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高速出口七车连环相撞,真的只是女司机一个错误动作造成的吗?



错过高速出口的白色小车在快速道上停车,引发七车追尾事故,


你觉得这起事故应该如何划分责任?


白色小车全责?


从事故起因来说,没有白色小车的违章停车,就不会有这起多车相撞的事故发生。


但是一起事故的发生,往往不是一个问题引起的,而是由多个驾驶劣习在同一时间发生所引起的。


那么,在这七辆车中,除了第一辆车的违章停车,还有哪些问题呢?


我们来看看每辆车的细节:


第一辆车犯了两个错误,1.错过高速路口;2.高速上违法停车!


对于不熟悉路况的车主,预防错过出口最佳办法就是使用手机导航。


错过高速出口停车的车主,最主要的原因是平时从不看案例视频(高清摄像头抓拍高速停车倒车的视频;违停引发事故的案例等),不知道后果的严重性,否则,谁也不会冒着扣12分,甚至失掉性命风险,去节约这点时间和高速通行费。


错过出口从下一个高速出口下再掉回来。一般花费的时间平均是20分钟左右,费用是10-20元。


后面的六辆小车在经过不下高速的路口,在快速车道上行驶,这点是正确的。


第二辆追尾最直接的原因是:跟车距离过近。


跟车距离过近是现象,其本质是车主的安全驾驶意识不足,没有做好最坏打算,在高速出口附近缺少防范意识。


第二辆与前车之间的距离远小于与后车之间的距离,如果车主有防范意识,只要稍做处理把前后两车的安全距离拉均匀,能在保证后方安全的前提下,很轻松地拉开与前车之间的安全距离。


第三辆车,与前后车辆的安全距离都非常充足,前车发生事故后能平稳停住,且后方车辆也安全停住。在意识、操作、反应方面都没有问题,就是运气差了点!


第四辆车,前方安全距离充足,前车急停没有发生追尾。但在自己停住车时,后车离得非常近。


他对前方观察及保持跟车距离做得很好,但是缺乏对后方的关注,未观察并主动控制后方距离或者没及时把危险信号向后传递,是导致自己急停时后车离得太近主要原因。


第五辆车,将要撞上第四辆车之前,被第六辆车猛烈追尾,被动事故,无责。


安全意识缺乏,与前后车的安全距离都不够,也没在高速出口附近控制车速,凭借较好的反应能力和不错的运气,使自己在整个事故中没有形成主动事故。


第六辆车,安全意识差,操作反应差


在高速出口附近,没有提高警惕控制车速、没有观察前车前方的动态,没有与前车保持安全的距离,不重视后方没有控制后车与自己的距离,前方发生事故后刹车减速操作反应过慢……


标准的马路刹手!


第七辆车,安全意识差,操作反应差


综合素与和第六辆大概相同,因为位置的原因,运气略比前车好点。


通过上述每辆车的具体情况,这起事故的责任划分是这样的:


1、第一、二辆车为一单事故。第一辆白色小车违章停车、第二辆未按操作规范安全驾驶(未保持合理跟车距离)两车负同等责任。


2、第三、四、五、六为一单事故,第六辆车未保持安全距离追尾负全部责任。


3、第六、七辆车为一单事故,第七辆车追尾负全责。


你对这个责任划分有何看法?




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