随着时代的发展、科技的进步，很多以前的老行当渐渐消失，曾经经营这些老行当的手艺人如今也是越来越少了。通过一组老照片，带大家去看曾经的那些老行当和老手艺人。图为在路边进行补锅的补锅匠。在过去补锅匠走街串巷的，一边走一边吆喝着“补锅嘞”。补锅匠一到，常有一帮子婆婆媳妇们忙着找破锅烂壶漏盆，排着队等他修补。
图为一位老师傅正在钉马掌。马在古时是重要的交通工具，人类为了延缓马蹄的磨损往往在上面钉上一层U形金属（往往是铁）用于保护，这个就叫钉马掌。马蹄铁的使用不仅保护了马蹄，还使马蹄更坚实地抓牢地面，对骑乘和驾乘都很有利。如今随着各式交通工具的出现，从事钉马掌这一行当的手艺人也是越来越少了。
图为骡车的赶车人。这种车在古时很常见，一般动力为马、骡子或者毛驴，这种车既可以拉货也可以载人，在当时很受百姓欢迎。这种车都要配备一个专门的赶车人，赶车人就相当于如今的汽车驾驶员，此人必须要有高超的赶车技艺，还要熟悉牲畜，懂得牲畜的习性。
图为清末街头剃头匠正在给百姓进行理发。在现在很多地方还把理发说成剃头，把为男人理发称作“剃头”是从清朝开始的。当时剃头匠挑着剃头担子走街串巷的给人剃头。当时剃头挑子上的东西，主要有以下几类：一是剃头梳辫的工具，即剃刀、梳子，篦子。二是辅助用具，如水盆、烧水的火罐，供顾客坐的凳子及围在他们身上的手巾和布单、收拾碎头发的笸箩等等。
图为街头的铜匠。在古时铜匠是用铜板或黄铜板制造各种器件（如铜壶、铜锅、铜管及各种配件）和修理各种铜器的人。铜匠按营业方式分，有两种，一种是有店铺的，一种是没有店铺的铜匠。没有店铺的铜匠通常是挑一副铜匠的挑子，早晨出门，走街串巷，直到日落才回家。
图为清末一顶停在路边的轿子，边上的为轿夫。在古时轿子是上层社会的重要交通工具，也是上层社会身份的象征。当时二人抬的称“二人小轿”，四人抬的称“四人小轿”；八人以上抬的则称之为大轿，如“八抬大轿”等，皇帝的轿子所需轿夫多达十六人。轿夫是以抬轿为生的人，他们是以出卖体力为生的劳动者。但是抬轿也是一门技术活，不是说任何一个有体力的人都能做的。
图为清末街头手艺人正在锔碗。锔碗就是把瓷器、陶器、器皿等破裂的地方锔合在一起。过去百姓人家，打破了碗舍不得扔掉，而是找个补锅锔碗的，修起来继续使用。在当时经常能在街头巷尾听到这样的吆喝声“锔盆子，锔碗，锔大缸啊！”瓷器的硬度很大，手艺人必须要用金刚钻才钻得了孔，因此民间有“没有金刚钻，别揽瓷器活” 的说法。
图为清末在工地上木匠们正在拉大锯。拉大锯是木工活的首道工序，也是木工出力最大、最苦的工序，把大木材锯成一片片板材，才可以进一步加工。如今的木工活中，需要手工的地方越来越少，木匠的手锯被电锯取代，也有了电刨子。传统木匠的刨、锯、凿、锉、斧子、折尺、墨斗这些工具，如今也渐渐被现代化的生产工具所替代，如今会传统木工手艺的人越来越少了。
图为清末街头拉洋片的，也叫西洋镜。那个匣子里面装着画片儿，匣子上放有放大镜，根据光学原理要暗箱操作可以看放大的画面。 因为最初画片多是西洋画，所以叫西洋镜。在电影尚未普及的年代，拉洋片是一种代替电影的娱乐方式，可以说是当时的“土电影”。随着电影电视的普及，拉洋片被电影电视淘汰了。
图为在街头用蒲草编制各种物品的手艺人。在以前一到夏天，就能在街头看到这样的手艺人。他们用蒲草，通过他们灵巧的双手编出各式人物和各种小动物的模型，栩栩如生，常令孩子们目不暇接，不忍离开。
图为在长江三峡段的纤夫。在水路运输时，当船遇到险滩恶水或搁浅时，就必须靠很多人合力拉船，纤夫这个职业由此而生。那些专以纤绳帮人拉船为生的人被称为纤夫，为了生存，他们一年不分四季都在这里拉船。他们屈着身子，背着纤绳，一步一步的的往前迈。如今随着社会的发展，航运的发展，以前的木船运输也被淘汰了，三峡纤夫也逐渐消失。
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