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车辆常见故障诊断与排除(三)

06

传动轴不平衡摆振故障

01

故障现象

汽车在行驶中,底盘发出一种周期性的“隆隆”声,且随车速加快,响声增大,严重时车身发抖,驾驶室振动,方向盘抖动严重。

02

故障原因

1.传动轴中间支架装配不当,使传动轴偏离原轴线;

2.十字轴两端垫片装配调整不当,使中心偏离传动轴的旋转中心线;

3.传动轴弯曲变形或轴管凹陷;

4.传动轴轴管与万向节叉焊接时未找正或未进行动平衡试验。

03

诊断过程

1.检查中间支承吊架固定螺栓和万向节突缘盘连接螺栓是否松动;

2.检查传动轴轴管、平衡盘、传动轴两端万向节叉装配是否正常;

3.检查十字轴中心是否偏移;

4.检查十字轴两端垫片厚度是否相同。

07

ABS系统故障

01

故障现象

发动机点火后ABS/ASR系统会自检,ABS报警灯会亮,车辆速度7km/h以上会熄灭。若车辆速度超过7km/h但ABS报警灯没有熄灭,说明ABS系统有故障。

02

故障原因

1.DC转换器损坏;

2.保险或继电器损坏;

3.ECU损坏;

4.电磁阀、电动泵损坏;

5.连接线路断路或接触不良。

03

诊断过程

1.分析故障现象;

2.初步直观检查;

3.读解故障代码;

4.利用工具仪器深入检查,确定故障部位和原因;

5.排除故障。

08

起动机不工作故障

01

故障现象

打开点火开关至起动挡“ST”时,起动机不能转动。

02

故障原因

1.线路断路或保险烧断;

2.蓄电池五点或电压太低;

3.蓄电池接线柱氧化或松脱;

4.起动继电器损坏;

5.点火开关损坏;

6.起动机损坏。

03

诊断过程

1.查保险:检查1号熔断丝是否烧断;

2.一试:试起动继电器“电源”接柱;

3.四连接:

   ⑴一连接:起动继电器“电源”和“SW”接柱;

   ⑵二连接:起动继电器“电源”和“S”接柱;

  ⑶三连接:起动机“B”和“S”接柱;

    ⑷四用粗导线连接起动机“B”和“G”接柱。

09

发电机不发电故障

01

故障现象

发动机在任何转速下,充电指示灯不熄灭,发电机不发电。

02

故障原因

1.风扇皮带过松或折断;

2.充电电路断路,即易熔线烧断或发电机接柱“B+”之间的导线断路;

3.激磁电路断路;

4.发电机不发电;

5.充电指示灯线路外部搭铁。

03

诊断过程

1.从外观检查皮带、皮带轮和蓄电池点啦是否全部正常运转;

2.打开点火开关,用数字万用表测量发电机“F”端电压是否为24V;

3.用数字万用表测量组合仪表中“电源”端电压是否24V。

10

中央轮胎充放气系统不充气或充气缓慢故障

01

故障现象

起动发动机,将充放气选择开关置于充气位置,电动充气泵开始工作,但发现待充气轮胎充不进气或进气缓慢。

02

故障原因

1.充气泵充气效率不足;

2.管路泄漏;

3.前、后轮电控气阀损坏或漏气;

4.电控放气阀损坏或漏气;

5.前后轮选择开关故障;

6.前、后轮电控气阀相关电路故障。

03

诊断过程

1.检查前后轮是否都不充气;

2.检查是否能够放气;

3.检查充气管路及手控阀是否漏气、气压传感器机器电路是否正常;

4.  检查自动充放气系统放气端是否漏气;

5. 检查泄压阀是否漏气。 

END

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