谈到车辆的限速器,一般我们会想到的无非就是叉车限速器、汽车限速器这两种。
虽然这两种车辆限速器的核心特点都是在不影响原车动力的情况下,对车辆的行驶速度进行有效控制。
按理说它们除了称谓不同,应该都可以通用吧?
然而,事实上并非如此,接下来就和大家普及下这方面的知识。
车辆限速器,或者说车辆安全限速装置,它主要分叉车限速器和汽车限速器,两者都是用于提高车辆的行车安全,以降低驾驶员因超速行为产生的事故率。
之所以称谓不同,是因为两者的应用对象不同。叉车限速器主要应用在叉车、工程车、铲车等工业车辆;汽车限速器则主要应用在货车、客车、校车、公交车等常规车辆。
正因为有两种称谓,才让用户更好界定限速器的具体使用领域。
叉车限速器在限速方式上可允许三种:机械限速、电子限速、跳空档;汽车限速器在限速方式上只允许:机械限速、电子限速。这里我们可以发现,只有叉车才允许跳空档的限速方式,而这也是叉车限速器和汽车限速器的一个关键区分之处。
在其技术参数上,叉车限速器与汽车限速器的区别点就在“限速范围”上。这里说的“限速范围”,是指两种限速器在设定时遥控器的可调限速范围。
叉车限速器的限速范围是6km/h~30km/h,
汽车限速器的限速范围是10km/h~160km/h。
之所以不同,是因为叉车日常工作的活动区域是局限的,通常在工厂内、或特定区域范围内进行运输作业。
而诸如货车、客车、公交车、校车、渣土车等汽车的活动区域就很广了,通常在城市道路、上下高速等等。
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