奔驰204、207、212锁头(ELV/ESL)方向锁经常损坏,其故障原因也可以说是通病。到目前为止,使用这种方向锁的奔驰车型会陆续出现以下故障:
会出现能遥控,插入钥匙不能点亮仪表,方向锁不解锁,车不能启动的故障现象。
这种故障如果到4s店修理,价格高,费用要10000块左右,都需要更换全新方向锁,还要等一周以上或更长时间。
俊翔提供下面方法,只要几十到几百元的成本就能修好,帮车主省下高额维修费,你可以收车主2000~3000元的修理费,客户觉的超值~。
涉及的奔驰车型有:07款开始C180,C200,C280,E200,E260,E320,E350,GLK200,GLK350)等。
很多没修过这类故障的人会认为很难修,其实正好相反,俊翔认为比很国产车的防盗故障还容易解决。
故障原因:方向锁内部马达损坏,或者里面NEC芯片锁死。(多数情况是马达坏了)
下面是解决方案:
我们首先要判断是内部马达损坏还是NEC芯片锁死。
用奔驰匹配设备VVDI MB TOOl链接车辆OBD接口,打开软件界面,进方向锁ESL,检查ESL是否损坏。
上图,如显示方向锁(ESL)正常,只要更换内部马达就可以解决。但是如果显示方向锁损坏,就需要从新刷NEC芯片的数据,再匹配方向锁才可以解决。
以下是这两种情况的处理步骤:
内部马达损坏
1、首先拆卸下方向总成,由于多数情况出现故障时候,方向锁正好处于锁止状态,所以拆完螺丝都不能把方向锁ELV拿下来!
怎么办呢??需要在方向锁外壳开一个小孔,伸进螺丝刀到里面旋转齿轮,旋转到打开的位置上,就能把方向锁拆下。(开孔的位置图我会放在论坛VIP里面)
2、方向锁上面有四个固定销,我们可以用专用或者特制工具把它们取下,必须要小心打开,尽量不要让里面的机械位置错位。
打开后,分离电路板,就看到马达,更换全新马达,装会回去,即可解决问题。
内部NEC芯片锁死
遇到这种情况,我们还是要参照上面换马达的拆卸步骤,拆开方向锁ELV,焊下电脑板上的NEC芯片。
安装到VVDI-ELV适配器上,利用VVDI MB TOOL的修复功能可以把芯片修复,修复成功后再匹配就能正常使用。匹配方法和更换新方向锁ESL方法一样。
除了以上维修方案,还有另一种处理办法。因为中国人太聪明啦,很多人觉的拆下方向锁ESL换马达太麻烦,又要打孔,又要取销,费时费力呢。现在做什么都越来越讲求效率了。
更换奔驰ELV模拟器
于是就有了奔驰ELV模拟器的出现,其实大家可以理解,它就是原车方向锁ELV的替代品。因为奔驰ELV模拟器比换原厂ELV成本要低很多,而且传说以后不会锁死……。
如果遇到原车方向锁ELV马达损坏或者锁死,都不用修了,直接换上奔驰ELV方向锁模拟器,然后再用VVDI MB TOOL匹配一下就OK了,然后插入钥匙激活,收钱。
匹配奔驰ELV模拟操作方法:与平常我们更换ESL一样操作、需要钥匙密码与擦除密码!换上VVDI-ELV模拟器先擦空EIS(即锁头)!先通过OBD口写入车架号、再通过红外线写入EIS(锁头)数据,然后个性化设置ELV就搞定!
暂时阶段,我们不管是换新ELV还是模拟ELV,都要先擦空锁头(EIS)数据,再重新写入锁头EIS、ELV和个性化锁头,方向锁就一起同步好了。不擦除锁头只单纯做个性化方向锁是同步不了的。
以上方法大家认为价值多少钱呢?
大家学到技术后一定要懂得运用,为自己或者他人产生更多价值。因为俊翔观察到很多人,拥有不错的技术,但不懂发挥,就只会自己埋头苦干。只顾低头拉车,不会抬头看路。
我们既要脚踏实地!但也要仰望星空!
很多人做生意不赚钱,我觉得不是他技术问题,而是心理问题。觉得自己的技术狗屁不值钱,害怕顾客跑掉,所以也没有底气跟客户谈价格了。
写完本文又是凌晨1点,下了,希望能给你启发!
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