维修安全气囊的时候，会炸到我吗？

从2016年6月30日开始

每周一至周五晚上20:00-21:00

唐老师在YY频道：80173

为大家讲解《汽车维修诊断师入门课程》请大家奔走相告.

点击-课程进方法

汽车空全气囊系统

第二十七课

张欢

老师，安全气囊故障指示灯亮了，都不知道该怎么下手，听说这个操作不当，会爆炸，该怎么办？

这个在检查前，先读取安全气囊系统的故障码，检修前，务必将点火开关转到OFF位置。然后断开蓄电池负极90s以后，才可以拆解安全气囊系统。

唐春生

张欢

为啥要等待90s？

因为，安全气囊系统有备用电源，如果没有等90s,有可能引爆安全气囊。

唐春生

张欢

原来如此。那放心了。但是如何检查安全气囊的好坏呢，可以用万用表测吗?

不可以用万用表，我还是从基本构造原理，跟你介绍吧。

唐春生

安全气囊系统结构与检修

一、传感器

1

碰撞传感器

这个传感器，输出交变的信号给ECU.碰撞时的波形如下。

2

坐位占用识别传感器

上图为宝马坐位占用识别传感器，一些高端车才有安装。

里面的压敏电阻 ，不同重量施加在上面，阻值会发生变化。传感器经过处理以后，把这个信号，输送给ECU。

3

安全带开关信号

安全带锁扣开关，白色 塑料滑块滑动到下面为接通，滑到上面为不接通。

二、电脑板ECU

安全气囊电脑ECU接收碰撞传感器来的信号，然后控制执行器引爆气囊，拉紧安全带等。

安全气囊已经引爆的电脑板，不再建意使用。如果车主不介意，可以修复爆炸过的气囊电脑板，就是把ECU里面的程序重写。让他回到原来的状态。这个需要专用设备。如下图

具体操作方法，请查看使用说明书。

三、安全气囊

上图为汽车安全气囊

上图为汽车气囊内部结构

安全气囊，不能用万用表测量其电阻，有可能引爆。如果怀疑其损坏，可以用一个3-5欧的电阻替代气囊测试即可。

越高级的车。安装的安全气囊就越多，我们不再一一列举。

四、电路连接诊断机构

如果插头没有接触好时，电阻检测到插头电阻为无穷大，就会报故障，如果已经接触好了，就会有800欧左右电阻。每个车系有差异，以上数据，仅供参考。

五、防止气囊误报机构

a.插接器正常时，短路片与端子脱开。

b.插接器拔开时，短路片与端子短接。这样就防止静电引爆安全气囊。

张欢

那它们是如何工作的呢？

传感器把信号，传给电脑板，电脑板根据接收到的信号控制气囊引爆时刻。

唐春生

张欢

懂了。

重点难点

一、安全气囊由那些部份组成？

二、安全气囊如何判断好坏？

三、安全气囊拆装注意事项？

汽修女神

现在那些汽修的微信比较牛B？我想学习一下

听说有个汽车维修技术微信联盟，联盟的微信都很厉害。

二狗

汽修女神

在那里，怎么关注？

请往下看，我把二维码展示给你吧！

二狗

汽车检测与维修专业

请复制公众号ID：QCJCYWXZY