当您的汽车出现故障时，最好要送到您的定点维修部门去修理。如果是在条件实在不允许，需要到邻近的维修点修理情况下，也最好不要做撒手掌柜，弃之不管。因为，对汽车修理来说，修理技术参差不齐，最好当面监督，以免造成不良后果。
比如，有的修理工是正规技校毕业，经过一段实践，技术比较过硬，操作流程也比较正规。而一些修理工没有进过技校，是跟师傅学来的修车技术。有的责任心强技术好的还可以，能基本上排除你的车辆故障。有的则要你亲自检查验收，否则会出现大问题。
当然，对待修理工是否对你的车辆修的好，技术是否过硬，还要看你对汽车是否了解，懂得修车的一般常识。这很重要，很多不懂修理技术的司机，尤其是新手，不懂得验收车辆，直接将车开走上路，就很容易出现因修理工疏忽而酿成的车祸。
笔者曾经在一家修理部修理转向机。修好以后就将汽车开走，到远方某县去执行任务。途中，笔者发现汽车转向有点问题，汽车不跑直道，总是左右来回摇晃。到某县城后，笔者下车检查，才发现转向机四个螺丝，松了三个，丢了一个。
您想想，当汽车在路上高速行驶时，汽车转向失灵会是什么后果？这就是那个二百五修理工在修理转向机时，没有把固定转向机的螺丝拧紧。转向机固定螺丝在经过路面颠簸以后自行松动脱落，这就是转向机为什么会左右摇摆的原因。
还有一位师傅，开车去某城市出差，车辆出了故障。只是某部位电路虚连，高压电不够，打不着火。修理部便把该车发动机很多重点部位卸下来维修，结果还是打不着火。最后是那位开车的朋友提醒才轻而易举地排出了故障。否则，多花了维修费还不知道怎么被宰的。
汽车上很多重要部位，如转向装置，传动装置等，点火装置等出了故障，都应当认真对待，要找一些专业的修理工来维修。决不能图省钱而“有病乱投医，”影响你行车安全。很多案例都证明，汽车点火系统维修不当，容易造成断路或短路。对行驶的汽车来说，断路和短路都很危险。断路会使汽车突然熄火而停车，可能会引起追尾事故发生。短路则会引起线路发热，继而燃烧，点燃车辆。
汽车转向装置和传动装置出了故障，则更要有良好的修理技术和责任心强的修理师傅来维修。因为某些连接部位，是否连接的好，螺丝是否固定的到位，都是外行人难以参与或监督的。一旦某个连接环节出了问题都不是小问题。转向失灵车会出事，车轮掉了车也同样会出事。所以，修理工的技术和责任心很重要，它关系到车辆的行驶和安全。
对修理工来说。开车的司机们无法知道他们的底细。这就要求有关部门对修理工严加考核和培训，严加管理。他们，无论是技校毕业的还是跟老师傅学的，只要他们站在修理工的岗位上，就应该持证上岗，就应该是一个名副其实的修理汽车的师傅。汽车修理工的资质很重要，它关系到车辆的安全问题，人身的安全问题。所以，对汽车修理师傅们的技术和责任心要求高点，并不是什么坏事。
