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论智能,本田CR-V、现代ix35、WEY VV5谁抓住了年轻人眼球?

小米品牌创始人雷军曾说过:在风口上,猪都能飞起来。这句话在汽车行业同样适用。二十年前,70、80后对汽车这个大块头好奇,好奇怎么动、怎么开?于是动力核心三大件成为车界制高点,自主品牌因研发晚一步落于下风。然而时代在变,风口也在变。

如今90后成长为汽车市场消费主力军,相对于四平八稳的中庸之作,凸显个性,彰显品位的智能化配置更受重视。面对悄然形成的新趋势,自主品牌突围早已不是一个新话题。那么迄今为止,自主品牌在这一项上是否已完成超车?根据目前备受年轻人青睐的日韩自主系代表车型,或许能找到最终答案。

本次选取的三款车型在价格上旗鼓相当,分别为日系代表:本田CR-V(耀目版 1.5T两驱舒适版17.98万)韩系代表:现代ix35(1.4T DCT两驱智勇·畅享版14.49万)以及自主代表:WEY VV5(2020款 1.5T两驱智先锋13.78万)。90后最在乎的智能化配置无外乎两点:一智能互联;二智能安全。本文将围绕这两个维度展开,让大家对这三款车的智能化配置一目了然。

智能互联对擂

智能互联方面,本田CR-V的5英寸屏幕略显鸡肋,可显示一些基本信息,能够进行接打电话,多媒体播放音乐等操作,大部分车主估计都要后期改装,一步到位360度全景影像+导航是不错的选择。目前来看,尽管本田CR-V动力在外颇有威名,但智能互联领域明显拖了后腿。

【图注:本田CR-V】

这方面,现代ix35表现不俗,其中控部分内嵌式9.6英寸液晶触摸屏,并支持GPS导航、蓝牙电话、以及CarPlay和CarLife手机互联映射,同时车载语音识别控制系统,能够对空调进行调节,车型还支持车联网功能。两相比较,高下立见,若说本田CR-V智能互联的水平是老年机,那么现代ix35就是妥妥的主流智能机。WEY VV5的表现又如何?

【图注:现代ix35】

WEY VV5采用12.3英寸中控触摸液晶屏,并搭载车载双向WIFI、人脸识别、讯飞飞鱼2.0语音识别系统、智能手册、FOTA无线升级、车机互联、高德3.0在线导航+实时交通、仪表地图交互显示、远程控制等多项智能互联配置。它的优势在于应用场景较本田CR-V与现代ix35丰富。

【图注:WEY VV5】

超90%语音识别率的系统能够开闭车窗,询问胎压、续航里程,点播歌曲,并能够预订美食、酒店。远程控制支持3G/4G通道切换,车主可以通过手机APP全国范围内远程启动车辆及空调等功能,基于此,冬季提前热车,通过远程控制收快递从美梦走向现实。就这项表现来讲,WEY VV5可与"大势"5G手机媲美。

【图注:WEY VV5】

智能安全配置PK

智能安全方面,作为入门版车型,本田CR-V配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等堪称微薄的智能安全配置,可能是由于成本有限,常见的主动刹车以及自适应巡航等主动驾驶辅助配置并没有配备。

【图注:本田CR-V】

相比本田CR-V,现代ix35显然更有诚意,不仅配备了倒车影像、后驻车雷达,还有陡坡缓降、无钥匙启动、外后视镜电动折叠加热等配置。

【图注:现代ix35】

不过,论智能安全配置率,现代ix35还是不敌WEY VV5。WEY VV5标配ESP 9.3电子稳定控制系统,MOD低速移动物体监测、360度全影像智能泊车、面部识别、AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航等丰富智能安全配置。任一项配置都十分能打,并且能够让车主享受驾驶乐趣。

【图注:WEY VV5】

尽管外国的汽车工业起步早、能力强,但在汽车智能化领域,中国一直是走在前列的,很明显,这是自主品牌"弯道超车"的机会。而通过目前年轻人钟爱的主流车型本田CR-V,现代ix35、WEY VV5之间的智能化配置对比,自主品牌智能化这辆车到底有没有超过?想必大家已经心中有数了。

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