【技术培训】动力不足的原因你都怎么查？

虽然电喷发动机已经走向市场这么多年，但是小编接到反映发动机动力不足的咨询电话仍然居多，今天我们针对目前高压共轨的卡车在使用一段时间之后会出现动力下降的问题，潍柴共轨的如欧曼、北奔、奥龙等车型这个问题比较突出，解放J6和东风天龙等也有这个毛病。下面就引起这个问题的原因进行分析说明：
一、油路堵塞。
高压共轨车需要燃油系统内大量的通过 燃油，以保证足够的共轨压力和使共轨系统降温。如果低压油路供油不足，高压共轨系统的轨压也达不到要求。
故障现象有以下几种：
1.动力不足，尤其是高速，转速就到1800左右上不去。可能用解码仪检测没有任何故障码。当严重到一定的程度之后使用测神A60PC智能诊断仪会报故障码：燃油计量器中油量超出门槛值，并且限速。
2.启动困难。起动机会多转几圈才着车。

二、油泵磨损
尤其热车的话车辆更加没有动力，那就可能是油泵的柱塞等偶件磨损，导致输油压力不足。
故障现象有：
1.启动困难。
2.高速转速上不去，使用测神A60PC智能诊断仪故障码为：燃油计量器中油量超出最大值或者轨压偏差超出上限门槛值。
三 、进气量不足
由于电控车为了控制使其不冒烟，决定它的喷油量大小的一个重要参数就是进气量大小。如果因为增压器损坏，进排气道堵塞、漏气，中冷漏气等，进气量达不到一定的数值，喷油器就不会给车一个最大的喷油量，导致高速动力不足。这里可以使用测神A60PC智能诊断仪检测，看数据流增压压力。
四、喷油器磨损
喷油器磨损一般伴随着加油冒黑烟，这时就应该去到正规的三羚服务站看看喷油器。如果冒白烟，车辆抖动、无力，那说明油嘴有卡死的，需要维修。
五、排气制动
解放J6的排气制动经常出故障，内部积碳会导致其无法正常工作，导致发动机功率现下降。
以上就是电控之家小编为大家整理的动力不足最常见的几种原因。
共轨车辆的检测，一定要到正规的三羚服务站，用正规的设备进行专业的检测，定位了毛病再动手修，否则急病乱投医，花大价钱也解决不了问题。