换挡操作是科三考试中非常重要的一项基础技能，同时也作为考试中非常重要的考点。然而学员因为换挡失误而挂科也是屡见不鲜。的确，科目三要眼疾手快，需要观察路面情况，打好方向盘，切换挡位，控制离合、油门、刹车，也难怪学员会手忙脚乱。但其实，换挡你只需要避免以下的6个错误，就能快速掌握好换挡。
一、低头看挡、挂错挡位
刚开始学车时对于挡位分布与操作还不熟练，所以在练车时要么挡位频繁挂错；要么就是害怕出错，下意识就低头看挡，从而忽略前方路况。
建议：学员在日常训练挡位时要多做模拟换挡练习，尽快对挡位分布以及切换方法了如指掌。平时换挡时要提醒自己，不要低头，从而养成正确的换挡姿势。
二、挂挡不入
常有学员反映，挡位很难挂进去，还总是熄火，觉得是车子有问题，其实不然！发生这种情况，极有可能是自己离合器没有踩到底。离合如果没有踩到底，不仅可能会对车辆造成损伤，还甚至可能造成熄火。
建议：记住一个原则“先脚后手”，先把离合踩到底，再去挂挡。
三、挡位与速度不匹配
加挡忘记加速，减挡忘记减速，更可怕的是对各个挡位对应的车速范围模糊不清。
建议：遵循“加挡先加油，减挡先减速”的原则，同时在训练过程中也要重视挡位对应的车速范围。
四、长时间低速行驶
科目三全程切忌低挡长跑，因为各路段的速度要求不同，所以挡位也需要随时调整，加上还有加减挡的考核，这个误区要避免。如果换挡慢了，就容易因为超出距离导致挂科，更不用说用1挡2挡长距离跑。
建议：考试时车速不宜过慢与过快，具体车速学员可根据实际的路况进行判断，该踩油门的时候便不能畏缩。所以平时练车时在道路状况良好的条件下，多换到高速挡行驶，锻炼自己的应变能力，提高胆量。
五、越级加挡
越级加挡肯定会出现“低速高挡”的速度与挡位不匹配情况，车辆会感觉到车身抖动厉害，严重的时候会熄火，更会导致扣分！
建议：减挡可以越级减，但加挡不同。平时练习换挡要严谨，熟练掌握每个挡位的位置。一定养成逐级加挡的良好习惯。
六、车身跑偏
有些学员在开车时会有这样的惯性动作，右手去调变速杆，左手便不听使唤的惯性往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。科目三考试中，车子压线会被判为不合格，实际行驶时如果这样很容易发生危险。
建议：换挡的时候，在心里先想清楚挂几挡，脑中演练一遍，再找准切入点拨动即可，做到轻松连贯准确。同时，左手一定把好方向不要放松警惕。
除此之外，在换挡的时候要注意把握时机，正确、平稳和敏捷换挡，不可着急操作！最后祝大家驾考顺利，轻松拿证！
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