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费舍尔FISHER DVC6000 系列定位器调试
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2023.08.05 河南

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FISHER DVC6000定位器的调试只能通过手操器(HART 375/475)进行(校验)。
Fisher DVC6000 系列定位器I/P设计采用的是最不容易堵塞的喷嘴挡板结构,允许高达40µm的颗粒通过。其线圈电阻值是在1.6-1.8千欧之间。用四个2.5mm的内六角螺栓固定。
DVC6000系列的气动放大器有A、B、C三种型式:其中A为双作用输出,C为单作用正向输出、B为单作用反向输出。FISHER DVC6000定位器通过手操器进行整定(校验)。

步骤如下:

1、确保DVC6000正确地安装在执行机构上。

2、把手操器与DVC6000的通讯线缆连接起来。

3、给DVC6000提供4-20mA的电流,这里最好让中控给12mA的信号,并给仪表供气。

4、启动手操器 Online

当手操器进入Online(在线)菜单之后有时候会出现如图屏幕提示,这是因为系统设置或者报警内存 等原因,设备提示诸如报警非空或者系统时间无效等。在此只需点击Yes即可。

5、在Online菜单中选择Configure/setup或者setup&Diag,进入如下菜单

6、对于一台没有校验过的或是从另一台阀门上拆下装到这台阀门上的 DVC,选择 BasicSetup(基本设置);

7、点击进入自动设置一般手动设置不推荐使用,再选择Setup Wizard(设置向导);选择Setup Wizard(设置向导)后,375将提示你把Instrument Mode(仪表模式)置于Out Of Service(非投用状态)

注:为了设定和校验仪表,Instrument Mode(仪表模式)必须置于 Out Of Service(非投用状态)。在设定或校验完成后,Instrument Mode (仪表模式) 必须返回 In Service(投用状态)

8、选择Tvl/Pressure(行程/压力控制模式)。推荐使用Tvl/Press Man Recv(行程/压力手动复位),点击 ENTER(回车)。

9、选择您需要的Pressure Units(压力单位),一般选择bar点击ENTER(回车)。

10、输入仪表Max Supply Pressure(最大气源压力),请查询执行机构铭牌或规格表来填写,然后点击ENTER (回车)。

11、选择仪表所安装的Actuator Manufacturer(执行机构制造商),点击ENTER(回车)。如果使用的执行机构未在列表中,则选择Other(其它)。

12、选择Actuator Model(执行机构型号)。如果执行机构型号未出现在列表中,选Other(其它),点击ENTER (回车)。

13、选择Actuator Size(执行机构尺寸)的大小。点击ENTER(回车)。

设置向导是根据所选择的执行机构的制造商以及型号来自动设置某些参数。如果您所使用的执行机构不在列表上且选择Other(其它)作为执行机构的制造商及其型号,那么设置向导会提示您按照如下步骤输入参数。

14、 Actuator Style(执行机构类型)— 选择合适的执行机构类型,然后点击ENTER(回车),进行下步设 置。

15、Valve Style(阀门类型)— 选择合适的阀门类型,然后点击ENTER(回车),进行下步设置。

16、Zero Pwr Cond(断电时阀门位置)— 选择DVC6000断电时,阀门的位置,即阀门失气时的位置,然后 点击ENTER(回车),进行下步设置。

17、Feedback Conn(反馈连接类型)— 选择DVC6000的反馈机构的类型。如果是DVC的型号为DVC6010,且安装在行程小于4英寸的直行程执行机构上,应该选择SStem-Standard(直行程-标准)。否则,应选择Rot-All, SS-Roller(旋转式-全部,直行程-滚轮)。

18、 Travel Sensor Motion(行程传感器旋转方向)— 屏幕会提示您是否要让阀门动作以确定行程传感器的旋转方向。

19、Tvl Tuning Set(行程整定参数组)— 选择合适的整定参数组。如果不知道哪一组整定参数最合适时,请 暂时先用一组较慢的整定参数如C或D,然后进行校验。在校验完成后,运行Performance Tuner(性能整定)来获得一组优化的整定参数

灵敏度调整 :如果在完成自动设置和自动标定后,如果阀看起来有些不稳或不灵敏,则可通过自动设置(Auto Setup)菜单选择稳定与优化(Stabilize/Optimize)来改善阀的运行状况。阀的整定参数组有C~M之间的11组,如果阀门不够稳定则选择Decrease Response(降低响应灵敏度),即选择一个较低的整定参数组(例如,从F改到E),如果阀门不够灵敏,则选择Increase Response,则选择一个较高的整定参数组(例如,从F改到G)。

20、如果阀门组件中存在Volume Booster(增压器)或者Quick Release Valve(快速排放阀),请选择Yes (是);如果没有,就选择No(否)。然后,点击ENTER(回车)。

21、如果填写完毕无误,选择Send(发送),点击ENTER(回车),把前面输入的数据发送至仪表。如果需要修 改,点击Edit(编辑)。

22、稍等片刻,屏幕会提示是否对DVC6000的其它组态参数使用工厂缺省设置。如果您选Yes(是),手操器 会把工厂缺省值下载到DVC6000里去。如果选择No(否),则会保留DVC6000 的当前设定值。

放大器的调整放大器有三种类型:A型、B型与C型。B和C型为单作用气动放大器,已经由工厂调整好,无需再调整。A型为单作用与双作用通用型气动放大器。只有当A型放大器用于双作用执行机构时,才需要对气动放大器进行调整。

22、继续自动设置选择是否进行放大器调整。直接按OK进入下一步。

23、指定是否要要进行放大器调整, 进行放大器调整要拆掉定位器外壳。对1052执行机构(即单作用)须确保调整圆盘紧靠在梁上;对1061执行机构(即双作用)阀门必须靠近行程中点位置,才能正确地调整放大器。选定 yes 375会自动将阀门定位。

24、警告!放大器调整将引起仪表输出的突然改变。按ENTER进入下一步。

25、旋转放大器调整盘直到375上显示的输出压力位于50%和70%的气源压力处。

在调整时会出现下面的提示:

View relay adjustment value for another 15 secs.?是否还需要15秒来观察放大器的调整,如果已调整好选No(否) ,反之选Yes(是)继续调整。

调整好后进入下一步。

Replace the Inst front cover. Then, press OK. 盖好定位器盖子,按OK进入下一步;

26、点击ENTER(回车)后,手器 会提示仪表设置已完成,是否要进行自动行程校验?点击OK,可以直接开始自动行程校验。一般我们设置完成后都要进行自动校验,选择 OK。

27、点击Travel Calibration(行程检验),得到如图示菜单,一般选择自动行程校验,点击即可。

28、接下来,屏幕会提示你校验时会引起阀门的突然动作,你是否确认仍然继续进行校验,选择YES。

如果在设置时选择的Feedback Connection(反馈连接)是Rotary-All(旋转式-全部),则校验过程会自动 完成,不需要人工干预,行程校验完成后,直接进入校验Pressure Range(压力范围)

当Feedback Connection(反馈连接)是SStem-Standard(直行程-标准型)时,手操器会要求对DVC6000的反馈臂进行交叉点调整。反馈臂的交叉点调整是为提高阀门控制精度而设计的,具体步骤如下。

29、选择交叉点调整方式: 如果第一次校验阀门时,推荐选择MANUAL。

30、选择Select Crossover Adjustment Source (交叉点调整信号源)。一般我们在现场调试时选择数字信号比较方便调整,通过选择增加或减小,可以使得反馈臂的位置升高或降低。

如果有条件选择模拟信号调整会调整的更精确。

31、选择Digital(数字信号),则进入如下菜单。选择增加或减小,可以使得反馈臂的位置升高或降低。当反馈臂与阀杆垂直成90°时,选择Done(完成),行程校验接着会自动进行,稍等片刻,进入下面的校验Pressure Range(压力范围)

32、接着手操器会驱动阀门上下动作几次来找阀门行程的上限、下限、和中间点。

33、最终会出现“Auto Tvl Calib has completed.”阀门校验完毕的提示。

34、同时,会警告我们将仪表模式置于投用状态。

至此整个调试校验过程完成。

来源:热控匠

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