我们都说汽车产业是人类第一大工业品，主要是因为包括了整车和零部件。汽车零部件产业，比汽车整车产业还要大，因为汽车在销售出去之后，在生命周期里面还需要更换启动电池，保险杠，轮胎，玻璃，汽车电子等等。据统计，2018年全球零部件配套供应商百强榜中，日系供应商数量以27家霸占榜单第一位，美系以19家供应商数量位居第二位，德系则以18家供应商数量位居榜单第三位。
在全球汽车产业链中，日本扮演着基础性零配件生产基地的角色，以自动变速器为例，包括欧美车型、自主品牌车型等很多关键零部件其实都来自日本本土生产。在日本生产的零部件产品中，包括半导体、微芯片在内的高附加值零部件在世界范围内具有绝对优势。日本汽车零部件出口金额超过600亿美元。亚洲、北美、欧洲都是日本汽车零部件出口地区，其中集成电路、传感器、发动机、变速器等零部件具有非常强的国际竞争力。
日本是中国进口零部件第一大国，根据中国海关的统计数据，2010年中国汽车零部件从日本进口额达到109亿美元，总进口额为273亿美元，占汽车零部件进口总额39.9%。从零部件分类来看，传动系统、制动系统、发动机零部件、转向系统零部件进口占中国2010年对应类别零部件进口金额比重的53.6%、45.9%、43.4%、40.6%、34.7%，其中大部分都是汽车生产的核心部件。
同样的，日本的摩托车制造技术也非常先进，是世界上数一数二的，中国也有很多品牌的摩托车是日本制造的。在日本很少能见得到电动车，却经常能见到摩托车，因为摩托车在日本是主要的交通工具。
日本的汽车摩托车配件在中国的欢迎程度可以说是一目了然，也难怪每年有那么多人买了。
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