不知车友们是否有过这样的体会，有时开车上路，越是心里着急赶时间，车开得即使挺快，可只要赶上一个红灯，几乎就是一路红灯。原本几分钟的车程，等待时间几乎翻倍增加，心里这个憋气就别提了。
其实要想一路绿灯，也不是很难，只要了解下面这个规律，就可以顺畅无比。
很多老司机都知道有个“绿波带”，比如在一条指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，信号控制机根据路段的距离进行相应调整，以确保该车流到达每个路口时，正好会遇到“绿灯”。
也就是说，如果你按照一定时速开车行驶，在第一个路口如果遇到绿灯，那么，你就始终按着这个速度匀速行驶，有极大的概率“一路绿灯”畅行无阻！
那么，上面提到的这个速度，就是提前规划好的绿波速度。如果你因为焦虑着急，忽快忽慢地开车，或者急起急停，那么，很容易错过“绿波带”区间，无从谈起一路顺畅，甚至会“一路红灯”也未可知了。
那么，新手开车，如何去找“绿波带”和“绿波速度”的规律呢？
你可以留心一下，多数情况下，设计有“绿波带”的区间，会有相应的指示牌提示。即使没有，也可以自己去摸索一下规律。
开车的时候，尽量往远处看，就会判断信号灯变化的节奏和时间，可以尝试赶一个绿灯信号，接下来的路段，可以匀速行驶，试探下一个路口是否赶上绿灯。一般情况下，“绿波速度”都要比道路设计时速低一些。
如果你在经常走的路段，摸索出规律来，就可以一路顺畅地逢路口绿灯必过，这样既省时间又省油。还保持心情愉悦。
新手开车，安全为第一位。很多新手都打怵红灯停车，因为掌控不好车距和脚下减速时的深浅。特别是手动挡新手，更是对红灯望而生畏，因为每次起车都会胆战心惊，生怕后方催促或者熄火。
对于这类新手，最应该练好的是脚下的基本功。要学会提前判断信号灯，第一时间决定是否通过此组信号，如果过，就不要犹豫，坚决过去。如果不过，就要逐层递减车速，徐徐地停下来，给后方以警示。切忌急起急停。
在掌握好基本功的情况下，新手可以适当摸索经常行驶路段是否有绿波带，如果掌握好这个规律，就会减少堵车的烦恼。
这里还要强调一下，“绿波带”并非处处都有。
不是所有路段都设计有“绿波带”。通常情况下， 在城区主干道，交通流量比较平均的路口，或交通秩序相对较好的路段，都会设计有“绿波带”。否则，一起小事故引起的蝴蝶效应，就可能造成一条沿线的交通堵塞。
开车上路，要做到眼观六路耳听八方，多观察和分析，就会总结出不少规律，有时匀速行驶比那种野蛮超速驾驶的，要省时又省油。
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