单兵个人飞行器具,如飞行背包之类,现在还有发展吗?
本帖最后由 Bearcat 于 2009-9-7 04:38 编辑
先抛个砖头。
革命歌曲里头唱到“我们都是飞行军,哪怕那山高水又深”,可见拥有个人飞行能力一直是千百年来前线士兵的梦想。就算各种载人飞行器的发明,也未能完全满足个人化,灵活化,轻量化的飞行能力需求。
飞行背包概念八九十年前就提出了,按当时的想法,如果发展成功,将是特种部队和空降兵运动作战的法宝。
当年纳粹德国就想搞这个项目,到了五六十年代时发展非常快,据说当时美国陆军搞得研发项目就是使用小型涡喷引擎(大约130kg推力)推动的,只是当年水平还不够理想,重量大,安全性不高,最后放弃,但那个引擎后来就发展成战斧巡航导弹的动力装置。
到了现在,使用涡喷动力的飞行背包却没有人搞了,表演用的大都是利用双氧水分解喷气的小型火箭引擎,复杂笨重而且续航时间非常短,最长大约不到2分钟。考虑到多年来小型涡喷,甚至涡扇引擎的发展,(现在航模喷气引擎推力可以达到几十公斤,还发展出涡扇、涡轴等衍生航模动力)研发一种安全可靠,续航时间长(1~2小时),飞行距离远(100~200公里),高度达数千米,成本适合(~几万美元)的使用涡轮动力的飞行背包或者双人飞行摩托应该是完全做得到的。甚至可以考虑配备“零-零”降落伞救生系统。对于科研院校来说也是很有噱头和卖点的捞钱项目。规模化投产后在军民用市场将潜力巨大。
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