价值6000元的 奔驰转向角传感器内部故障维修方法

奔驰转向角度传感器一直以来存在通病，会突然无缘无故报传感器内部故障，仪表盘上侧滑灯会亮。现在新款C、E级等奔驰都采用这种容易出问题的转向传感器。

这种故障如果到4S检修，只会帮你整个更换，费用高，大概6000元左右。

相信以上故障已经不少师傅遇到，俊翔也经常遇到有不少同行师傅来问。

下面俊翔分享这个故障的维修方法，学会只要3分钟，当你懂得方法以后，相信收车主一两千块是很容易的事。

以现在上面这种新款转向角传感器为例，当出现报内部故障后，我们该怎么处理呢？

下面先讲解决方法，再分析原因。

引起该故障的原因有四个：

首先第一个最大原因，罪魁祸首就是它！

灰尘~。

大家没有看错，就是灰尘~。

当你打开外壳以后，观察一下，黄色刻度盘和透明的光路元件上面是不是有很多黑色灰尘？

处理方法：把上面黄色的刻度盘，还有旁边透明的塑料光学元件拆卸下来，用纸巾把灰尘擦干净，再正确装回去，装车就能收钱了。

为什么擦干净就能修好了？

通过观察分析，奔驰的转向角度传感器是通过光学原理采集信号，由光学元件，和黄色的刻度盘组合，来检测方向盘的转向角度。当使用一段时间以后，会有灰尘等遮挡物覆盖，让光路受阻碍，或不可靠，就报故障码。

原因二、电源IC损坏 性能不良

TLE7263是整个转向角传感器的供电IC，一旦出现性能不良或损坏，就会导致转向角传感器无法工作，报故障码。

解决方法：更换即可解决问题，这个电源IC只要几块钱。

原因三、CPU引脚虚焊

这个更好理解，虚焊导致的故障在汽车电子里面不是少数，有很多莫名其妙的故障，到最后查到也虚焊导致的。这次也不例外，给CPU补补焊，吹一吹，问题解决。

原因四、数据丢失

遇到数据丢失的情况并不多，很少。如果真给你走运遇到是数据丢失导致的，就到我ECU论坛下载一套数据吧，免费！~。

记得以前，俊翔曾用过最笨的修电脑方法，就是遇到自己不熟悉的电脑板，不会修，怎么办呢？我就用了这个笨方法去修，方法很死板，但也很有效。

就是排除了CPU和存储器，最后把所有其它集成IC都统统换新一遍，小三脚管和电阻都测量一偏。

这种扫街方法虽然很笨，费事费力，但最后还是让我修好了很人搞定不的板子。不过，这种扫街法也是最后没办法才用。

就以上面奔驰转向角传感器为例，集成IC并不多，就几个，排除CPU数据问题，就剩几个集成IC，还有就是光学元件出问题。

其实维修电脑，拼的是对电路原理熟悉程度，还有耐性，因果分析力，能稳住在工作台前几个小时查一个故障，心一定要能够静下来想问题。

前段时间，俊翔发布了自己写的新书《汽车防盗匹配技术秘籍》 打造汽车解码行业领袖。

发布后，我看到这样一条留言：

是的，新书发布不久后，有小伙伴跑来跟我说，有人盗版我的新书内容去卖！

对于这种不道德行为，俊翔不予评价。

俊翔只想说，君子爱财，也要取之有道。否则，你永远改变不了现状，哪怕你现在技术有多么的牛逼。我书后面写“道”的内容，你都白看了。

所以呢，俊翔向国家知识版权局申请了著作权作品登记证书。

整书内容已经在国家版权局备案，受知识产权保护，如发现未经授权盗版行为。。。你懂得~。。。相信不用俊翔说的那么详细了。

OK，好好看“道”的内容，得“道”才会有更多的“术”。

最后，可能有人问，作品登记证书上为什么不是我的名字？一直没跟大家说，曾俊翔是我的笔名，我真名叫曾长荣，大家还是继续叫我俊翔吧，我喜欢。至于改笔名的原因，已经在新书里面就讲到了，大家可以看看。