天舟天和首次合体，天宫空间站内部简约，国际空间站线如乱麻

中国天舟货运飞船终于与天和核心舱完成了对接，这也标志着中国的空间站计划取得了首次组建的胜利。中国终于拥有了自己的太空站，一直被国际太空站拒之门外，现在向着自己的梦想前进。那么我们的国际空间站能否与国际空间站比肩？实际上从规模来说国际空间站仍然是遥遥领先，毕竟他由十六个国家投资建造而成，但中国的空间站却有自己优势。

由于中国空间站的起步较晚，因此在设计上考虑的会相对比较全面，尤其是空间的内部结构。如天和的核心舱的内部除了有巨大空间外，其各种设备都做了嵌入式处理，四壁非常整洁平滑，很少有电线或部件暴露在外。相比国际空间站来说有对于有密集恐惧阵来说是巨大的考验。到处是各种线路纵横交错，看起来犹如一团乱麻，对于宇航员的记性是巨大考验。

虽然两方的空间站在内部设计理念上有所差异，但是却各有自己的有点，就拿国际空间站密码的线路来说，虽然这样让人看着乱，但是对于熟知空间站的宇航员来说并不是大的问题，并且一旦某些地方出现故障需要修理，那么维护起来也更加容易和简单。天宫空间站则可以避免宇航员不小心被线路缠身的烦恼，对于操作经验相对较少的中国宇航员来说更有帮助。

实际上天宫空间站在规模上扔无法和国际空间站相比，这次天宫的组成主要分成五部分：天和核心舱，天舟货运舱，问天实验舱，天梦实验舱和神舟载人飞船。国际空间站则大得多，它由十六个国家共同建造，已经有十多个舱室，可谓规模宏大。因此中国在空间站方面仍处于起步阶段，不过中国需要按照自己的计划一步一步稳扎稳打才能迎头赶上。