3D打印自行车车座，通风透气，全面增加骑行舒适度！

前几年，共享单车风靡一时，街头巷尾到处都是单车的身影，摩拜、小黄、小蓝等等，这些品牌单车各有特点，有的骑的轻松，有些结实耐用，还有的车座舒服。但是对于自行车骑行来说，一个舒适的车座是相当必要的，不然屁股会承受它不该承受痛苦。

有没有那种既能通风，又舒适的自行车鞍座呢，要不用3D打印制作一个???

3D打印公司Carbon和美国自行车制造商Specialized正在3D打印的帮助下解决不舒服的自行车座椅问题。两家公司共 同开发了 "第一款数字印刷自行车车座" ， 旨在不仅提高骑行者的舒适度，还提高性能和保护性能 。

这款名为S-Works Power Saddle的自行车车座将Carbon的3D打印和材料与Specialized的自行车制造知识相结合。使用称为"镜面技术"的工艺制造， 车座整合了复杂的网格结构，旨在吸收冲击力并提高稳定性，从而带来更舒适，更安全的骑行体验。

Carbon与Specialized的合作不仅代表了自行车车座技术的突破，也代表了我们公司共同承诺通过制造改善人类健康和福祉的产品来推动有意义的改变。

车座saddle

世界各地的自行车手都知道拥有一个好的自行车座椅的重要性，任何骑自行车超过15分钟且座位不好的人都会告诉你一切。事实上，车座不适会产生一些严重的后果，例如神经疼痛，麻木和泌尿问题。

然而，许多人会争辩说，完美的自行车座椅尚未发明； 在不影响性能或稳定性的情况下，为骑车者提供高水平的舒适性。

Carbon和Specialized希望将各自的专业领域结合起来，向市场推出一款在所有三个方面都可行的自行车车座。

专业化有着改善骑手体验的悠久历史，Saddles的专业产品经理Garrett Gatter说。我们在25年前创建了我们的第一个Body Geometry 车座，以解决影响骑车者的严重问题。与Carbon一起，我们正在挑战自行车世界的规范，从设计到生产时间，创造技术，让骑手提高性能，增加舒适度并减少受伤的机会。借助镜像技术，我们只是触及了可能的表面。

将格子几何结构整合到3D打印车座（由EPU 41制造）中，使S-Works动力车座能够快速反弹 - 类似于骑手坐骨的悬挂。使用Specialized的压力测绘技术设计的中空格子结构也很轻（仅重约189克）并且透气，为骑行体验增添了另一层舒适感。

到目前为止， 车座已经过一些骑自行车的人，包括男性和女性的测试 - 而Carbon报告的反馈非常积极。

镜像技术technology

借助Carbon的数字光合成工艺，Mirror Technology实现了3D打印自行车车座。利用这项技术，Carbon和Specialized能够大大加快开发和测试时间。

也就是说，虽然开发新的自行车车座通常需要长达两年的时间，但合作伙伴能够在12个月内设计和开发该产品，同时仍然可以测试70多种设计。

根据3D打印公司的说法，通过将设计迭代次数缩短到一天，它能够将设计过程从六个月缩短到两个月。

由于这个快速发展的时间表，新的 车座预计将在2020年上市。虽然定价方案尚未透露，但我们知道 车座有两种尺寸（143mm和155mm宽度）。

浙江迅实科技有限公司成立于2013年，位于浙江绍兴市柯桥区，是一家专业从事3D打印产业研发、制造、销售及服务为一体的高新技术企业。产业化产品包括多种自主研发DLP光固化3D打印设备及各种3D打印耗材，同时还掌握了3D打印建筑、SLA激光快速成型、SIS消费级金属打印等等多种专业技术，应用范围涵盖了工业设计、珠宝铸造、义齿牙科、科普教育、艺术创意、建筑设计等行业领域。