关于车辆的停放，除了上班停公司的停车场，下班停回小区车位之外，出门接送朋友时在路边临时停车，也是我们常遇到的一个情况，在这样一个特定的情况下，有哪些是特别需要我们注意的呢？
以老罗所在的城市南昌为例，有90%以上的道路是机动车、电动车混行的状态，有些是没有非机动车道的混行道路，有些即使设有非机动车道，也仍然处于混行状态，其中原因大家也都清楚。
那么，老罗就以我们在路边停靠－下车－离开的顺序，来写一写分别需要注意哪些细节。
一、停车
路边临时停靠有以下六个步骤：
1.打右转向灯
2.扫内后视镜
3.减速
4.扫右后视镜
5.靠边
6.安全停车
以上步骤是指在允许临时停车的路段，有禁止临时停车标志的路段除外。
靠边停车这个过程发生追尾、刮蹭的事故相对较少，最大的风险常常是发生在开门下车的这个过程！
因为对开车时危险防范意识不足，造成的惨剧数不胜数。
要如何才能避免这样的惨剧发生呢？
二、下车
１.开车门之前先通过后视镜观察后方路况，缓慢打开一条缝，观察后再完全打开车门。
２.如果有乘客下车，车辆停稳时提醒乘客观察后方慢点开门，并从两边后视镜中帮其观察。要谨记，没有驾车经验的乘客普遍缺少在这方面的知识。
３.如果有儿童下车，锁好儿童锁，司机下车帮其开门，别让儿童独自下车。
关于下车前观察后方的情况，老罗也曾专门写过荷式开门法：下车时，用距离较远的那只手开车门，也就是左侧车门用右手开，右侧车门用左手开。
做此动作时上半身会自然转动，头部和肩部会自动向外，眼睛会通过后视镜观察，转向时向后看，在开门之前自然就观察到了后方的路况。
荷式开门法的要点为：一寸、一尺、全开
一寸：先开一条一寸宽的缝。
一尺：确认后面安全时再打开一尺的宽度。
全开：把整个车门打开快速下车、关门。
要知道，停车开门所引发的事故是由开车门一方负事故全责，所以不管用我们习惯的开门方式，还是荷式开门法，目的只有一个：确保自己与周边交通参与者的安全。
此外，当我们开车路过路边停靠的车辆时，要尽量保持一定的横向距离，既可防止打开车门时发生刮蹭，也能降低车前鬼探头的危险。
当你的安全意识足够强的时候，你会远离，靠近路边停放车辆行驶的电动车。
靠边停车，开门下车之后，下一步就是开车走人了。
三、离开
这是一个很典型的事故案例，没有预判，没有观察，没有互动，没有留任何余地，上车就直接点火走人，甚至在发生碰撞之后，仍往前走，压伤掉在地上的孩子。
那么在路边临时停放后，怎样离开才最安全？
１.开启左转向灯（互动）
２.从左后视镜、内后视镜观察后方情况（观察）
３.允许鸣喇叭的地方先鸣一声喇叭（互动）
４.开转向灯三秒后，开始缓慢变道（观察）
５.安全离开
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