对于越野爱好者来说，每年的十一假期都是一场狂欢——远在内蒙古的阿拉善沙漠深处，在此时会聚集各大品牌的各种车型，来赴一场酣畅淋漓的“撒野大赛”，这就是大名鼎鼎的“阿拉善英雄会”。而今年，在英雄会上最受关注的硬汉不是坦途或猛禽，而是长城汽车最新推出的长城炮越野皮卡。因为这个大家伙不仅越野性能一流，还提供了多种改装玩法，吸引了不少越野新手和老炮儿的注意力。
性能力压猛禽等专业越野车
首先在越野性能方面，新发布的长城炮越野皮卡在乘用版长城炮基上增加了前差速锁、前绞盘、涉水喉＋集沙杯等专业越野装备，外饰设计也更为狂野奔放，气势、性能现场压得猛禽喘不过气。
可供越野人尽情改装
与此同时，长城还希望将这款车打造成具有文化属性，可供越野爱好者尽情玩乐的越野利器。考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上留有巨大发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。
发布会现场，长城还带来了一款越野皮卡的改装版本，从专属性、沙漠越野装备、多功能拓展上进行了多达19项提升。
车身及内饰多处融入“ALXA”专属标识，同时搭载专业越野减震器、防脱圈轮辋、拓展尾门龙门架等，可实现双油箱、双备胎安装，货箱专用储物盒用于猴爬杆、工兵铲、防滑块、拖车钩、气压表、灭火器、充气泵等沙漠越野装备的存放，大大提高了越野的专属性。
全地形能力强悍
即便是原厂状态，长城炮越野版也有非常强大的全地形能力。非承载式车身在极限条件下拥有先天优势，前中后三把差速锁做为标配提供。动力来自2.0T汽油涡轮增压发动机，峰值扭矩360牛·米，匹配ZF 8挡自动变速箱，并提供7种全地形驾驶模式。支持在蠕形模式和坦克掉头模式。
在智能化和舒适性方面，长城炮越野版全面保留了乘用版的配置。ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、 360环视系统等ADAS装备一应俱全，同样还搭载了新一代智能网联系统，具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。
总之，此次征战阿拉善，长城炮越野皮卡不仅再次为皮卡正名，还点燃了越野人心中的皮卡梦。虽然目前其上市时间还未确定，但可以预见，越野性能强悍、提供更大改装空间的长城炮越野皮卡将掀起新的“皮卡热”，同时将终结进口皮卡的独霸局面，让中国皮卡文化更进一步流行起来！
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