本刊记者 王熙上
桂冠电力[6.35 1.76% 股吧]:龙滩水电站注入时间窗口临近
传闻:桂冠电力(600236)拟注入的龙滩水电资产会在6个月内结束。
记者连线:桂冠电力证券部工作人员称,可能是最近券商研报对(资产注入)这件事关注得比较多,不过龙滩水电站注入没有具体时间表,我们也只能等大股东的通知。
桂冠电力是大唐集团控股的上市公司,目前拥有广西岩滩、平班、大化、百龙滩、乐滩以及四川天龙湖、金龙潭、仙女堡等8座水电站、合山1座火电厂和山东东源1个风电场,水电约占为80%。根据桂冠电力股改承诺,大唐集团承诺桂冠电力为集团公司红水河流域的水电整合平台。
2010年2月,桂冠电力通过向大股东定向增发和现金支付结合的方式,购买了大唐集团所持有的岩滩水电站70%的股权,而剩下另一优良资产龙滩水电站资产,注入上市公司也在预期之中。龙滩是红水河梯级开发(第四级)的龙头骨干工程,规划总装机容量630万千瓦。龙滩水电开发有限公司是由大唐集团、广西投资(集团)有限公司、贵州省基本建设投资公司按65%、30%、5%股权组成的股份制公司。大唐集团广西分公司的众多水电资产中,龙滩电站盈利能力较强。
按照大唐集团承诺,待龙滩水电站按照400米正常蓄水位方案全部建成投产发电后,将启动资产注入工作。届时,龙滩将为桂冠电力年贡献净利润10亿元左右,业绩增厚明显。另外,龙滩正常蓄水(400米)调节后,下游的岩滩、大化等6级电站的总保证出力有望提升60%左右。市场人士预计,由于龙滩水电站的规模过大,预计将采取逐步注入上市公司的办法,只要所注入资产价格合理,将会对上市公司带来持续利好。
据了解,大唐集团在广西尚有1135万千瓦水电装机没有进入上市公司,从股改承诺来看,后续大股东仍有水电资产注入上市公司还有更大题材。
中国重汽[28.24 1.22% 股吧]:并未收购成都王牌等集团资产
传闻:中国重汽(000951)近期将收购成都王牌等集团资产。
记者连线:中国重汽证券部工作人员称,我们目前没有接到实际控制人关于收购的任何消息。公司的年报将于3月26日发布,到时关注我们的年报吧。
中国重汽实际控制人中国重汽集团是国内前三大重卡制造商之一,在过去5年里,市场份额基本维持在20%左右,高度垂直整合的生产线让重汽的重卡具有较大的价格和成本优势。在2009年引进策略投资者德国曼后,两家公司共同研发的新重卡计划在2012年投产。对于一直想打造全系列商用车企业的中国重汽而言,进入高端轻卡的想法早已呼之欲出。2010年重汽收购了成都王牌汽车,从而进入中轻卡市场,使重汽的卡车车型更加全面。
为打造西南商用车基地,去年8月23日,中国重汽控股股东中国重汽(香港)有限公司与成都王牌汽车集团举行签约仪式,成立中国重汽—成都王牌商用车有限责任公司,注册资本达10亿元。根据协议规定,重汽控股比例不低于80%,成都王牌控股20%。双方将致力于把成都王牌打造成年产40万-50万辆重、中、轻、微全系列商用车,营业额达400亿-500亿元的商用车生产基地。
中国重汽集团早在2005年就有意进入轻卡行业,但一直苦于资金压力无法施展。2003年5月,中国重汽集团重组小鸭电器,实现了重汽济南卡车股份有限公司在A股市场借壳上市。但由于小鸭资产规模小,通过“买壳”置入上市公司的资产,只占集团总资产的约1/3。2005年,由于中国重汽集团与潍柴动力[57.25 0.12% 股吧](000338)在并购问题上产生分歧分道扬镳,导致了重汽失去了这一旗下最具盈利性的子公司。2007年4月,中国重汽集团在香港再次启动上市计划,将发动机与重卡整车项目等集团的核心资产注入中国重汽(香港)有限公司(03808.HK),实现了真正意义上的集团整体上市。
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