1南极在我心中
一提到南极两个字，我心里面就心潮澎湃，因为作为一个极地人，虽然现在我们离中国首次南极考察整整三十五年了，但是还是记忆犹新。在上个世纪五十年代，有一个IGY 国际地球物理年，由于它带动世界上大概有四五十个国家，上万人进军南极考察，在这种国际背景下，那么也促使我们国家考虑这个南极考察的问题。大家知道改革开放这股强劲东风，使中国的国门打开，中国人一下就迸发出那个热情，高涨的志气，要走出国门去，而且要融入世界，也要让世界来看看中国。所以在这个改革开放的大背景之下，正式吹响了我们炎黄子孙要进军南极的情况，所以就产生了1984年经中央国务院批准乘坐“向阳红10日”、“J121”从上海出发，横渡太平洋，远征南极洲。
到了南极以后，我们那天跟着郭琨队长坐着小艇，到了现在的乌拉圭那个站。刚上去，他两个帐篷已经搭好了两个小帐篷，我们上去以后，站长很热情出来接待我们：“中国朋友来了，欢迎欢迎！”一看我们是来选站址建站的，他们搞得很紧张，站长出来迎接后又请我们喝茶、喝咖啡。他说：“欢迎你们在这里建站，不过这个地区淡水资源有限，地盘也很小。”我们一看这个话中有话，我们就只好另选了。所以经过图上查，请友邻站帮助，经过我们实际探勘，最后就选到了长城站。
1984年的12月30日，正式举行了中国人登上南极洲的仪式。小艇刚刚一着陆，郭琨队长举着旗子，一个箭步地蹿上去，我的心情非常非常激动。我记得当时喊到：“南极，我们中国人来了！”紧接着马上就要开展正式建站，建站的物资大概器材有将近六百吨，怎么从大船上运到建站的工地就非常非常艰巨。
2血肉身躯挡海浪&五星红旗第一次在南极升起首先要建一个卸货码头，命令我当突击队的队长，带领咱们二十个人把那个卸货码头建成，这二十个人是怎么作业的？十个人一班，跳到海水里面打钢钎。首先第一道，打个围子，围子弄好后，带去的三万条麻袋装上沙子填充起来，填充起来后，再想办法用石子堆起来，就是在第一道工序，打钢桩的时候是最艰苦。当时的海水温度大概是零下一度到一点二度，所以冰冷。不到十分钟，好多手脚都冻麻木了，那么一麻木就有滑锤的危险。一位海军官兵叫李秀谦的，结果一滑锤，一锤打到身上，鲜血直流。我一看到很不忍心，我说：“你赶快回来休息，到帐篷里去包扎一下，下一班岗你就不要来了！”他说：“还有两分钟我一定要坚持。”坚持把那个装置完成以后上岸来，上岸来以后，我心想下一班肯定是换人了。同志们，下一班我看到，他又跳到海水里面去了。
我们花了大概不到七十个小时真的竖起了这么一个码头，大家正在清货的时候，而且正值那天又是那一个月的十五，是大潮。所以潮汛加上暴风雪影响很大，我也记不到是哪个队员叫了声：“队友们，不好啦！大海把我们码头冲垮了，快去抢救吧！”很自觉的一批人，马上手挽手地就站在码头的外围，硬是用我们的血肉身躯组成一道人墙挡住海浪，使它减少对码头的冲刷。另一批人就在那码头抢建那个码头的物资。就在这种情况下，用我们顽强拼搏的意志，与海浪搏斗了大概也记不得是三小时还是四小时，把码头的物资抢回了。海浪慢慢也退小了，又把码头重新填充，重新修复，才把码头建好，为我们下一步，第二步的运货、卸货和建站争取了很多时间和有利条件。
那个地区建站，我们是极昼，非常艰辛。我们住宿条件就是充气帐篷，每天早晨起来，那么地下一层水，上面一层雪。而且每天只有四个小时的休息时间，我们有句名言叫作“什么也不缺，就缺睡觉”。还有队员讲“我什么也不想，就想建站”。经过我们全体队员四十五个日日夜夜顽强拼搏，在冰天雪地的乔治王岛，第一座中国的考察基地——南极长城站正式落成。
1985年2月20日，那个难忘的日子。那天我们全体队员都着装非常整齐，考察队员着装南极服，海军官兵海军官服穿上。同时郭琨队长也选好两名护旗手，找了一面崭新的国旗，中国自己建的第一个南极科学考察基地——中国南极长城站，又由中国人自己亲手把五星红旗升上南极上空。
3八兄弟的南极越冬经历&长城站的第一个国庆节经过了代表团领导和考察队编队领导的慎重考虑，为了尽快地提升我们中国在国际南极的影响和作用，决定要当年建站当年开展越冬考察。经过组织再三地筛选和考虑，正式宣布我为中国首次南极越冬考察队队长，所以我也哭得跟泪人一样。宣布越冬队以后，实际当年还欠缺好几个条件，但是从那个度夏站要升为常年站，一般要经过两到三年的完善更新检查以后，才能去住人，所以当年建站当年科考当年越冬，这在南极一百年史上，还是创世界纪录的，所以我们八个弟兄坚守下来留到新建成的长城站。
我觉得最严考验的是七月份，我们有二十六天遇到十一级以上的暴风雪，那一周我们八个队员根本就没办法出去。房屋架空的，颤抖得很厉害，所以队员们都挤到一起说 ：“队长咱们怎么办？”我说：“不怕！坚决不要怕！只要我们人在，长城站一定在！”暴风雨之后，马上用开水把门浇开、顶开、铁杠子杠开，出来后清理站区。首先要把发电机恢复起来，气象设备刮坏了要修复，还得坚持气象考察、通信试验。就在这时候接到了从智利站，因为我们跟北京已经沟通不了了，靠智利站站长海尔曼海军上校，给我们送来了，祖国亲人的慰问信，还有些必要的蔬菜，大萝卜、白菜、土豆。紧接着苏联站站长、气象学家也过来看我们了，说：“中国弟兄你们有没有人受伤？有没有需要我们帮助的？”南极国际兄弟情都显示出来了，我非常感谢。把他们就送走后，迫不及待地八个队员赶快坐到厅里面，打开慰问电、慰问信，大家热泪盈眶。就在暴风雪那么猛烈十二级以上，要把我们连房子都卷走的时候，颜其德同志没有流一滴眼泪，唯独接到祖国亲人慰问信，默默地读的时候，心情激动，眼泪真的就流出来了，所以我想男儿有泪不轻弹，男儿有情的时候也要弹了。我们背后有强大的祖国，所以我们是值得的，我们无悔无怨。
所以暴风雪之后，长城站的第一个国庆节，也是中国在海外南极的第一个国庆快到来了，一定要很好地过好这个国庆节。那天我们八个队员，经过了大概一个星期真正地把长城打扮得漂漂亮亮的。那天因为我们邀请了所有乔治王岛的五六个国家的队员都来参加我们的国庆节，互赠礼品，给他们放了很多中国的功夫片，宣传我们中国文化，我们也牢记我们的五星红旗一定要在我们长城站“十一”国庆节好好升起。每个队员自己要修边幅，把一年没刮的胡须，全部要打扫干净，好多队员可能比女士的头发还长，一定要把头发剪掉，把压了一年箱底里面的西服领带翻箱倒柜拿出来，一定要着装整齐。因为当时我们条件比较简陋，只能用录像机放国歌，我这时候啊，第一次亲自在长城站，在我的手中缓缓地升上国旗，所以大家非常激动非常高兴。但是这里有一点，我们越冬队的“十一”国庆节的所有资料照片，由于三十多年了，多方的原因，现在基本上完全找不到，非常非常遗憾，也没有办法补。但是1985年国庆节的深刻印象一直在我的心中，永远不会忘记。
“十一”国庆节咱们八个人过完以后，祖国人民交给我们的首次越冬任务已经接近尾声，我们也快回国了，也听到了振奋人心的国家的大好喜讯：就是经过了我们国家1985年2月20日在冰天雪地的第一个长城站建成，又打破了世界纪录的当年建站，当年开展越冬考察，所以中国在南极的国际地位、影响和作用大大提升。当然还是与我们国家大背景：改革开放，中国人走出国际，走向世界，这个大背景分不开的。所以在1985年的第十三次《南极条约》协商国会议，中国在这个会上毫无争议地一举取得了对南极国际事务的协商国地位。从那一天起，所有南极的国际事务，没有中国这一票，你就别想通过！
4南极在向你招手随着国家综合国力的提高，在南北极我们都有建立考察站：1989年中山站、2009年昆仑站、2014年泰山站、现在正在实施的罗斯海的新站，所以再过几年，我们中国人在南极就有五个南极科学考察站。同时，我们的北极现在有两个站：中国北极黄河站，还有中国和冰岛的联合考察站。我们仅用了三十五年时间，从无到有、从小到大、由大做强，今天中国在世界、在国际南极领域作为大国地位，这是坚定不移的。但是我们还在跨越式发展，跻身尽早成为极地强国来实现我们伟大祖国的中国梦。从我1981年参加澳大利亚国家队去合作考察，从外交礼节升起五星红旗，又搭乘人家国家的极地抗冰船到我们今天，我们自己建造的“雪龙2号”船入列，我是非常高兴的，所以我几次跟我们现在新领导表示，我说：“有机会让老先生也到‘雪龙2号’去体验体验，去过把瘾”。所以他们安排了，所以我在“雪龙2号”去完成了我那个梦想，完成我的心愿，我也为它自豪。我今天也借这个讲台，我想南极在向你招手，中国的未来前景属于你们年轻人，世界的未来也属于你们，真的这样，谢谢。
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