反思节日高速公路免费政策

   假日7座以下小客车高速公路免费政策已经实行几年了，人民群众的确得到了实惠，可能拥护度也很高，但是，群众拥护的不见得就是合理的，经过这几年的观察，我越来越觉得这个政策不太合理。
   首先一点就是人为的造成了高速公路的拥堵，大量的小客车从不同的方向汇集到一些著名的旅游景点，造成景点周围所有道路的拥堵，尤其是高速公路。其次，大堵车的直接后果是事故率增加，堵车时间长了，人们就会有烦躁心理，一旦开通，会争先恐后的往前挤，极易导致事故，再者，很多驾驶技术不是很熟练的新手也趁着免费跑到高速路上过把瘾，也是事故的隐患。第三，事故增多势必会增加高速公路的管理者的工作压力，发生事故后，公安交管部门、路政管理部门就要及时到达现场处理，以便尽快恢复通车，增加了工作量。第四，国人无视应急车道禁止占用规定，只要发生拥堵，必定会占用应急车道，后果是发生事故后救援力量很难及时到达现场，耽误了救援时间，使拥堵时间延长，人民群众的生命财产安全得不到保障。第五，大量的车辆行驶，尾气污染同样会增加。
   应对方法：把小车免费改为大、中型客车免费，鼓励大家乘坐公共交通绿色出行，情况可能会大大的不一样。

个人观点仅供参考。