混凝土防撞墙的早期劣化总是大量出现,其破坏的主要原因是混凝土构件直接暴露于自然环境中,受酸、碱、特别是盐融雪剂。
常见的融雪剂是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的最多的是氯化钠(即工业盐)。
另一类则是以“醋酸钾”为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。
融雪剂对混凝土防撞墙的侵蚀、腐蚀、中性化、冻融破坏,普遍存在的碱骨料反应,往往几年间就会发生裂纹、混凝土剥落露筋等病害,传统的使用水泥砂浆修复后,短时间内就出现剥落,影响防撞墙的使用寿命和外观环境,严重时造成防撞墙钢筋的严重锈蚀,会削弱防撞墙的安全性能,形成安全隐患。
常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准,工业盐多含有亚硝酸盐,因此,融雪剂的负面损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)并不环保。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐,对桥梁和混凝土都具有不同程度的伤害。
采用“防撞墙专用修补砂浆”,可以长久牢固修复,修复防撞墙体钢筋锈蚀和混凝土深度损坏,防撞墙表面修复,根据损坏的程度不同修复厚度不同,防撞墙底部30cm左右比较严重,严重时露筋,可达5-10cm深,上部一般比较轻,一般需要整体进行修复,保持颜色的一致性和防装墙体的耐久性。
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