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车都换了好几辆,S挡都没用过,几年的车都白开了

如今的汽车几乎都是自动挡,简单便捷的驾驶方式,只要一脚油门就能走。而在很多车主的日常开车过程中,几乎只用到一个D挡,可以说是'D挡行天下',而另一个不常使用的档位----S挡,几乎成了摆设。车都换了好几辆,你知道S挡怎么用吗?不会别说自己是老司机。

D挡是普通前进挡,而S挡(即SPORT挡)为运动前进挡。从机械层面说,D挡和S挡并没有差别,都是前进档位,主要的差距就在于它们的控制程序不同,也就是说升降档的预设条件不同。比如挂D挡时转速达到2000转就升档了,而挂S挡时则需要达到3000转。

为什么被称为运动挡?在相同速度下,切换到S挡位会使发动机产生更高的转速,而发动机的功率与转速是成正比的,转速更高,发动机产生的功率将会更大,因此发动机的动力输出将会更强劲。所以在S档位下,车子会获得足够的动力,可以轻松完成超车、上坡等操作。但是动力强劲,也就意味着将消耗更多的燃料,也就是说会很耗油。

那到底什么时候才需要用到S挡?

1、 爬坡的时候,切换到S挡,可以为车子提高更大的动力,尤其是一些陡坡。

2、 超车的时候,S档位产生的强劲动力,可以让你更有信心进行超车。

3、 车上开空调的时候,动力可能会稍显疲软,如果要加速的话就切换到S挡。

4、 清理积碳,S档位可以拉高转速,偶尔使用可以清理发动机的积碳。

结语:简单来说,S挡可以提高更强的动力,但会比较耗油。在开车过程中,如果车子的动力稍显疲弱,无法支撑我们进行超车、爬坡等操作,切换到S挡可以轻松完成。最后,大家开车这么久,有用过S挡吗?没用过的真不能算老司机。

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