两车在高速上同步旋转360度，究竟是何原因？

这个案例就发生在前天，视频车在超车的过程与前车发生碰撞，随后两车在高速上同步旋转360度之后停了下来，虽然没有翻车，但也是非常惊险。

究竟是何原因呢？

从白色SUV左摇右晃的行车轨迹可以判断，车主当时是疲劳驾驶（打瞌睡）或分心驾驶（看手机）的状态，加上右边“突然”出现的视频车，惊惶失措下急打方向避让，从而造成车辆失控。

养好精神集中精力开车是安全驾驶的基础，高速上开车哪怕是闭一下眼睛或者瞄一眼手机都可能引发事故，千万不可麻痹大意。

同时，白色SUV长时间低速占用快速车道也是引发事故原因之一。

关于前车就简单说这么两点，今天这个案例主要想与大家分享的是，视频车作为反面教材给我们带来的教训。

那么，视频车违反安全驾驶原则的行为有哪些呢？

一、长时间在快速车道上行驶

不管大车、小车，无论高速、国道。快速车道上的风险几率都会高于行车道，所以建议大家只要没有特殊情况，尽量不要长时间在快速车道上行驶。

视频车就是长时间在快速车道行驶，遇见前方车速慢的车辆之后，才临时变回行车道超车，这一行为也为后续发生事故埋下隐患。

二、超车前缺少互动

一般情况下老罗建议大家在超大车之前，一定要通过灯光喇叭与前车互动。从左侧正常超越小车时，没有这个要求。

遇到快速车道上龟行的车辆时，先通过喇叭提醒对方让道，若对方无任何反应，再变道至右侧行车道上超车。

从右侧超车之前，一定要先与之互动，告诉前车自己所在的位置及意图，确保超车过程中不发生意外情况。

三、缺少观察、缺少预判

跑一趟高速，多少总会遇到几辆长时间在快车道上低速行驶的车辆。所以，从右侧超车这一行为还是比较常见的。

但是，在高速公路上从右侧超一辆正在疲劳驾驶（分心驾驶）的车辆，不是谁都有这样的经验。

所以，我们需要用平时积累的安全驾驶意识来代替这个经验，当遇到这个潜在威胁时，能提前做好预判，预处理。

视频车主就缺少这方面的意识，在超车之前白色SUV就在走S型线路，他没能从这个行为中读出危险信号：他为什么走S型线路，是想变道？还是分心驾驶没看路？还是在打瞌睡？

当意识到这一点时，任何车主都不会直接加速超车，而会减速鸣喇叭，直到前车完成变道或者变成直线行驶之后再超车。

四、让道不让速

遇到紧急情况不立即减速，而是打方向避让，是一个非常危险的行为！

有无数交通事故都因为这个坏习惯所造成的，在市区，可能是因为紧急避让，把另一边无辜者给撞了，而在高速上了，一个急打方向就可能让自己直接失控翻车。

这种情况下正确的处理方式是：让速不让道！

不管在什么道路，发生任何突发的紧急情况，请先减速！车速降下来，才有更多的时间从容地避开危险，即使无法避开，危险程度也会降到最低。