图为1860年左右，北京东便门外大通桥。大通桥是一座明代三孔石桥，桥洞为拱形，桥墩为尖形，以利分水。在1860年，清朝爆发了第二次鸦片战争，当时英法联军攻入了北京，咸丰皇帝逃往承德，英法联军闯入圆明园掠夺珠宝、最后火烧了圆明园。
图为1870年左右站在城墙上远眺的景象，可以清楚看到东便门外的大通桥、通惠河（这段通惠河也算是外城东段北垣护城河）。当时这里河水还是很充沛的，河面上停满了小木船。
图为1880年左右，北京永定门东南面瓮城外，边上的那个是内城南护城河。 永定门，是明清北京外城城墙的正门，是北京外城城门中最大的一座，也是从南部出入京城的通衢要道。永定门瓮城城墙于1950年开始被陆续拆除。
图为1900年八国联军入侵北京城，北京永定门西侧城墙上被八国联军扒开的临时铁道豁口外侧，他们还在护城河上搭起的临时铁路桥。1900年八国联军攻陷了清朝的都城，慈禧太后和光绪皇帝仓皇逃跑到了西安，1900年是中国农历庚子年，这场100多年前爆发的动荡也被称为庚子事变，这次事变使得清朝差一点灭亡。
图为1900年，北京永定门西侧城墙上被八国联军扒开的临时铁道豁口外侧，他们还在护城河上搭起临时铁路桥。在护城河里面有几个调皮的孩子正在护城河里面戏水，他们正在一脸茫然的看着拍摄他们的相机。
图为1900年8月，在外城东北角楼外，外城东护城河北端的石桥边，八国联军正在炮击北京城。在清军与八国联军激战保卫北京城的时候，慈禧太后却已经跑了。她带着一行人，仓皇出逃，一路跑到了陕西西安。
图为1900年左右，北京东便门外大通桥以东通惠河（护城河）上的乌篷船。通惠河是元代挖建的漕运河道，由郭守敬主持修建。自至元二十九年（1292年）开工，至元三十年（1293年）完工，元世祖将此河命名为通惠河。
图为1901年，西便门外西北钓鱼台（玉渊潭）流入外城护城河的支流上的小桥。此时的这里河水已经干涸了，河上的小木桥当时是这里主要的交通要道，上面行人不断，桥上有一人骑着小毛驴远远的望着拍摄他的相机。
图为1901年，北京永定门东南面。外城南护城河环绕瓮城，在河边还停靠着两辆骡车。在图中可以看出永定门城楼和箭楼以及城墙破损严重，这都是1900年庚子事变时的炮火所造成的。
图为1902年左右，北京永定门外的景象。在护城河边，路人把马匹牵到这里来饮水。岸边停靠着多辆黄包车，当时这种新式的人力交通工具由于方便，价格还便宜很受百姓欢迎，这个可以算是那时的出租车了。
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