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日本两大支柱产业已全面溃败,即将被中国超越?还有翻身机会吗?

一百多年来,日本汽车工业和电子产业依靠“追赶式”发展,站稳了世界第二梯队的位置。然而,时代在变,行业在变,日本企业的裹足不前正让这两大支柱产业步入溃败。中国企业抓住机遇,快速崛起与发展。这让我们不禁要问,日本还有翻身的机会吗?

日本汽车业正在经历“诺基亚式”的衰落

2023年上半年,在前20大电动车品牌中,一个日本品牌也无人问津。与之相比,中国品牌占了12席,市场占有率达55%。更令日本汽车业无法接受的是,其旗舰企业丰田2022年汽车销量超过1000万辆,但仅有2.4万辆是电动车。

“诺基亚式衰落”这个词频频出现在外媒报道中。丰田正重蹈诺基亚的覆辙,在电动车时代里裹足不前。多次宣布推出新款电动车却屡屡推迟,丰田的保守主义如鲠在喉。

即便如此,丰田的股东和管理层也清楚,电动车是大势所趋。为了在这个领域实现逆袭,丰田将通过继续生产混合动力车积累资金,以备将来推出续航里程更长的全固态电池电动车。

但是,这种“吃老本”的策略难以为继。以中国市场为例,短短几年间,各种新能源汽车快速取代了日系车的市场地位。消费者的认知正在发生变化,如果再不转型,日系车可能会被新车企完全取代。

事实上,很多日系车企已经意识到局势的严峻。调查显示,他们没想到中国市场转型的速度如此之快。但转型本就是需要时间的,想要迅速赶超已经来不及了。处在二三线车企的处境更是危机重重,中国市场已经丢失,全球市场也岌岌可危。

所以,日本汽车业正经历与诺基亚手机一模一样的衰败过程。它错过了电动车这个时代机遇,正在被中国等新势力飞速取代。

中国汽车业凭借电动车实现逆袭

在过去,世界汽车的三巨头是日本、德国和美国。但现在,中国制造的电动车正在快速蚕食他们的份额。2022年第一季度,中国汽车出口达到99.4万辆,而日本只有95.4万辆。

外媒惊呼,中国仅用了两年时间就从买车大国转变成卖车大国。这主要得益于中国企业没有走日本的老路,而是从一开始就直接抓住了电动车这块“肥肉”。

在名古屋大学一位专家看来,中国是唯一一个从一开始就没有经历过传统内燃机时代的国家,这让中国得以一骑绝尘,直接进入电动车时代。

以目前中国电动车行业的增速,很快就可以甩开日本企业几个车身长度。这对于那些还在“吃老本”的日系车企业无疑是雪上加霜。它们不仅在中国市场被抛弃,在全球市场也岌岌可危。

所以,日本汽车业正面临与手机厂商诺基亚一模一样的衰败命运。错过了电动车浪潮的日系车企,想要在这个领域翻身已是妄想。

日本电子业也在持续溃败

如果说汽车业是日本的右膀,那么电子业就是左膀。但是,这只“左膀”早在10年前就开始了全面溃败。

日本半导体巨头尔必达和瑞萨已经从榜单上消失。东芝的多项业务被中国企业收购,松下的白电也成了中国海尔的囊中之物。此外,在智能手机等新兴电子领域,日本更是一席难求。

这种溃败在当年让日本业内人士摸不着头脑。经过反思,他们意识到自己低估了电子领域的残酷竞争。2000年以后,日本电子产量和出口量持续下滑,企业不求进取,甘心当上其他品牌的零部件供应商。

以东芝为例,它在业务上一应俱全,却没有及时转型。当其他企业走“分工协作”道路降低成本的时候,东芝仍然固守着落伍的“一体化”生产模式。等反应过来的时候,市场早已被其他企业蚕食一空,想要翻身也为时已晚。

溃败的电子业也让日本的半导体研发愈发薄弱。在2022年的国际固态电路大会上,日本的论文数量和质量都远远落后于中美韩等国。这预示着,日本半导体业也难逃被中国等新兴力量超越的命运。

所以,日本的电子业早已四分五裂,处在“垂死挣扎”之中。这也让我们不禁要问,它还有翻身的可能吗?

百年企业的思维惯性决定了“落后规律”

纵观日本两大支柱产业的衰落,我们不难发现它们走向末路的原因竟是如此相似:思维落后、不求进取、错过转型机遇。

首先,日本企业思维惯性重,产生了严重的保守主义。一旦形成了一套行之有效的模式,他们就会长期固守,不敢轻易尝试新的技术和商业模式。这在短期内可以保证业绩,但长此以往则会阻碍企业的创新与转型。

其次,日本企业和政府都没有意识到行业变革的残酷性。他们习惯了长期处在世界第二,产业链上的“小确幸”让人产生了错觉。这导致当转型升级的机遇来临时,日企不仅不抓紧,反而更加“吃老本”,埋下了衰败的远因。

最后,日本企业对新事物的接受和商业化能力明显不足。无论是电动车还是智能手机,他们都没有抓住最初的发展契机。等反应过来的时候,世界已经被其他国家企业主宰,想要赶上就无比艰难。

所以,日本企业并没有什么明显的失误,它的衰落是一个渐进的过程。正如一位专家指出的那样,当一种思维方式和商业模式成为了习惯,它就很难适应一个崭新的时代。保守、测算、不求进取组成的思维“惯性”,让日本企业只能在“落后规律”中越陷越深。

未来还会有翻身机会吗?

纵观两大支柱产业的溃败,我们不禁要问,日本还有翻身的机会吗?

答案似乎是否定的。从商业模式到企业文化,日本的汽车和电子业正走在与时代背道而驰的道路上。它们错过了一个又一个重要的发展机遇,现在想要反超已经极其困难。

其实,日本并没有什么显著的失败。相反,它依靠纪律和效率成就了“日本奇迹”。但是,一切优势都有其历史局限性。当世界范围内产业变革如此剧烈的时候,日本模式显然跟不上新时代的步伐。

所以,仅就现状而论,日本想要扭转颓势的可能性确实很小。它需要重新审视自己的商业文化和组织模式,摆脱重重思维桎梏,拥抱互联网思维,大胆尝试产业转型。

在全球范围内寻找新的增长点,加大基础科研与前沿技术领域的投入力度,可能是日本两大支柱产业重整旗鼓的出路。当然,这需要来自企业和政府层面的共同努力,道路漫漫其修远兮。

虽然目前仍暗流涌动,但我们仍要保持最后的希望。日本民族曾创造了众多奇迹,也许能在新时代开创一番新局面。让我们拭目以待这睡狮何时重归江湖。

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