划2027年10月底建成。
津潍高铁起自天津市滨海站，经滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高铁潍坊北站，项目山东和天津境内的一桥一隧控制性工程已开工，如果明年1月份这12个标段开工，那津潍高铁将进入全面开工阶段。
第二条是与西渝高铁安康至重庆段有关，这条高铁全线站前工程已经完成招标并开工，而明年2月份将开工的是陕西段“四电”系统集成工程，共1个标段，包括隧道照明、通信、信号及信息等，而川渝段的站后工程目前还没有开始招标。
渝西高铁
第三条是阜宿淮铁路，新建阜阳至宿州（淮北）高铁的站前工程今年已开工了2个标段，而计划明年1月开工的是剩余的2个标段，里程范围包括正线DK1+298.04～DK25+205.43段、阜蚌联络线工程以及正线DK69+349.835～DK105+501.19段。这也表示，阜宿淮城际铁路2023年将真正进入全线开工阶段。整条铁路起自既有阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮宿蚌铁路的双堆集站，计划设车站5座，其中新建蒙城、利辛2座车站。
第四条是与西延高铁有关，这条高铁拟建的西安至铜川段这个月开始了站前、站后工程的施工招标，最先开始的是全线站前工程4个标段的施工招标，计划开工时间为2023年的第一天，随后开始施工招标的是西安枢纽联络线全部站前工程（含铺轨），计划开工时间为下个月15日。最后开始的是该高铁的“四电”系统集成工程，计划开工时间是在明年的2月。从该高铁这3个招标来看，西安至铜川段高铁计划2025年底建成。
雄商高铁
第五条是宁波至慈溪市域（郊）铁路，这条铁路的新城大道站土建工程已经开工，而计划明年1月下旬开工的是慈溪市范围部分标段。从这些标段的施工招标内容来看，包括土建结构工程、机电安装（不含系统工程）与装修工程等，共4个标段，计划2016年建成。
第六个铁路项目是与雄商高铁有关，雄安新区至商丘这条高铁的站前工程今年已经开工，而四电及相关工程（不包括衡水枢纽、雄安枢纽、商丘代建段四电工程；梁山至郓城代建段高速四电工程）的2个标段已进行施工招标，计划明年2月开工，2026年9月建成。
写在最后，以上肯定是明年部分将开工的铁路项目，相信随着时间的推移，不少铁路项目的开工时间也将逐渐明确。
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