近日，一则交通公益广告引起热议，视频中萌宠们于滑板之上向我们演绎了因超载、追尾、分心、超速、疲劳驾驶导致的“翻车现场”。虽说一个个憨态可掬的萌宠逗得我们啼笑皆非，不过这种形式的公益宣传果然比枯燥的文字有趣得多。因此网友纷纷表示，交通宣传部门为了我们的安全出行，也是操碎了心啊！
而说到安全出行，除了遵守交规之外，车辆的安全性能也不容忽视。但对此很多小伙伴都表示安全性能不像空间、动力等标准可直接横向对比，这该如何是好？莫急，小编今天就为大家找来了两款时下热门的SUV，丰田荣放两驱都市版（官方指导价17.48万）与WEY VV6 Collie智行+（官方指导价16.8万），以二者为例给大家详细地介绍一下如今车辆应当搭载安全配置都有哪些。
全系标配6气囊，二者难分伯仲
首先要说的是被动安全配置，荣放全系都标配6安全气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定系统等配置，而在之前被车友诟病的安全带未系提醒也从前排升级到了全车，但在胎压方面依然只有报警功能，若想要胎压显示只能加钱后期改装，在这一点上丰田未免有些抠门。
而WEY旗下的VV6则要良心一些，不仅上述配置均是标配，并且胎压报警也升级成为了胎压显示功能，同时还搭载了丰田家族从未出现疲劳驾驶提示功能，此项功能可实时监测驾驶员的面部表情，如果出现打哈欠或昏昏欲睡等疲劳表现，会马上提示预警，将危险扼杀在摇篮中。
值得一提的是，经过小编仔细调研，此项功能隶属于VV6的识别系统，在此系统下还有情绪监测和分心检测功能，前者和安全关系并不大本文不再赘述，而分心检测功能，则可以在行车途中实时监测驾驶员是否会出现注意力不集中现象，如若出现也会实时预警，提示驾驶员专心驾驶。
智能驾辅助你主动避免危险
说完了被动安全配置，接下来咱们在看看两者在智能安全方面表现如何。首先是荣放，巡航系统方面，它终于摒弃了过时的定速巡航系统，这一次做到了全系标配自适应巡航，与之相匹配的还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等配置，荣放自然也是毫不例外均有搭载。不过美中不足的是，道路交通标识识别以及并线辅助其并无搭载。
而在这一点上VV6就比较善解人意了，ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助等上述配置均有搭载，同时道路交通标识识别及并线辅助也并未缺席。最让小编意外的还是VV6居然搭载了360度全景影像系统，这项功能可助力驾驶者最大程度地避免误碰撞，对于小编这种“半吊子司机”而言，一年省下的修车钱不知道能买多少排骨吃……
这个道理其实每个车企都明白，丰田自然也是深谙此理。此次荣放其实并不是未搭载360度全景影像，而是17.48万的荣放都市版“不配拥有”，如果愿意加钱到19.48万，360度全景影像早已安排得明明白白。但WEY则要良心许多，即使是仅售14.8万的最低配VV6，也可让我们享受到360度全景影像带来的便利。
总体而言，在安全性能方面，两款车的表现都非常不错，均已做到了同级领先的水准。但无论是选购哪款车，建议大家都不要忘了公益宣传广告中萌宠的翻车现场，即使汽车的安全配置再高，影响行车安全的重要因素永远都是驾驶员自身，只有大家都遵守交通规则，才能安全回家过年哦。
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