在我们所存在的生活中，有着大大小小的桥梁。这些桥梁在默默的发挥着自己的作用，给人们的出行带来了很多的便利。提到桥梁，大家应该最先想到的就是我国的赵州桥了，但其实在我们周围仍然存在着许多古代的桥梁，到现在仍然保存完好，其艺术价值也丝毫不亚于赵州桥。美妆
今天要给大家介绍的这座桥是洛阳桥，这座桥梁并不是处在洛阳的洛阳桥，而是位于我国福建泉州洛阳江上的洛阳桥，它还有一个别的名字叫做万安桥。整栋桥梁的建筑规模也是非常宏伟的。桥长834米，宽有7米，并且还有46座桥墩。更值得一提的是，这一座大桥全部都是用大石块砌成的，非常的坚固美观。
这座桥却有海内第一桥的美誉，是古代非常著名的跨海梁式石拱桥，在我国古代建造桥梁的历史上留下了非常深远的影响。并且这一座桥在历史上是和赵州桥齐名的，有着南洛阳北赵州的名誉。虽然在不断的传承中，人们只知赵州桥而不知洛阳桥，但它所做出的贡献是不可磨灭的。
这座桥梁建造的时候是我国古代北宋时期，当时洛阳江是非常重要的对外贸易港口。但是洛阳江本身却是波涛汹涌，江流湍急。为了更加方便河流两岸人民的交往，便决定要建造这座桥梁。在这座桥梁上也花费了不少的时间，经历前后6年，在卢锡的带领下，这座大桥终于建成了。
建造这座桥梁所花费的钱财全部都是由卢锡等人共同筹资建来的，并没有动用国库的钱财。光是这一点就已经非常让人敬佩了。毕竟要说服当地的商人和民众，是非常困难的一件事情。尤其是对于商人来说，他们只做对自己有利的事情。在建桥的过程中，他们这一些人也克服了层层的阻碍，最终把这座桥完成。
针对洛阳江这样的波涛汹涌，首先桥的稳定是必不可少的。在当时的科技是非常不发达的，他们只能沿着桥梁的中线抛下大石块，作为桥墩的基地。在这样的洛阳江上，很有可能会造成石块的偏移，如果地基不稳的话，上边桥梁的工程更是难以实施，但是他们却用自己的聪明才智克服了这一困难。
在如今洛阳桥仍是我国第一座跨海的大石桥。当时建造这座桥所用到的工艺，领先了其他国家很久。在当时这座桥梁建成之后，也引起了很大的轰动。桥梁不仅非常结实，还非常的美观。在桥上有许多的装饰品，比如石狮子，石塔和石亭，让人们对此赞不绝口。当时著名的书法家蔡襄还专门为这些人撰写了传记。
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