（修订版）
**气体有限公司
2020.9
一.低温液体槽车充装前检查工作
1、在车辆过磅的过程中生产操作人员要注意察看槽车停放位置是否在地磅有效区内及察看车辆驾驶室上人员是否全部离磅，特别是夜间空载过磅时；
2、检查司机和押运员不允许将香烟、火种、手机带入生产区域和低温液体充装区域；
3、槽车停稳后，生产操作人员检查槽车手刹是否拉起，督促槽车司机堰好车轮防滑木块;
4、检查槽车司机、押运员着装是否符合要求（戴安全帽、穿工作服、劳保鞋）；
5、槽车进入充装位置后，生产操作人员核对槽车车号及装卸货物名称和数量;
6、生产操作人员对液体槽车阻火器进行检查，确认阻火器处于关闭状态且完好无损；
7、检查槽车安全附件是否进行校验并在有效期内;
8、配合槽车司机检查随车灭火器是否完好、是否在有效期内;
9、生产操作人员要求槽车司机或者押运员拿出所有证件（压力容器证、押运证、危险品道路运输证、驾驶证、行驶证等证件）进行检查， 确认所有证件有效（所有证件必须在有效期内，否则不予充装）；
10、检查确认槽车总电源处于关闭状态；
11、上述工作执行完后，确认驾驶室门上锁、驾驶室无人，并要求槽车司机在装卸货期间交出槽车钥匙;
12、槽车进入现场后，禁止对槽车进行修理、清洗；
13、槽车充装周围拉警戒线，不允许无关人员进入充装区域;
二、低温液体槽车充装前的准备工作
1、现场人员（司机、押运员、生产操作人员）触摸静电释放球释放人体静电；
2、连接静电接地报警器，生产操作人员确认静电接地报警器完好（接地线无脱落、静电接地报警器接线无破损）并能够有效使用；
3、打开槽车泄压阀进行泄压。压力≤0.1MPa,连接槽车充装软管
连接软管所使用的工具为防爆工具或者木质工具），并打开槽车进液阀门;
4、低温液体泵投密封气;防止轴承冻结。
5、①打开储槽出液阀门，②打开泵进口阀、回气阀③打开泵后导淋、对低温液体泵进行管道和泵体预冷,待导淋全部流出液体时，关闭导淋。注意(管道结霜、导淋全部出液体，为泵冷透)；
6、打开泵出口阀、关闭回流阀。
三、低温液体槽车充装操作步骤
1、启动低温液体泵，缓慢加变频至正常；
2、随时注意泵的出口压力，保证运行的稳定性，作好运行记录；
3、经常检查泵及电机轴承的音响和温度是否正常，泵轴承温度是否正常，发现异常，立即停机处理;
4、 注意密封情况；
5、槽车充装完毕后,①降低变频,停泵，③打开泵回流阀、关闭出口阀,②关闭进液阀，打开导淋排净液体；（软管不泄回气阀不开）
6、充车结束后，槽车必须进行复检，槽车不得超装（不允许超过85%的充装量），超装车辆必须通过进液阀卸回至相应储罐；
7、充装完毕后，关闭槽车放空阀，槽车进液阀，打开残液阀，排放金属软管内残液，排完后，拆除金属软管。
8、按规定行驶路线进入过磅区域。
四、低温液体槽车卸货操作
具体同上述一(1……13),同上述二(1……3)操作
打开储罐进液阀，进行卸低温液体，确认卸货管线无跑冒滴漏现象。卸货完毕后，关闭储罐进液阀。
五、低温液体槽车装(卸)安全操作规程
1、槽车充装期间，如有微小泄漏时，应立即停止充装，及时处理（在充装或处理液氧时，不得穿戴被油污污染的工作服和个人防护装备，不得穿有静电效应的化纤服装，不得穿带有铁钉的鞋）；有严重泄漏时，必须启动车间现场处置方案进行处置;
2、操作人员在槽车装卸过程中操作时，必须佩戴防低温手套。
3、在槽车充装期间严禁司机或者押运员、生产操作人员脱岗或者远离车辆。
4、低温液体槽车装卸区域不允许动火作业。
5、装卸现场，罐车附近严禁烟火和使用易产生火花的工具用品。
6、槽车装卸期间，密切关注槽车、液体储罐安全附件工作正常， 严禁超压、超载。
7、槽车充装期间，严禁司机擦洗和维修车辆（司机不停劝告者， 生产操作人员立即停止槽车充装。
8、在进行装卸作业时，操作人员不得离开现场，司机不得随意起动车辆。
9、连接软管所使用的工具为防爆工具或者木质工具），禁止用铁制铁锤。
10、司机和押运员、生产操作人员应熟悉手提式干粉灭火器的使用方法。
六、低温储罐区域安全操作规程
1、储罐区巡检人员每两小时对罐区巡视检查一次，检查内容包括：储罐压力、液位、夹层氮气压力以及设备、管道是否存在“跑、冒、滴、漏”现象等，并认真做好检查记录；
2、不能用铁器敲击低温液体阀门、管道。
3、在开关低温液体阀门时要戴好防低温手套，缓慢操作。不能用力过猛
4、储罐内压力不能大于20kpa；防止超压。
5、储罐液面计玻璃板模糊，应及时进行更换、清洗；
6、出现液面或压力表失灵、安全阀铅封损坏等异常情况，应先进行
妥善处理，否则不得进行进液或出液作业；
7、不能用手直接接触低温液体，以免发生冻伤。
8、定期对储罐安全附件进行检查。
9、如发现罐体有挂霜，应立即向领导报告。
10、严禁现场堆放含油脂的可燃物。严禁携带用火器具（如打火机、火柴）或火种进入低温罐现场。
11、定期对液氧贮槽中液氧进行碳氢化合物含量分析。含量高时应排放。
充装注意事项
1.槽车过磅前检查，槽车压力必须小于0.1mpa。
2.充装人员和随车人员手机和烟火不得进入充装区域。
3.槽车过磅是必须停到磅秤中心位置，检查不许存在轮胎压边现象。
4.液氧充车泵预冷前确认泵前所有吹出阀是全关死的，预冷时不开泵前吹出阀，已防吹出阀关不严漏液。只开泵后一个吹出阀。其他操作按《低温液体槽车操作规程》操作。
5.充车完毕后做好停泵工作，防止管道超压。
6.当班人员在充装完过磅后及时填写《发货单》付磅单拍照发微信群。
7.充车当班班组和接班班组要交接好贮槽充车泵阀门开关状态和注意事项。
8.每个班组所有人员必须熟练掌握槽车充装流程和过磅流程。
储槽加立方加吨位.
公式：1500m³氧槽.V=120.7016×液位÷1000m³
m=V×1.14
1500m³氮槽：V=120.7016×液位÷1000m³
m=V×0.81
500m³氮槽：V=46.49430656×液位÷1000m³
m=V×0.81
（120.7是储槽1米时的存气量，也就是说储槽液位1米时有120方液）
现在液位吨数+充车吨数-早上7:00液位吨数算出来的当天产量
实际最大存储量：1624.5（1500*0.95*1.14）
东厂的儲槽都小，6000的是200方的，3600的是30方的
增压器：储槽出现负压。
E1储槽底板E2夹层E3槽内温度
重大危险源液氧储罐上下限80—11425M³氧槽呼吸压力22KPA，500氮槽呼吸压力21KPA
测满阀：槽顶部出来。？
青A 73021
