几天前，几段展示我国正在研制的下一代坦克技术的视频开始在互联网媒体上流传。这些视频都是在第二届航天航空航海国际工程科技战略高端论坛上录制的。其中一段视频展示了我军第四代主战坦克将要具备的四个主要特征：机动力具备“全域自适应快速机动”；打击力要具备“高速行进间精确打击”；防护力要具备“多层次全方位高效防护”；协同力要具备“多平台自组织智能协同”，协同无人机和无人车辆，突破了复杂战场条件下超视距对空、对地精确引导打击的难题。
画面中显示了我国首次突破的主动干扰、主动拦截技术，立体防护性能实现质的飞跃。这些画面引起了印度媒体的高度注意，或者说是高度忧虑。印度《欧亚时报》专门发文进行分析。
当前世界各大国装备的最先进的主战坦克，包括美国的M1坦克的各种改进型、我军99式坦克的各种改进型在内，都属于第三代主战坦克。俄罗斯的一些媒体将俄方研制的T-14“阿玛塔”称为第四代主战坦克，印度政府和媒体都在吹嘘要将“阿琼”改进成第四代主战坦克。
因此这次披露的画面让印度媒体很是紧张，因为这表明我军第四代主战坦克的研制已经取得了重大技术突破。
印媒最关注的是两方面的技术：一个是主动防御系统。在过去两年，我国北方工业公司已经在多个展会上公开展出了出口型的GP6型主动防御系统，它通过毫米波雷达探测来袭的弹药，并通过发射拦截弹进行摧毁。
目前GP6已经装备在我国出口的VT4A1型主战坦克上，也可以安装在其他装甲车辆上。目前我们还不知道我军的自用型号有多先进，不过从公开的测试视频看，GP6已经有不亚于以色列“战利品”主动防御系统的能力。
俄乌冲突已经证明，坦克并没有被现代战争淘汰。坦克以其机动性、攻击力和防护力的结合仍然是地面战斗中最重要的装备。但是随着单兵反坦克导弹、火箭弹、无人机和游荡弹药的普及，坦克在现代战场上的损失越来越大。
因此未来坦克一定会普及“多层次全方位高效防护技术”，包括电子干扰、激光干扰和烟雾弹和硬杀伤等主动防御手段，以及各种先进装甲、涂装和对红外、电磁波和声音的隐形化设计等等被动防御手段。
另一个是在信息化技术加持下的双人车组。我国媒体早在2016年就讨论过，信息化将是下一代主战坦克的重点特征之一。2019年北方工业公司就公开展示了双座主战坦克的模拟驾驶舱，整个系统是按照“左机动，右射击”的原则设置的，两位成员面前布满了液晶显示器，左侧是驾驶座，安装有方向盘，右侧是车长座，安装有各种观瞄设备和武器系统控制设备。
未来主战坦克是否应该采用双人制一直是各大国争论不休的一个话题。一方面只有两个成员对于给坦克换履带这样的重体力工作无法胜任，另一方面车长无法在集中精力攻击一个目标的时候还得兼顾防护工。可能三人制才是更优的解决方案，由炮手负责攻击一个目标，车长负责继续观察周围的情况。
这次出现的视频表明，我国对下一代坦克的定义已经远超俄罗斯T-14坦克的水平，将是真正的第四代主战坦克方案。它的正式露面也许就在2024年的国庆阅兵式中。
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