据12306网站消息，5月22日起，该网站在前期试点的基础上，将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。
跟据介绍，候补购票功能不收取额外费用，抢票速度和成功率均优于抢票软件，每名用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。
什么是“候补购票”服务？
这个服务很简单，就是在通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票的情况下，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。说白了就是你预约好一个车次，也许现在是售空的状态，但是如果有变更比如有人退票，系统就自动帮你买好票。
我们可以跟抢票软件说再见了！
相信每个人都有过春节前夕抢火车票的经验。买不到票的时候如何选择，只能够选择五花八门的抢票软件。使用抢票软件的时候，是存在很多高风险的，因为抢票软件都是第三方的，因此你输入姓名、身份证、电话号码等等信息的时候，就等于将个人最核心的信息泄露给第三方平台，因此安全性是很大的问题。
第三方抢票平台的截屏
再有，抢票软件一般都会收取一定的“服务费”，毕竟人家是以营利为目的的软件，不是慈善机构。比如著名飞猪、携程也推出过抢票相关的业务。飞猪是免费抢票，自愿付费的形式。携程则是主推他们的加速包，但是加速包的实际效果你是无法得知的，并没有直观的感受，所以大家最后还是靠“运气”。
现在不用担心了，根据介绍，12306的“候补购票”速度和成功率都领先于抢票软件。据铁路部门相关负责人介绍，“候补购票”功能全免费。为确保用户真实性，用户须通过刷脸进行人证一致性核验后，方可使用该服务。
以往的数据显示，列车在开车前15天是退票高峰期，除首次放票外，铁路部门还会在开售车票后的其他时段，在不同车站分批放票，8点至18点期间，每个整点和半点均有新票起售。开车前48小时和24小时，售票系统往往会放出部分剩余车票。
如何使用“候补购票”服务？
不论是使用12306网站还是使用手机APP，在购票时输入乘车日期、发车站点、到达站点等等信息查询余票情况时候，页面会在相关车次的席别余票显示列表中出现“候补”字样，旅客可根据需求点击相应车次、席别对应的“候补”区域，系统将该需求自动加入当前候补购票需求列表。
12306客户端内的候补购票示意图
每位用户可以提交1个候补订单，1个订单中可添加发车站点、到达站点相同（可以是同城的不同车站）的2个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求，每个候补订单可预订3张车票。
“候补购票”是免费的！！！！！
看到这里，一定还是有很多人在问，这个新功能收费是不是比抢票软件要低，或者更高？实际上，这个功能服务是免费的。候补购票预付款按订单计算，每单预付款按该单的不同组合需求中票款最高的额度计算（卧铺按下铺票价计算）。用户购票成功结算票款时，预付款若超出实际票款的，系统将自动退回余额。候补购票服务不额外加收任何费用。
“候补购票”的服务时间
候补购票订单的提交、兑现时间与网站运营时间一致，为每日的6:00至23:00。
开车时间在0:00-5:59的，候补终止时间不晚于开车前两天的19:00。
开车时间在6:00-23:59的，候补终止时间不晚于开车前一天的19:00。
铁路部门表示，在上述时间范围内，旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间，也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。旅客主动终止或系统自动终止候补的，系统自动全额退还预付款。候补购票订单的提交、成功或终止，铁路部门均将通过短信、微信、手机客户端等方式向用户推送，存在行程冲突的，一并在消息中提醒旅客。
四个重要提示，一定要看清楚
1、兑现时，将根据乘客所候补列车的席位实际情况予以分配，多人出行时，可能分配到不同车厢，遇有卧代座时，将按座席予以分配。
2、兑现成功车票的退改签规则按既有规则办理，退票费按如下规则核收：票面乘车站开车时间前15天（不含）以上不收取退票费，48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。
改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。
3、应退款项按支付时使用的在线支付工具相关规定，将在规定时间内按支付渠道原路返回。
4、兑现时实名制和行程冲突规则按既有规则办理。
用户须通过刷脸进行人证一致性核验后，方可使用该服务
12306购票小技巧
学会如果操作候补购票了吗？
哈哈，再也不用担心抢不到票啦！
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