2020的汽车市场,究竟谁主沉浮?我认为非90后莫属,这不,前段时间懂车帝发布了一份报告,表示在2020年,90后汽车消费占比将呈爆发式增长!看来,要想在市场中站稳脚跟,汽车厂商还需要跟90后好好打交道。那么,年轻人在汽车消费中,呈现什么特征呢?注重颜值、质感?其实除了这些,大家往往还忽视了一点,就是智能科技。在成长于互联网时代的90后眼中,汽车是继手机后的又一互联终端,因此,智能科技的搭载,很大程度上影响着他们的购车决策。
那么,怎样的车才是年轻人的智能座驾最佳选呢?通过一个对比,你就可以清楚明白这个问题的答案。今天,小编就选取了同价位,且目前最受年轻人欢迎的WEY VV6(2020款 2.0T 四驱智驭+/17.5万起)、本田皓影(2020款 240TURBO CVT两驱精英版/17.98万起)、丰田荣放(2020款 2.0L CVT两驱都市版/17.48万起)进行对比,给大家一个参考模板!
WEY VV6可智能驾驶,安全保障更高
首先我们来看看WEY VV6的表现,其搭载了ACC全速自适应巡航和LCK车道居中保持,可控制车辆保持当前车道中间跟随前车或保持定速行驶。
这意味着什么呢?高速路上,在前方没有车时,我们可让WEY VV6根据设定的车速行驶,而遇到前方有车的情况,WEY VV6则会根据我们为其设定的安全车距,自动调整车速行驶,不再需要我们长时间控制刹车、油门,以免一趟高速下来我们脚酸不已。同时,在高速行驶过程中,车辆还会自动纠偏方向,智能控制自己在车道中心附近,我们只需要注意前方路况,在出入高速匝道口、隧道内、车道线模糊不清等工况下,接管车辆就行,大大减轻了驾驶压力。
【图注:WEY VV6】
而在制动方面,WEY VV6还搭载了同级唯一带有自行车识别的AEB主动式紧急制动系统(车辆/行人/自行车识别),与同级仅能识别汽车的AEB功能不同,当我们开着WEY VV6以40km/h以下的速度行驶在小区附近的街道上时,遇到追风少年骑着自行车从前方冲出,或者行人从路口走出,其可自动介入,完全刹车,避免碰撞!
【图注:WEY VV6】
针对泊车难题,WEY VV6也给出了最佳解决方案,其搭载自动泊车功能,在我们找到车位后,就可以让车辆自动完成转向、换挡、制动、加(减)速等动作,不需要我们再自己动手,堪称我等菜鸟司机的福音。此外,当泊车条件恶劣,我们无法自动泊车时,也不用担心,其还搭载了百万高清360°环视系统,可让我们在自主泊车时拥有上帝视角,360度看清周围的环境,就像玩游戏一样轻松完成泊车操作。
【图注:WEY VV6】
皓影配置配置空缺,令人遗憾
那么,同价位本田皓影的表现又将如何呢?看到其大片空白的配置表,小编表示有点吃惊。在巡航方面,其搭载的是定速巡航。作为巡航系统的初代版本,定速巡航可按照车主设定的车速向前行驶,但并不懂得智能加速或者刹车,更不用说转弯了,相较于WEY VV6来说,显得颇为“复古”。另外,该款车型并未配备驾驶辅助影像,泊车全靠大家从科目二练来的手感,老司机可从容炫技,但我等怕麻烦的车主表示还是一键泊车更香。
【图注:三车配置对比表】
丰田荣放无功无过,还需努力
最后就是丰田荣放,据了解,新款丰田荣放在智能驾驶领域进行了一波升级,不知道其能否带给我们惊喜,让我们一起了解一波。
丰田荣放不但搭载了ACC全速自适应巡航,并且与WEY VV6一样具备车道偏离预警和车道保持系统,能够实现方向盘纠偏。但令人遗憾的是,其泊车系统仍处于空白状态,前/后驻车雷达、驾驶辅助影像均未搭载,让我们在泊车时颇为困扰,着实还有进步空间。
【图注:丰田荣放】
总结一下,WEY VV6智能配置丰富,能实现智能跟车、全自动泊车等场景应用,不仅能助攻新手车技,也大大提升了安全性;再看本田皓影,作为本田的当家花旦,一片空白的配置表有些令人遗憾……最后是丰田荣放,整体表现合格,但除了ACC自适应巡航,还需要在其他先进配置上努努力。这么一看,相似的价格下,三款车的差距还真挺大,你觉得呢?
联系客服