骐达又出大事了,经历了发动机烧机油后,冬天曾经出现过变速箱异响。冷车启动后出现噼啪的声音,会持续几分钟的时间。到4S反应情况后,回馈厂家据说需要更换变速箱总成。
这次没有出险,因为在保修期内厂家答应免费更换,自己还算满意。
目前骐达的油耗一直控制在七个油以内,大部分时间都在郊区跑,没有拥堵路况比较好。
骐达采用电子助力转向,轻但是路感不行。高速过弯时车身有些侧倾,感觉这是一款很家居车型,操控而言不搭边。
当初买骐达就是冲着性价比去的,省油维修保养便宜,这回感觉中招了。
骐达的动力还算不错,1.6L完全可以接受就是夏天拉空调有些影响动力的输出。
2012的骐达,带有一键启动无钥匙进入系统还有双区空调当时很前卫的配置。
骐达的舒适度我感觉一般,后排座椅短途还不错,长途坐有些累。
骐达的内部空间估计很少同级车型能比的上,2700MM的轴距让后排非常宽敞。
骐达的前脸很漂亮,尤其是大灯设计的很有灵感,尾部被设计的很丰满,看起来像一个胖子。
黑色的内饰是我最喜欢的地方,尤其是中控台。加上座椅感觉内饰还不错,如果不喜欢黑色还有米色内饰提供选择,还有酷咖版更炫。
新骐达上市了,我的新骐达变成了老骐达,今年年初骐达动了大手术。骐达烧汽油众所周知的事情,厂家一开始遮遮掩掩的只要反馈就给免费更换发动机。后来的事情不了了之,其实在发动机烧机油之外变速箱异响也是普遍现象。自己的变速箱经历了冬天的洗礼后,发现冷启动时变速箱出现噼啪噼啪的声音。上网查找后发现自己再次中招了,变速箱异响这次更加让我恼火,严重的质量问题。开车到达4S后说明情况,好在工作人员很细心询问情况,做好登记后反馈给厂家。做完这些程序后,回家等待经过两个星期的时间,4S店回话需要更换变速箱总成。这次更换总成同样是免费的,为了补偿送保养,没有办法有问题一定要解决。开车去4S等待更换变速箱,其实更换变速箱很简单,不需要拆发动机,车子举升后拆掉旧的变速箱更换新的变速箱即可。更换的时间不长,大概需要一上午时间。自己耐心的等待一上午后,看着更换变速箱,现在想想都心疼。不过问题能够解决,自己还算满意吧。通过这几件事情,发现厂家没有推脱责任,而是解决问题,但是自己心里还是有些不爽。每个车子都不是完车多多少少都会出现小毛病小问题,质量上感觉汽车厂商需要多多把把关,为消费者负责造好车造精品车!
本次需要更换的新变速箱
打开后发现序号有变化,应该改进了
变速箱油和防冻液同样需要更换,完全免费
升起车放掉变速箱油
同时需要拆掉四个轮胎和前减震
开始放下旧的变速箱
举升更换新的变速箱
一般需要两个人共同进行
开始恢复前减震
无聊中开始开电视节目
发现自己根本看不下去,去车间发现变速箱已经换好了
紧张恢复中
午饭时间到,开饭
电脑适配程序
工作人员很耐心的为我骐达更新程序
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