1 结构特点概述
径向可倾瓦轴承一般采用五块瓦结构,这种结果能够有效地抑制油膜涡动和震荡,五块瓦在瓦壳内沿圆周均匀分布,瓦块能绕自身轴线转动,并由瓦背定位销定位,瓦壳两侧油封可维持轴承体内油压并能防止润滑油外漏。整个轴承体采用水平部分结构,便于拆装和检查。
轴向可倾瓦分金斯伯雷型止推轴承和米切尔型止推轴承，均具有较大的轴向承载能力和定位能力。金斯伯雷轴承由于在瓦块与基环间有均压块,因此还有良好的均载能力。米切尔型止推轴承可以整体拆装,主要用在筒型缸体的压缩机中。
2 径向轴承
2.1 拆卸程序
A 拆去仪表探头和其它妨碍轴承拆卸的仪表接线；
B 拆轴承盖中分面螺栓和定位销,用顶丝轻轻顶起轴承盖,然后吊开轴承盖；
C 拆开轴承体中分面螺栓,拆去径向轴承上部；
D 用抬轴专用工具轻轻将轴抬起,提起高度以下半轴承体能刚好绕轴转动为限,且不得超过0.15mm。将下轴承体绕轴翻转致轴颈上部,拆去下部轴承；
注意:不得在转子两端同时提起转子,也不得在未揭大盖的情况下使用天车起吊转子,带热敏元件的轴瓦在翻转中应注意不得损伤仪表导线。
E 记录每个瓦块在轴承壳中的位置和方向,松开并拆去瓦块背部定位螺栓或轴销,依次取出各瓦块。
2.2 检修技术要求
2.2.1 可倾瓦块
A 瓦块巴氏合金层应无裂纹、掉块、脱胎、烧灼、碾压、磨损及拉毛等类缺陷。巴氏合金表面不允许存在沿周向的划痕和沟槽,沿周向和划痕和沟槽的深度应不超过0.10mm。瓦块着色或浸煤油检查,巴氏合金应帖合良好、表面无偏磨、接触印痕沿轴向均匀；
B 瓦块背部承力面光滑,与瓦块接触印痕沿轴向均匀并保持线接触,绕轴摇摆的瓦块,受力面均匀,与轴销配合不松晃,瓦背无烧灼压痕和重载痕迹；
C 瓦块进油边缘过渡圆滑,适宜于油进入油楔；
D 同组瓦块厚度应均匀,相互厚度差用假轴或轴颈测量,不大于0.01mm；
E 瓦块背部销孔及相应的销钉应无磨损或偏磨,定位销在销孔中的直径间隙不小于2.0mm,组装后,销钉与销孔的顶部间隙不小于1.5mm,瓦块在瓦壳内摇摆灵活,不顶瓦块；
F 带热敏元件的瓦块,其热敏元件与瓦块固定可靠不松动,引线绝缘保护层良好,组装后,热敏元件及引线不得妨碍瓦块在瓦壳内灵活摆动,也不影响整个轴承的组装；
G 瓦背接触线通过瓦块背面几何中心,接触线两侧线形状对称,绕接触线摇摆时,瓦壳表面任一部位不应低于两侧油封(转子装入的情况下)；
H 当轴压在下半支撑瓦上时,左右两块瓦应受载均匀。
2.2.2 轴瓦壳
A 瓦块中分面密合,定位销配合紧密,上紧中分面螺栓后,瓦壳中分面不错口；
B 轴瓦壳两侧油封无磨损,间隙不超差。油封上下中分结合面密合,且不顶瓦壳,浮动式油封浮动灵活,端面不错口；
C 用红丹检查瓦壳在下半轴承座内接触情况,应接触良好。左右两侧与轴承座中分面平齐,两侧间隙前后左右均匀,且不大于0.05mm。瓦壳防转销不高出轴承座中分面。拧紧中分面螺栓后,瓦壳中分面,轴承座中分面密合无间隙；
D 轴瓦壳背部紧力或间隙符合制造厂设计要求；
E 瓦壳进油和回油孔与相应的轴承座油孔对正,侧振探头孔,温度测量孔等均能对正。瓦壳进油孔限流螺钉不松动,固定可靠,孔径符合设计要求。进、回油孔不堵塞。
2.3 轴承间隙的测量方法
2.3.1 假轴法
A 假轴的直径与轴承的实际工作轴颈差在0.05mm以内,假轴的中心线与工作水平面的直度误差在0.02mm以内；
B 将轴承组合在假轴上,拧紧中分面螺栓,用0.02mm的塞尺检查中分面无间隙；
C 架千分表并沿工作时的直方向上下抬动径向轴承,千分表读数假定为S(mm),考虑瓦块的倾绕效应,实际的轴承间隙为C(mm),则对五块瓦结构有:
C=0.894S
另外,还需计入假轴与实际颈的差值。
2.3.2 抬瓦法
抬瓦法所侧间隙的计算方法和测量方法与假轴法相同,但应将转子吊出,支撑于支架上抬动轴承即可。
2.3.3 压铅丝法
A 所采用的铅丝直径应比所侧间隙大30%--50%;
B 对轴承壳体中分面和轴承座中分面,用0.02mm塞尺检查,中分面应无间隙且不错口;
C 测量两上瓦瓦块中部处的铅丝厚度S,则实际的轴承间隙C为
C=1.1S
3 止推轴承
3.1 金斯伯雷型止推轴承
3.1.1 拆卸程序
A 拆去轴位移探头和其它仪表接线。测量止推轴承间隙后拆去轴承座上盖以及止推轴承壳体上盖；
B 拆去非工作侧止推轴承和垫片,并做好每个瓦块的位置记号。拆卸时,注意不要损伤带侧温引线瓦块的侧温引线；
C 装复止推轴承壳上盖和轴承座上盖,上紧中分面螺钉和定位销,串动转子检查揭盖前的第一线喷嘴间隙(气轮机)或转子半串量(压缩机)；
D 拆去全部上盖,拆去工作侧止推轴承和止推轴承前后油封。
3.1.2 检修技术要求
3.1.2.1 止推瓦块
A 止推瓦块的巴氏合层应无脱落、磨损、裂纹、烧灼、碾压、拉毛和冲蚀等缺陷。瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基本金属结合良好；
B 止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，周向沟槽或划痕的深度应不超过0.10 mm，且瓦块无偏磨；
C 用红丹检查各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情况，接触面应不低于80%，同组瓦块厚度偏差应不超过0.015 mm；
D 瓦块背部承力面光滑、无烧灼、胶合和压痕等重载痕迹。瓦块承力垫块在瓦块上应固定锚固钉不松动；
E 瓦块进油侧巴氏合金呈圆滑过渡，以利进油和形成油膜；
F 对带热敏元件的止推瓦块，应检查热敏元件在瓦块内固定的牢固情况，侧温引线应不影响瓦块灵活摇摆。热敏元件与引线连同瓦块由仪表检查，绝缘和测量精度符合仪表规范。
3.1.2.2 基环和均压块、
A 均压块承力面光滑、无磨损、烧灼、压痕等重载痕迹，在基环内摆动灵活自如、不卡涩。止动销长度适宜、固定牢固，与均压快销孔有足够间隙、不顶均压快、不偏磨销孔；
B 均压块间相互工作面接触线无压痕、表面光滑，相互间摇摆灵活；
C 基环无瓢曲变形，两半基环结合面平整不错口，与均压块接触处无压痕，基环背面与止推轴承壳体端面承压均匀。
3.1.2.3 止推盘
A 止推盘表面光滑平整，表面粗糙度应达Ra0.8，不允许存在径向沟痕，周向沟槽深度应不超过0.05mm；
B 由键连接的止推盘，键与键槽无挤压痕迹，键槽经探伤检查无裂纹。止推盘与轴肩和背帽端面接触均匀，键在止推盘键槽内配合适当，侧间隙、顶间隙及止推盘与轴之间的配合符合设计要求。组装后的止推盘端面全跳动小于0.015mm；
C 采用液压拆装止推盘结构时，应检查止推盘内孔与定距锥套表面的接触情况，检查锥套端面与轴肩的接触情况，均不得小于80%，各表面无毛刺，划痕，损伤，锥套内孔与轴的配合尺寸不超差；
D 止推盘厚度沿圆周偏差不超过0.005mm。
3.1.2.4 油封
A 前后油封无磨损，划痕和轴向沟槽。上紧油封中分面螺栓后，油封在油封槽内绕轴转动灵活，中分面无错口和间隙。扣上半轴承盖后，油封浮动灵活；
B 油封与轴的径向间隙不超过0.05—0.10mm。
3.1.2.5 轴承壳（对带有止推轴承壳体者）
A 上下止推轴承壳在上紧中分面螺钉后无错口和间隙，装入止推轴承后，不顶上轴承壳；
B 止推轴承壳在轴承座内松紧适宜，轴向间隙不超过0.01~0.03mm；
C 止推轴承调整垫片在轴承座内固定可靠；
D 止推壳上的进油孔和回油孔不堵塞，进油孔与轴承座进油孔对正，进油孔板螺钉在轴承壳内固定可靠，不松动；
E 上推瓦块在止推轴承壳内无磨损痕迹和压痕。
3.1.2.6 非工作侧平板式止推轴承
A 轴承板光滑、平整、不瓢曲，厚度差小于0.01mm；
B 其外径小于壳体内径1.0mm；
C 巴氏合金贴合良好，无脱胎、裂纹、磨损、烧灼、压痕等缺陷。
3.2 米切尔型止推轴承
3.2.1 拆卸程序
A 测量检查止推轴承间隙，拆去轴位移探头和仪表接线，取下外侧止推轴承；
B 检查测量转子前半串量后，将转子推向进口端死点，拆去止推盘背帽。动火分析合格后，用小火嘴自外向内均匀加热止推盘，取出止推盘、隔套和内侧止推轴承组件、出口导油环等。检查转子在缸内的总串量。
采用液压拆装止推盘的结构应按高压泵及液压拆装联轴器的规则使用液压泵拆卸，并记录拆卸时的最大胀开油压。
3.2.2 检修技术要求
3.2.2.1 止推瓦块
A 米切尔型止推瓦块巴氏合金表面技术要求与金斯伯雷型的技术要求相同；
B 同组瓦块厚度偏差不大于0.01mm；
C 瓦块背部与基环的承力面呈线接触，接触线沿周向分布、无压痕、烧灼和胶合等重载痕迹；
D 瓦块与基环间隙销间无磨损和压痕；
E 瓦块定位螺钉在瓦块销孔内有1.5mm以上顶间隙，不顶瓦块、不偏磨销孔。
3.2.2.2 基环
A 基环无瓢曲、变形，承力面无压痕、胶合等重载痕迹。基环厚度在测量平台上测量，整圈偏差应不超过0.01mm；
B 间隙销在基环上不松动，间隙销中心线对正基环中心、不左右偏移。定位螺钉螺孔的螺纹完好，定位螺钉与螺孔配合松紧适度；
C 组装瓦块和基环后，止推轴承组件厚度在二级精度平台上测量，沿整圈厚度偏差不超过0.01mm。用红丹检查轴承组件的巴氏合金平面与止推盘的接触情况，整组瓦块沿周向接触不小于90%，接触面积不小于80%。更换整套止推轴承时，应检查核对新的轴承组件厚度。定距套厚度偏差应小于0.005mm。
4 装复程序
金斯伯雷止推轴承和米切尔止推轴承的装复程序即拆卸的程序。若止推盘需加热装配，则应采用油浴加热，加热温度可按内孔直径与过量，但不应超过油的闪点温度，并控制在120~150C°。止推盘在轴上冷却装配好后，应检查止推盘端面跳动。采用液压拆装止推盘装配时，应注意检查止推盘、锥套、轴肩等的周向对位标志，并记录相关位置尺寸，确保止推盘推进到位，并装好轴向定位锁紧部件。5 检修注意事项
5.1 径向轴承
A 可倾瓦块一般不推荐刮瓦，但为使整个轴承接触良好，可在瓦量不超差并达到巴氏合金表面技术要求的前提下适当修刮；
B 瓦块连同瓦壳一起更换时，应用红丹检查新装的下瓦壳与下轴承座的接触情况，新瓦壳在轴承座瓦窝内不得松晃，两侧间隙不大于0.03mm，防转销不高出轴承座中分面；
C 瓦块相互间的位置和方向不得调错。更换单个瓦块时应确保与同组瓦块厚度不超差。
5.2 止推轴承
A 止推轴承间隙应采用非工作侧调整垫片进行调整，使用的垫片数不超过1片。调整止推轴承间隙应在扣缸调整好转子轴向位置后进行。测量止推轴承间隙应扣上轴承座上盖，并上紧中分面螺栓和销子后测量，米切尔止推轴承的轴向间隙用端盖垫片厚度调整；
B 对米切尔止推轴承，用火焰加热止推盘时应防止使止推盘表面退火，同时置转子于外侧死点，防止使内侧瓦块巴氏合金融化；
C 止推轴承瓦块间的相互位置在拆装中应做好相互对位标志，不能调错；
D 为防止止推轴承过载，应严格保证止推盘端面跳动不超差，轴承座中分结合面不错口；
E 转子的工作位置应在止推轴承工作侧进行调整，根据轴承座的结构，调整壳体垫片厚度或工作侧止推轴承垫片厚度；
F 轴位移探头的0位应与设计的0位相一至，表头指示的位移量应与千分表指示的转子轴位浮动量相吻合。
欢迎加入化工设备圈
联系客服
