时间：2020年07月15日
天气：晴
人员：4人
路线：东灰岭（3.0km）二铺（0.7km）营城（1.3km）昌赤路营王路口（0.7km）营王路五座山路口（3.1km）五座山村（1.5km）五座山顶（1.6km）鹰翅梁南侧山脊垭口（3.9km）庙上（本文都是轨迹距离，比实际偏低30-35%）
用时：9:18-15:14（5小时56分钟）
距离：15.1km（轨迹距离，实际约17km），累计上升725米、下降616米
（红线为本次线路，蓝线为能找到参考轨迹线路，黄色为公路）
五座山位于五座山村东北、虎平沟村西南、马蹄湾村东南，海拔1067米，因山顶西侧山脊上有五座小山尖得名。该山地拔不高，自五座山村东南沿沟向东北、虎平沟村向西南、鹰翅梁南侧岔路口向西北上至山顶南侧山脊垭口后向北登顶。
早自德胜门乘919快到延庆南菜园，换乘延庆火车站发Y42路9:18到昌赤路东灰岭岔路口，因防疫在此下车沿昌赤路向东南过二铺、营城约4.3km到昌赤路营王路口，沿营王路向东北0.7km到五座山路口转向东南3.1km到五座山村，穿村向东南转向东北1km到五座山南侧山脊垭口，沿山脊向北400米登顶五座山后原路返回垭口；向东北横切1.2km到鹰翅梁南侧山脊垭口后转向东南0.6km下到沟底宽土路，沿宽土路向南转向东3.3km、15:14到庙上村北公交站场，休息半小时坐上15:50发H37路回城，线路轨迹http://www.foooooot.com/trip/3625636/。
整条路线走下来看，自东灰岭到五座山村8km都是公路无难度，自五座山村向东经五座山南侧垭口继续向东到庙上都是过去村道路况总体尚可，自南侧山脊垭口向西北登顶五座山似有模糊小路保持大方向即可。另外，自延庆到五座山路口有Y31路但首班车6:30肯定赶不上，到偏坡峪Y24路首班车、经过营城的延庆发925路首班车都是7:00赶车困难，本次坐Y42路到东灰岭上山算是最为方便的公交方案啦。
（纸介质地图上五座山大致位置，电子地图无标）
一、东灰岭村－二铺村－营城村－五座山村（8.1km，1小时47分钟）
【昌赤路东灰岭路口（1.2km）白河南干渠（0.5km）直切二铺小路口（0.4km）切上二堡村西昌赤路（0.2km）二铺村西口（0.7km）营城村北口（1.3km）昌赤路营王路口（0.7km）营王路五座山路口（3.1km）五座山村】
1、鉴于疫情坐H37路到庙上村上山恐被拦截，本次自延庆上山打卡五座山后下到庙上坐15:50发H37路回城（错过H37路则徒步3.5km到庙上路口坐杏树台17:35发H14路）。早自德胜门坐919快到延庆南菜园，因疫情坐车人少Y42路由原来60分钟/班调整为80分钟/班，早餐后坐上延庆火车站8:20发Y42路、9:18到东灰岭。
2、因疫情被拦在昌赤路东灰岭路口（Y42路这里没站），下车沿昌赤路向东南1.2km、9:33到白河南干渠，继续沿昌赤路转向东0.5km、9:39到直切二铺村西岔路口，自此沿小路向东直切0.4km、9:50切上二铺村西昌赤路上，这里是个观景台（这个直切省去公路迂回约1km），沿昌赤路向东南0.2km、9:54到二铺村西口（图标二堡）。
3、二铺村明代就是一所急递铺（一种处理紧急文书的机构）设有铺司，沿昌赤路自二铺村南向东南0.7km、10:03到营城村北口（营城村明代筑城墙、建有炮台、为屯兵之所，原名营城里铺、里铺），自此沿昌赤路转向南绕过村庄后继续向东南10:15上到营城东南山脊垭口，站在这里向东南可见晾马场、向东可见犬牙交错的五座山。
4、自营城村北口向东南1.3km、10:20到昌赤路营王路口，自此离开昌赤路沿营王路向东北缓降0.7km、10:29到营王路去往五座山村路口，这里设有延庆南菜园到王庄Y31路五座山公交站（每天三班，南菜园首班6:30、二班11:40，早班车肯定赶不上）。自此离开营王路沿水泥路迂回向东南、缓慢爬升3.1km、11:05到五座山村。
（沿42在昌赤路东灰岭路口未设站，因防疫在路口被拦正中下怀、省去东灰岭切昌赤路啦）
（自昌平到延庆昌赤路要翻三道梁，加上疫情昌赤路上车辆稀少）
（树荫下的昌赤路还是比较凉爽的，太阳底下另说）
（白河南干渠）
（白河南干渠东南侧500米处向东直切高处公路的岔路口，这个直切省去近1km迂回公路）
（直切小路似过去村道，久无人走路基模糊且到处是酸枣很扎）
（直切小路上口，这里是个观景台、有个“盼/瞭望”巨石）
（二铺村西口，有些地图标为二堡）
（二铺村简介，有些地图标为二堡）
（二铺村东口小水塘）
（营城村北口）
（营城村简介）
（站在营城村东南山脊垭口向东南看晾马场/大石怀）
（站在营城村东南山脊垭口向东看五座山，照片中间有五个凸起的山包）
（昌赤路营王路路口，东南侧不远似有直切五座山村的机耕道）
（站在营王路向东北看马蹄湾顶）
（营王路向东南去往五座山的岔路口，这里是Y31路五座山公交站）
（水泥路岔口，向西南似可直上昌赤路营王路口东南侧公路上）
（站在水泥路向南看晾马场/大石怀）
（水泥路边的农田——油葵）
（自营王路沿水泥路3.1km到五座山村，自水泥路尽头向南去往庙上、东太平庄）
二、五座山村－五座山－庙上村（7.0km，4小时09分钟）
【五座山村（0.5km）五座山村东去往东太平庄岔路口（0.6km）五座山南山脊垭口（0.4km）五座山顶（0.4km）五座山南山脊垭口（1.2km）鹰翅梁南侧山脊垭口（0.6km）沟底宽土路（1.4km）路边小屋（0.5km）去往黄土梁岔路口（0.8km）庙上村西防火站房（0.6km）H37路庙上公交站】
1、看卫星地图五座山是个不足10户人家的小山村，沿路虽然有正在耕种的庄稼地但似已全部外迁。自水泥路尽头沿宽土路向南转向东南0.5km、11:20到五座山村去往东太平庄翻梁村道岔路口，自此沿宽土路转向东北进沟持续爬升0.6km、11:46上至五座山东南侧山脊垭口，宽土路穿过垭口继续向东北去往鹰翅梁南侧山脊垭口。
2、略作停留自山脊垭口沿小山梁向西北，自垭口沿模糊小路150米后荆棘茂密难行，无路硬钻150米上至五座山顶东北百米山梁上，上至主山梁转向西南约100米、12:29登顶五座山，实测海拔1059米。站在山顶向西南可见晾马场，向西北模糊可辨大小海坨山，向北偏西可见近处的马蹄湾顶、远处的佛爷顶、大平顶、暴雨顶等。
3、站在五座山顶向东可见榆杜山、凤凰坨、鹰翅梁，向东南可见黑山/鳞龙山，向南可见莲花山。山顶略作停留原路向东北百米、12:42回到山顶东北侧垭口，自此沿模糊小路向南陡降一段后丢失小路再切回小山梁向东南300米、12:59回到山顶东南山脊垭口，休息20分钟解决午饭、13:21自山脊垭口沿宽土路向东北去往庙上村。
4、自五座山村上山一路有“大庄科越野赛100KM组”路标，小路似原来村道或防火道路基很宽但长满高草，自山脊垭口向东北缓降约600米后改为缓慢爬升，经过很陡之字形爬升13:57到鹰翅梁南侧山脊垭口，自此转向东南0.6km、14:24下到沟底宽土路上，沿宽土路向南14:40看到第一片山楂果树地、14:43看到第一片玉米地。
5、随宽土路转向东14:49过路边小屋又0.5km、14:55到去往黄土梁路口，继续沿宽土路向东0.8km、15:05到长满高草的庙上村西防火站房，防火季节这里始终有人值守！自防火站上水泥路向东穿村0.6km、15:17到庙上村北侧H37路公交站等15:50发班车回城。整条路线除自东南山脊垭口登顶五座山往返外均是成熟路线无难度。
（水泥路尽头北侧高台上的房屋，目前除水泥路尽头院子在使用外大部分已经废弃）
（五座山村东500米南去东太平庄、东去庙上岔路口）
（站在沟中向东北看山坡上的五座小山，估计这是五座山村名、山名的来源）
（山丹丹花，最大特征是红色叶片外翻）
（貌似宽土路因久无人走长满高草，夏秋季节穿行找路困难）
（沿途密集的“大庄科越野赛100KM组”布条路标）
（自五座山村向东南转向东北1.1km上到五座山东南山脊垭口）
（自山脊垭口沿小山梁模糊小路向西北约150米小路长严难辨路迹）
（直切到主山梁向西南百米登顶五座山，实测海拔1059米）
（站在五座山向西南看近处的晾马场）
（站在五座山向西北模糊可辨延庆城区、远处的大小海坨山）
（站在五座山向北偏西可见近处的马蹄湾顶、远处的佛爷顶、大平顶、暴雨顶）
（站在五座山向北偏东可见远处的囤上后山、延庆南猴顶、鸭山，山下是虎平沟村）
（站在五座山向东可见榆杜山、凤凰坨、鹰翅梁）
（站在五座山向东南可见黑山/鳞龙山）
（站在五座山向南可见莲花山）
（自山顶沿山脊向东北100米回到山脊垭口，这里有路向南下山）
（返回五座山东南山脊垭口，休息20分钟解决午饭后向东北去往庙上村）
（自五座山东南山脊垭口向东北仍是路迹很宽的村道或防火道）
（自山脊垭口沿村道向东北缓降600米后在此转为持续爬升）
（自五座山东南山脊垭口沿村道向东北1.2km到鹰翅梁南侧山脊垭口）
（鹰翅梁南侧山脊垭口向东南去往庙上村道开始段还算清晰）
（站在村道向东南看黑山/鳞龙山）
（鲜艳的喇叭花）
（站在村道向南看黑山/鳞龙山到莲花山的山脊）
（站在村道向西南看莲花山）
（自鹰翅梁南侧山脊垭口向东南600米下到沟中宽土路上，沿宽土路3km到庙上村）
（沟中宽土路左侧/东侧又连续水泥桩及铁丝网）
（沿宽土路向南约1km沟中出现车辙痕迹，路边出现打理过的山楂果园）
（宽土路边的庄稼地）
（随宽土路转向东过太平庄岔路口出现连续的山楂林）
（路边小屋，看位置像似村民看守果园、不像是防火用的）
（向西南翻梁去往黄土梁村岔路口）
（庙上村西防火站房，看似荒凉防火期可是一直有村民值守的）
（防火站房旁边的庙上村标志巨石，还是“拉卡拉支付股份有限公司”捐赠的）
（自防火站房上水泥路向东分分钟到庙上村）
（庙上村北侧的H37路公交站，是那种9座的迷你版小公共）
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