对于系安全带这件事，许多车主还是很自觉地，并且也会尽量不去用安全带卡扣，毕竟这关系到自己和其他人的安全，但对于后排安全带，许多人反而很忽略，觉得又不是前排，没什么的，不用系。殊不知，后排乘客不系安全带后果同样恐怖。
动图是最直观的呈现形式，告诉你，如果坐后排不系安全带，不仅自己受伤，还会连累很守规矩的驾驶员不明不白被弄死了……后果很严重啊。
C-NCAP数年来的试验数据表明，在碰撞测试中，后排安全评价成绩绝大多数惨不忍睹，而且不分品牌、国别。
在碰撞试验中，车辆后排的“乘客”受伤程度远远比前排“乘客”严重。后排不安全产生的伤情，主要有四种，即头骨创伤、胸骨断折、脖颈折损、腹部勒裂。
据调查，车子在以20公里/小时的速度行驶时遇到事故，车上不系安全带的司乘人员被甩出车外的几率就高达50%，75%会因伤势过重而死亡。如果车速更快，那甩出车外的几率及伤亡几率也增加。
即便这么恐怖，为什么还有许多人不会系后排安全带呢？给大家看一个图就知道。
除去会系的，勒着不舒服和系安全带不方便占了44%；可以看出，大家对系安全带方不方便和舒不舒服很在乎，却很少人在乎自己的生命是否安全。难道自己的生命安全不比任何东西都重要吗。
还有不少人表示，自己体重轻，可能不至于像动图里面伤及前排那么惨。但经试验证明，哪怕是刚出生的婴儿，在车辆达到时速50公里时碰撞，也会瞬间产生30倍于自己体重的前冲力，所以更不用说成年人。
许多国家对此都很重视，出台了许多法规。
英国：不系安全带则会收到高额罚单
自1989年开始要求后排座的儿童必须系安全带，到了1991年，开始要求所有后排座乘客必须系安全带，在英国开车系安全带已经有广泛社会共识，少数不系安全带的乘客，英国交警则会开出高额罚单。
日本：不系安全带不罚款，只会警告
日本在2008年6月开始，如果是前面座位没有系安全带，驾照减一分，后座座位没有系的，只有在高速上行驶的时候会减一分，在一般道路上只会受到警告。不系安全带并没有罚款条例。
美国：根据各州情况自行决定，通常处罚在25至50美元不等
在美国，是否强制要求乘客系安全带，由各州自行决定。而目前，并不是每一个州都要求后排乘客也必须系上安全带。对不系安全带的驾车者开罚单，一般是25到50美元不等。
现在，国内很多城市也越来越重视到这点，颁布新的交规。
比如深圳2016年就推一条严厉的交规，后排乘客不系安全带，司机要买单，最高将被罚500元、记2分。
上海于2017年初发布的新版《上海市道路交通管理条例》规定，机动车乘坐人在配有安全带的座位（包括后排）就座时，应当使用安全带。如违反规定，将对机动车乘坐人处警告或者20元至50元罚款。
不过就是这样，还有人觉得不在乎，甚至还觉得这样不好，别人这样说，认为是对她不好。
究竟是不是对你好
你自己心里没点数么？
正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。扣上之后应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
对于孕妇来说，在使用安全带的时候应该特别注意腰带的位置。安全带腰带不能搭在肚子上方，而应跨在肚子下缘以下。肩带只要跨过胸部中央即可。
如果家里有小孩子，还是建议安装安全座椅；因为车上的安全带是为成年人设计的，对于个体较小的儿童，安全带不起作用。
这几天，各位客观老爷们
应该都陆续放假休息了
小K在这里祝大家
归途愉快，一路顺风到家~
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