宋希尚（1896～1982），字达庵，浙江嵊县城关镇人。中国著名水利专家。最早拟订长江三峡水电计划者之一；亚洲第一座钢板桩码头缔造者；担任南京工务、主持西北公路、发现玉门油矿等多有贡献。他学识渊博，勤奋实干，埋首著述，毕生致力于中国水利事业，被称为“今世之大禹”。入《嵊县志》人物传。本年谱以宋希尚自撰《河上人语》《值得回忆的事》为主要资料依据，旁征宋氏诸多论著以及《申报》等刊登之活动报道，录其生平主要事迹、著述等系年，并作考证、辑佚。
光绪二十二年冬月二十日（1896年12月24日） 1岁
宋氏先世避胡乱，自汴京随朝廷南迁居嵊，已历数百年。（《河上人语》之《百岁祭》）
宋希尚出生于嵊县城中一户商人家庭。先祖蔼堂公，有田三百亩，市廛若干椽，尚称富有，惟秉性豪放，食客盈门，又不事生产，所谓“坐吃山空”，致家道中落。父宋景祁，字子云，无力竟读，于十四岁赴富阳习银钱业。后以茧丝生意为业，积勤自励，家乃日裕。其热心公益事，尤以创办之嵊县因利局办理小本免息借贷，时间最久、受惠较广。希尚母，浦桥史爱生之女。宋景祁有四子：长子名亦昭，字省庵，十六岁中秀才，经蔡元培先生介绍赴南洋师范学校肄业；二子名亦辉，字炳庵，长希尚十一岁，弃读从商；三子名亦慧，字敏庵，习钱业。幼子亦盛，字达庵，即宋希尚。另尚有三女。父亲在嵊县城中西前街化龙门内经营有益泰南货店，后炳庵入店为徒，成为了二店王，坐镇益泰长达六十年之久。希尚出生那年，益泰开始兼营茶食，凡茶食的应时出品，二哥每次回家都孝敬母亲，备作随时充饥之用。（《河上人语》之《百岁祭》；《值得回忆的事》之《我的二哥》；台北嵊县同乡会编《忆怀嵊县第1集》·《嵊县宋子云先生家传》）
光緒三十年（1904） 9岁
入私塾，就读于益泰对门的薛源和茧行吕笑霞处，奉母命每天到益泰领点心费十钱，二哥则早为准备。（《值得回忆的事》之《我的二哥》）
光绪三十二年（1906） 11岁
与谢冠生等共读于罗镜予先生家，同事汪介侯先生为师，汪为邑名秀才，除授以四书五经外，并时以史地、算术等灌输新知，获益匪浅。（台北嵊县同乡会编《嵊讯》第19期·宋希尚《冠生与我》）
宣统元年（1909） 14岁
学校倡新，入寺山弄之县立高等小学堂。（台北嵊县同乡会编《嵊讯》第19期·宋希尚《冠生与我》）
同班同学有赵观涛、杨贵卿、丁友松、宋洪波等，希尚课余喜阅读《三国演义》、《列国志》等小说。年岁稍长，则阅读名人传记，保国卫民、人人有责的民族思想油然而生。宿校时，偶患感冒或胃纳不强，二哥必夜间手持灯笼前往探视，并送茶食数件。故希尚与二哥的感情最为深厚。希尚自幼颖悟，夙怀壮志。（《值得回忆的事》之《我的二哥》《西北三年·“我做了陆军中将司令”》）
宣统二年（1910） 15岁
是年，全县运动大会召开，大会操于城隍庙前大广场，集合全县小学生数以千计。当日参加同学则有赵观涛、周碞、宋洪波、陈孔达、郑午昌、杜尔梅等。（台北嵊县同乡会编《嵊讯》第19期·宋希尚《冠生与我》）
按：在校期间，参加赵观涛、谢冠生、郑午昌、周碞等会员组成的勤业社。学社以“敦笃友谊、交换智识”为宗旨，砥砺学行。（1918年第1期《勤业》“本社小史”；《嵊讯》第19期《谢冠生先生传》）
宣统三年（1911） 16岁
6月小学毕业，随父赴上海老鞭子路的英华书馆上课。秋季，母亲即撒手人寰，享年五十八岁，希尚甚为悲痛。（《嵊讯》第19期·《冠生与我》；《值得回忆的事》之《我的二哥》；《河上人语》之《百岁祭》）
冬，谢冠生家迁沪暂避，赁屋北京路富润里，宋希尚奉父命暂寄谢家度岁，与谢冠生朝夕相处，亲同手足。（《嵊讯》第19期·《冠生与我》）
民国元年（1912） 17岁
暑假回嵊，至北门外星子峰下剡坑庵祭奠母亲，墓碑由蔡元培先生所题。父亲经营丝茧商业，往来上海、嵊县间，店务由二哥操持，家里则由长嫂当家。这时家已由双井头迁入万和弄“颐安”新宅，由于此宅已三易其主，故取名“积三堂”，并亲撰对联悬挂于堂匾两旁曰：“积食积衣，非为积财兼积福；求名求利，但须求己莫求人。”用以垂训子孙。新宅五大开间，庭院宽敞，每次希尚暑假归家，二哥、三哥陪他在院中共餐乘凉，相得畅快。（《值得回忆的事》之《我的二哥》）
民国二年（1913） 18岁
春月，父宋景祁六秩诞辰。征集亲友祝寿诗文等四十余篇，涉及本县闻人丁谦、赵树诚、商宝慈、赵镜年、吕寿名、钱宗岱等。（嵊州图书馆藏民国三年甲寅冬月上海宏大纸号石印《宋子云寿言》, 吴昌硕题签）
民国三年（1914） 19岁
冬，上海各报登载南京河海工程专门学校招生广告，该校倡办目的主要是培养水利专门人才以供导淮之用。校址借用南京丁家桥，前江苏省咨议局旧址。报名与试场则在上海西门江苏省教育会。希尚长于嵊县，自幼目睹剡溪之水灾，田禾庐舍漂没之惨状及百姓听天由命呼号无救之痛苦，遂有志于水利，经家长同意即前往应聘。考试之日，漫天大雪，试场门口由黄炎培唱名入场考核，有幸录取。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》）
民国四年（1915） 20岁
3月15日，前往南京报到，校长是贵州人许肇南，由倡办人全国水利局总裁张謇亲自主持开学典礼，这也是宋希尚第一次见到恩师张謇。而学校教授水利的导师则是李仪祉先生。南通沿江各港口岸受上游流量冲击，每年出现坍塌，张謇组织南通保坍会以自卫自救。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》）
民国五年（1916） 21岁
3月，南通保坍会延聘荷兰水利工程师特来克主持工作，筑柴排保坍。特莱克到达南通后，用两个月时间，现场勘测，深入调查，先测长江涨落潮流向、流速，看水力之强弱、江岸坍塌的形势，同年4月25日写出《南通保坍计划报告书》。从6月14日开始，特来克亲自督导施工，以塘柴、芦编为排，沉石筑楗，在迎流顶冲处，再增建护岸护坡。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》）
民国六年（1917） 22岁
南京河海工程专门学校毕业。入南通保坍会见习，同去同学另有三人。期间，其他同学因待遇问题等种种原因离开，而宋希尚安心学习以获取经验，与特来克相处融洽，并协助翻译明代《河防一览》等古版水利书籍以供特来克借鉴。见习期满，宋留南通工作，监造小洋港闸工。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》；《值得回忆的事》之《忆南通》）
冬，父宋景祁题写嵊县礼义乡“继善桥”桥名，旁镌“民国六年丁巳冬”、“众姓建，子云书”。（嵊州市文物管理处编、西泠印社出版《嵊州文明行迹》下册第386页·继善桥）
民国七年（1918） 23岁
遥望港九孔大闸准备开建，南通、如皋两县水利会聘请特来克主持大闸工程，邀请宋希尚协助。参与图样设计、施工规范、闸址测量等。开工之日，宋驻守工地，负责施工。（《值得回忆的事》之《忆南通》）
民国八年（1919） 24岁
特来克突在筑闸工程中感染霍乱而急病身亡，宋希尚毅然担起施工重任，努力维持工地现状。依照特来克的原定设计，按部就班逐步推进。水利会原拟聘请的外国工程师，均因为待遇问题、环境问题、家眷问题等始终没有协商结果，迁延了一年多。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》； 《值得回忆的事》之《忆南通》）
是年，孙中山先生实业计划提及长江上游水利开发。（1919年《建设》孙文撰《建国方略之发展实业计划》）
民国九年（1920年） 25岁
经过努力，遥望港大闸工程顺利竣工。工程典礼上，张謇对宋氏备加赞许。次日，颁奖两千银元，希尚称是份内事而婉谢不受，只希望将来有机会赴美深造并考察欧美水利，充实自己。张謇对宋希尚勇于任事而薄于报酬的品德极为赞赏，对他更加器重。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》）
民国十年（1921） 26岁
张謇以运河工程局名义，斥私资千金资助宋希尚赴美留学，考察水利。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》）
1月16日从上海虹口太平路码头启程，同行者又督办江苏运河工程局技正海门沈季和。除老父弱妻外，尚有谢冠生、郑午昌、裘佩岳等前往送行。19日船入日本界；20日抵达横滨后游东京。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
2月1日船泊檀香山；8日抵达旧金山。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
先入麻省理工学院攻读，后随美国工程师学会会长费礼门博士学习。继入布朗大学深造。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
民国十一年（1922） 27岁
在美国布朗大学专研水利。就读期间，初识胡适之先生。（《河上人语》之《与胡适之先生谈水经注及其藏书》）1922年夏毕业，获工学硕士学位。（《嵊讯》第19期·《冠生与我》）入康奈尔大学暑期学校学习，阅读欧洲水利工程各种报告，加以研究，以便赴欧考察时所用。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
9月19日，离开康奈尔赴纽约，筹备赴欧事。沿途参观纽约运河、复乘轮沿汉德森河，23日至纽约。参观纽约港埠市政及汉德森河之地下道工程，同时领取赴欧护照。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
10月4日，收到家中汇款；7日乘坐美国邮轮公司“美利坚”轮赴德国。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
秋、冬之际，游历德、荷、比、法等国考察水利。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
12月31日，由法国马赛启程，经苏黎士运河回国。（1924年2月初版《欧美水利调查录》第五编·附录·纪环游记程）
民国十二年（1923） 28岁
2月4日，返抵上海太平路码头，宋妻接船，父则卧病未能前来。环球之旅，遂告结束。（《河上人语》之《乘长风破万里浪》）
3月，接充吴淞商埠局建筑科长。（《申报》1923年3月10日 第14页“淞埠局建筑科长易人”）
4月至5月间，应督办太湖水利局长王丹揆邀约，与淞埠局坐办金其照一同前往太湖瓜泾口勘察吴淞江上游，筹备开浚吴淞江旧道蕴藻河。（《申报》1923年4月18日第13页“太湖督办勘阅吴淞江上游”；1923年4月24日第14页“开浚蕴藻河之筹备 ”；1923年5月20日 第13页 “关于吴淞江改道之近讯”）
6月30日，出席河海工程学校正科第五届毕业典礼，并作演说。（《申报》1923年7月4日第11页“河海工程学校之毕业盛典”）
8月18日（七夕）父病逝，年七十，葬嵊县南乡马鞍塔旁凤凰山麓。宋希尚乞张謇亲书墓碑并撰家传。（《河上人语》之《百岁祭》）
10月，张謇为宋希尚《欧美水利调查录》作叙；宋希尚作自序。（商务印书馆印《宋希尚欧美水利调查录》）
12月27日，南京河海工程学校毕业生许心武（字介忱）赴美欢送会在四川路青年会食堂举行，该会主席宋达庵致勉词。（《申报》1923年12月28日第14页“河海同学欢送许介忱赴美”）
民国十三年（1924） 29岁
3月始预备刊印《欧美水利调查录》。（《申报》1924年3月3日第11页“南通：编印水利调查录”）接充浙赣省道工程师。（《申报》1924年3月8日 第23页 “浙省近来之道路消息”）
4月《欧美水利调查录》出版，由商务印书馆印刷、南京海河工程专门学校发行。（《申报》1924年4月10日第15页 “《宋希尚欧美水利调查录》出版”。）按：宋希尚曾将《欧美水利调查录》寄赠嵊县中学图书馆，封面内页亲笔题写“嵊县中学图书馆存念，宋希尚寄赠”，此书现存藏于嵊州图书馆。
是年，孙中山先生明确说明应在长江三峡建坝发电。（2005国务院三峡建设委员会编《百年三峡》第333页“国务院关于提请审议兴建长江三峡工程议案说明的附件”） 宋希尚与科学家孙洪芬相识。（《河上人语》之《悼念科学名家孙洪芬先生》）
民国十四年（1925） 30岁
应张謇之邀，去南通任保坍会经理，大胆尝试“树楗”之法保坍。（《值得回忆的事》之《忆南通》）
10月，《河海周报》、《工程》刊登宋希尚撰写的《南通保坍工程意见书》。（1925年《河海周报》第13卷第2、3期；1925年中国工程学会会刊《工程》第1卷第3期）
民国十五年（1926） 31岁
5月31日出版的《河海周报》刊发宋希尚《川沙县横沙乡保坍计画书》。（1926年《河海周报》第14卷第13期）
8月，中国工程学会编辑之《工程》季刊第二卷第一号出版，有宋希尚《南通保坍树楗计画书》。（《申报》1926年8月19日第23页“出版界消息”； 1926年《工程》第2卷第1期。） 夏历七月十七日（8月24日），恩师张謇去世。（《河上人语》之《濠阳立雪记从头》）
9月间，绘图筹备建设张謇铜像及纪念塔以纪其功绩。 （《申报》1926年9月24日第7页“地方通信：南通”）
民国十六年（1927） 32岁
春，邀请李仪祉师，指导南菁学校校产横沙保坍工程，寄宿黄氏家中，有诗赋谢。（《嵊讯》第19期“达庵吟草”）
5月，呈拟“接收上海濬浦局设立港务局意见书及组织淞沪港务局章程草案”交淞沪特别市政条例审查委员会审查。（《申报》 1927年5月4日第13页 “政治分会昨开第十三次会议”）
6月，太湖流域水利工程处在苏州组织成立，宋希尚为工程师。（《申报》1927年6月12日第10页 “地方通信：苏州”）
7月22日，宋希尚等十一人任扬子江技术委员会接收改组委员会委员。（1978中华民国史事纪要编辑委员会编《中华民国史事纪要（初搞）》第144页）
9月，中国工程学会第十届年会在上海天后宫桥总商会举行，在论文交流环节，宋希尚提交宣读论文《统一全国水利建设及其方案》。（《申报》1927年9月10日第7页“工程学会十届年会今日举行”）
民国十七年（1928） 33岁
1月，受聘为江南水利局总工程师；应江苏省政府建设厅要求，视察宝山、松江等处涉危海塘；详细查勘设计并拟定修筑新式铁筋混凝土工程详细计划。（《申报》1928年1月7日第14页“江南水利局工程计画”；1928年1月9日第13页“江南水利局派员视察海塘”；1928年1月14日第13页“江南水利局派员视察海塘再志”）
3月2日，吴县建设讨论会召开第二次会议，决议组织工程委员会，推定宋希尚等为委员。（《申报》1928年3月4日第10页“地方通信（苏州）：建设讨论会会议纪”）
5月，中国工程学会会刊《工程》第三卷第三号出版，收录宋希尚著《全国水利建设方案》。（《申报》1928年5月1日第25页“出版界消息”）
6月至12月，曾任南通沙田分局局长。（《申报》1928年6月11日 第10页“地方通信：南通”；1928年12月16日第12页“地方通信：南通”）
该年起入交通部扬子江水道整理委员会工作。（《河上人语》之《谈扬子江水电工程》）兼任中央大学教授，主讲水文学。（《值得回忆的事》之《我写水文学的经过与其新发展》；《河上人语》之《工专校长生活片段》）
民国十八年（1929） 34岁
任交通部扬子江水道整理委员会委员兼工务处长。（见《申报》1929年5月5日第26页。2007《嵊县志》修订本第656页。“工程处长”应以“工务处长”为确。）
5月，《说淮》专刊出版，五万余言，附图表十余种。（《申报》1929年5月5日第26页“出版界消
息”）是月，作为受聘专家，参加江苏省盐垦讨论会。（《申报》1929年5月18日第10页“镇江快信”）
6月，扬子江水道整理委员会招聘扬子江测量工程人员，宋希尚亲自审查选录。（《申报》1929年6月19日第13页“扬子江水道整委会近讯”）
6月26日，南京召开建委会党义研究会，请宋希尚讲淮河状况、导淮经过、导淮计划、导淮利益等。（《申报》1929年6月27日第8页“首都纪闻：建委会党义研究会”）
7月，农矿部在南京举行垦务会议，宋氏为议案审查委员会成员。（《申报》1929年7月16日第7
页“垦务会议昨日开幕”）同月，中国工程学会推定代表参加10月在日本东京举行的万国工业会议，宋希尚入选。(《申报》1929年7月30日 第15页“中国工程学会参加东京万国工业会议”）
10月，扬子江水道整理委员会在驻沪办事处召集第十四次常会，宋希尚莅沪办公，督率布置扩充测量
队、支配人员工作地点、添置仪器、租派轮船等事宜。（《申报》1929年10月9日第14页“扬子江水道整委会扩充工作”）10月23日，蔡元培复函感谢宋氏所赠《说淮》一书。（2000年高平叔、王世儒编注《蔡元培书信集（上）》第1020页，蔡元培1929年10月23日“致宋希尚函”）10月25日，由上海出发，亲赴日本东京参加万国工程会议，携带测量图案十余张以备交流。（《申报》1929年10月23日第14页“万国工业会议中国代表团将出席”）
民国十九年（1930） 35岁
3月，忙于扬子江流域疏浚工程测量、湖北金水流域整理计划等。（《申报》1930年3月24日第9页“杨子江整委会之工作”）
4月，中国工程学会会刊《工程》五卷二期出版，刊登宋希尚著《保护江岸之新方法》（英文）。（《申报》1930年4月2日第23页“出版界消息”）
5月，乘船与鄂省当局暨湖北金水促进会接洽扬子江水道湖北金水段治理工程事宜。（《申报》1930年5月19日第8页“湖北金水计画之促进”）
8月，扬子江水道整理委员会拟定汉口吴淞整理计划呈交通部转呈报行政院核准施行，交通部召集审查会议，宋希尚列席报告。（《申报》1930年8月13日第7页“南京”）
11月，整理汉淞间水道方案。（《申报》1930年11月20日第9页“整理汉淞间水道方案”）
民国二十年（1931） 36岁
1月，内政部筹备内政会议，聘定专家会员多人，宋希尚为水利专家会员。（《申报》1931年1月11日第4页“内政部筹备内政会议”）
2月，宋希尚《扬子江汉口吴淞间整理计划》由南京韩家巷扬子江水道整理委员会出版，附大量图表，亟待工程实施。（《申报》1931年2月22日第27页“工程建设纪要（三）”）
春，阮毅成在南京谒谢冠生，得识宋希尚。（《忆怀嵊县第1集》·阮毅成“宋希尚先生著中国黄河扬子江水利问题之研讨序”）
4月，交通部派宋希尚等实地测勘长江海口水道变迁情况。（《申报》1931年4月14日第4页“测勘长江海口水道”）
8月，长江发生特大洪水，宋希尚担任长江水灾救济委员会委员。（《申报》1931年8月24日第13页“各界赈灾昨讯”）月底，交通部筹划整理江道，特派宋希尚、史笃培等筹商整理计划及筹款实施方案。（《申报》1931年8月30日第10页“交部筹划整理江道”）
9月，会同史笃培测量南京扬子江下游狼山一带江道。（《申报》1931年9月3日第4页“狼山一带江道正在测量”）
11月，扬委会测勘沿江灾区堤工，令宋希尚拟定灾区堤工测量队组织法。（《申报》1931年11月1日第12页“扬委会测勘沿江灾区堤工”）月底，国民政府水灾急赈会聘定工赈人员，宋兼任扬子江水道整理委员会下段主任工程师。（《申报》1931年11月30日第11页“国府：赈灾会聘定工赈人员”）
12月，宋希尚兼京一区工赈局长，招募灾民，着手修理第一区芜湖、镇江间一带堤工。（《申报》1931年12月10日第7页“一区工赈局已成立”；1931年12月15日第7页“水灾救济会工赈计划”）
民国二十一年（1932） 37岁
8月，京一区工赈局因涉嫌变售赈麦，局长宋希尚被撤职查办。经查明，并无舞弊事，前案即撤销。（《申报》1932年8月28日第8页“宋希尚查办案撤消”）
9月，通州狼山一带处于长江下游，沙土淤积、江身增高，有溃堤之患，宋希尚参与海道测量局组织之会议，商议保坍护堤实施办法。（《申报》1932年9月20日第13页“通州狼山一带”）
10月，建设委员会派定电气处处长恽震、水利工程师曹瑞芝、扬子江水道整委会工务处长宋希尚及工程师二人组织测量团，乘专轮赴长江上游测量水势，以便勘定水力发电地点，建筑水力电厂，以供全国工商业之用，藉此发展实业。（《申报》1932年10月15日第4页“筹建长江水力电厂”；1932年10月23日第4页“江道整委会测验水力”；1932年11月15日第8页“整理长江下游办法”）
12月初，水电厂地址基本勘定，勘察结果以离宜昌东四五里及宜昌以上二十余里两处最宜，同时详细计划及图表由扬子江水会赶制。（《申报》1932年12月8日第6页 “扬子江水电厂址勘定”）是月，出席南京政府第二次内政会议。（《申报》1932年12月11日第3页“第二次内政会议开幕”）
是年，林散之以圩堤事，见识于宋希尚。（《江苏文史资料》第113辑第186页·林散之《漫游小记》）按：林散之，名霖，又名以霖，号三痴、江上老人等，生于江苏南京江浦县，诗人、书画家。
民国二十二年（1933） 38岁
1月，扬子江水整会开会，宋希尚报告测勘上游水力发电情形。主要包括：测勘进过、征集技术资料、水文及地质研究、地点之选择、计划内容、电之用途等。（《申报》1933年1月22日第10页“杨子江水整会开会”）
3月16日，交通部派宋希尚为北方大港筹备委员会委员。（1933年《铁道公报》第509期“交通铁道部部令：会令宋希尚派为北方大港筹备委员会委员由”）
4月，湘鄂湖江水利会议在汉口开幕，宋出席并详细讨论疏浚洞庭湖及湘鄂扬子江水道测量开浚等计划。《扬子江上游水力发电勘测报告》，发表于该年出版的《工程》杂志第8卷第3号上。主要结论有：“选定宜昌三峡黄陵庙或葛洲坝两处，为筑坝设厂地点，经地质钻探后决定；顾及国家财力及考虑电力销路市场起见，采用分期发展政策；同时与有关机构拟定若干国防工业、紧要重工业与大规模肥料厂以配合大量电力而促成之。”这是我国第一个三峡开发计划，选定的坝址大致与现已建成的葛洲坝水电站和三峡大坝位置相当。该项计划，由交通部会同全国建设委员会上报当局，申请拨款兴工，由于当局无力进行这项巨大建设工程，结果被搁置一旁。抗战期间，宋陪同美国设计工程师萨凡奇博士再次勘察三峡，拟定了除发电外兼及防洪灌溉、航运给水，包括沿江的工业、农业、旅游等内容的多元计划书。抗战后期，当局资源委员会在重庆成立全国发电工程处，进行筹备工作。因萨氏在美国工作繁忙，无法久留，改由其推荐的柯登来华主持工作。直到民国三十七年（1948），由于时局变化及资金等原因，此计划暂告结束。（《申报》1933年4月21日第6页“湘鄂湖江水利会议开幕”；1933年《工程》第8卷第3、4期；《值得回忆的事》之《伟大的长江》）
6月，长江水位飞涨，扬子江水整会急谋防灾，宋接受报社记者采访，介绍相关灾情及因经费欠缺、整理计划未能实施之状况。同月，出席南京防汛会议，讨论沿江各处堤防之范及护险办法。宋希尚担任五省防汛会工务处长。 （《申报》1933年6月18日第11页“长江水位飞涨”；1933年6月22日第3页“防汛会议今日开幕”；1933年6月26日第3页“六区总工程师派定”；1933年6月27日第3页“下游水患仍极可虑”等）
9月，两淮垦务会议在南京开幕，宋出席讨论。（《申报》1933年9月15日第4页“两淮垦务会议”）是月，出席扬子江水道整委会全体委员会议，定期讨论治江计划。（《申报》1933年9月22日第8页“扬子江水道整委会定期讨论治江计划”）月底，黄河发生水灾，豫冀两省大堤多处缺口，水势滔天，灾及五省逾四百万人口。救济会工赈组主任周象贤偕宋氏视察防堵工程。（《申报》1933年9月27日第8页“周象贤赴济视察防堵工程”；1933年9月27日第10页“黄灾会灾赈组查放处三主任昨出发”）
10月，黄灾济会工务组主任宋希尚偕国联特派水利专家浦得利调查石头庄决口，由濮阳过济南返南京，谋求迅速堵口之办法。（《申报》1933年10月6日第8页“水利专家调查石头庄决口情形”）同月，成立黄灾救济会工程专委会，由于当局所派黄灾会工赈组总工程师李仪祉染病未能前往各地指挥工作，便由宋希尚代理。由于形势危急，宋立即赶往灾区察看险情，制定堵口计划，等待水位下降，即分别堵塞。（《申报》1933年10月17日第8页“黄灾救济会工程专委会昨举行成立会”）10月底，小庞庄堵口开工，宋主张加高修筑堤身。（《申报》1933年10月31日第8页“小庞庄堵口已开工”）
11月初，河北石头庄三十号口门发生险情，宋赶往指示防堵。（《申报》1933年11月9日第8
页“黄河堵口工程之进行”）又赶赴河南开封等地指导堵塞工程。（《申报》1933年11月10日第11页“黄灾会工振组主任周象贤赴豫视察河工”）
12月，参加内政部水利会议，请铁道部免费运石、聘请轮渡工匠，会后即返河南开封。（《申报》1933年12月20日第7页“内政部水利会议开幕”；1933年12月23日第6页“黄灾会请拨车辆装运石料”；1933年12月29日第7页“宋希尚由郑返汴”）
民国二十三年（1934） 39岁
1月，长垣黄河决口堵塞工程，已大部分完工，仅余冯楼第三沟口未堵。赶赴郑州与陇海路局钱总泽接洽运输石料事宜后，即日夜开工，全力堵塞决口，宋氏常驻工地督导。（《申报》1934年1月12日第9页“黄河长垣堵口工程”）
2月，宋陪同邵鸿基视察冯楼决口工程。（《申报》1934年2月19日第9页“邵鸿基等北上视察”；1934年2月22日第8页“邵鸿基等到豫视察”）
3月，扬子江水整会举行全体会议，宋氏从长垣赶回参加。会后返回长垣县冯楼，主持堵口合拢事。（《申报》1934年3月9日第8页“扬子江水整会今日举行全体会议”；1934年3月11日第10页“宋希尚返冯楼主持堵口合龙”）
冯楼口门一役最为艰险，为堵口工程重心所在。宋氏采取缓溜、护岸、挑水坝、开辟引河、坠石柳坝、截流坝等工程手段进行处置应对。结合当地实际，大胆试用柳枝包石成捆，状如“春卷”，滚入口门；又凿引河，而以无数大石块储入铅丝笼，外缚柳枝似“河灯”，散布引河口，藉以迫溜。两者同时并进，彼此一脉相联。率万余民工，日夜轮班施工。历时八个多月，终使大坝在1934年春汛前胜利合拢，使灾区人民重新安居乐业。事后，宋希尚总结经验供治黄工作参考。大致有：“透水坝适宜于黄河堵口；坠石柳坝有助于挑水；引河工程宜特别重视；凌汛防范须事先准备；柴排工程有助于堵口；打桩工程须注意其应受力方向等等。”（《河上人语》之《黄河堵口经验谈》；《值得回忆的事》之《黄河之水天上来》）
春，宋仍回交通部扬委会工作。公务之余，将这次黄河堵口经过写成《黄河冯楼堵口实录》，附以图表、照片等，黄河水利委员会委员长李仪祉为之作序。当时，中国水利工程学会总编辑汪君干特将堵口实录节录转载于学会刊物《水利》中。 （《值得回忆的事》之《黄河之水天上来》）
8月初，回南通，沿江勘察坍势，赴海门、如皋等地。是月，南通区行政会议闭幕，宋参加致词。8月中下旬，黄河水位大落。（《申报》1934年8月5日第9页“赵志游等到通勘察”；1934年8月6日第10页“南通区行政会议闭幕”；1934年8月19日第3页“黄河水位大落”）
9月，任命宋为扬子江水道整理委员。（《申报》1934年9月19日第3页“行政院决议查勘政治区域地段”）
11月，出席中国水利工程学会在镇江举行第四届年会。（《申报》1934年11月18日第8页 “中国水利工程学会昨在镇开年会”）
12月，参加扬子江水整会开会。（《申报》1934年12月19日第7页“扬子江水整会开会”）
民国二十四年（1935） 40岁
2月，与国联专家商谈水利技术问题。（《申报》1935年2月8日第3页“水利专家商谈技术问题”）
2月20日，李仪祉为宋希尚《黄河石头庄冯楼堵口工程实录》一书作序。（见《黄河堵口工程实录》序文）
4月，由交通部扬子江水道整理委员会转任南京市工务局长。（1935年第152期《南京市政府公报》“派宋希尚为本市工务局局长令，4月8日市长马超俊签发”；《申报》1935年4月9日第3页“马超俊就京市长职谈施政意见”；1935年4月10日第7页“京市三局长视事”；1935年4月16日第9页“京各处长宣誓就职”）兼任南京市筑路摊费审查委员会委员。（1935年《南京市政府公报》第153期 “1935年4月23日南京市政府令：派宋希尚、陈祖平兼任本市筑路摊费审查委员会委员令”）4月底，辞去扬子江水利会工程处长。（《申报》1935年4月24日第7页“宋希尚辞扬水利会工务处长”）
5月，由于秦淮河水日臭，宋着手解决疏浚问题，准备向德国购买抽水机一部，置于东关头，可同时作为排污和抽水两种功用。同时应结合城南下水道工程的建设，提出在沿河“埋设截水管，以析引雨、污水”。是月，庚子赔款荷兰方退还的部分款项用于市政下水道建设，不足部分由市府另筹。（《申报》1935年5月13日第3页“秦淮河之疏濬问题”；1935年5月19日第7页“中荷庚欵筑京市下水道市府讨论进行办法”）
6月，提出“京市下水道计划”报告，涉及秦淮河根本之整理，报告甚详。（《申报》1935年6月4日第6页“宋希尚报告京市下水道计划”）
7月，京市工务局对城外沿江各堤，派技术人员负责巡防、指导抢修，并由市府令各区公所随时征集农民协助进行，局长宋希尚率技正工程司等巡视，亲自督率积极防御水患。 （1935年7月6日第3页 “京市长查勘沿江堤防”；1935年7月10日第3页“下关热河一带昨日突告浸口”； 1935年7月16日 第3页“京市堤圩加高培厚”；1935年7月20日第4页“京市长等视察兵工筑堤”）
10月，京市国民劳动服务会成立，工务局长宋希尚任委员，全体委员会议中讨论水利工程等议题。10月底，苏、浙、皖、京、沪五省市交通委员会聘定专门委员宋希尚，负责研究公路汽车应用之一切材料，改善外货消耗惊人的局面，提倡国产。（《申报》1935年10月22日第5页“京市国民劳动服务会今日成立” ；1935年10月29日第9页“五省市公路发达外货消耗惊人”）
12月，在东水关动工建筑抽水站。（2004南京市政协文史委编《百里秦淮话沧桑》王莉莉撰“东水关与西水关”》）
按：宋氏在南京公务局长在任期间，还开辟新马路与拓宽整修；审定公共建筑施工。此外，还有新住宅区的完成、防空工程的赶筑、挹江门内机枪阵地的修建、飞机场的抢修等。（《值得回忆的事》之《京市三年》）
是年，二哥亦辉来南京，伴游中山陵、明孝陵、雨花台等名胜。（《值得回忆的事》之《我的二哥》）
民国二十五年（1936） 41岁
1月，出席扬子江水利委员会在常熟支塘镇东张市附近筑闸拒潮奠基典礼。（《申报》1936年1月31日第11页“孔部长昨赴常熟主持白卯闸奠基典礼”）
2月22日上午，出席全国经济委员会公路交通谈话会会议。（《财政经济·交通邮电》第222-223页》“公路交通谈话会会议记录”）
2月28日，催促翁文灏早日批复下水道计画。（《翁文灏日记》1936年2月28日）
4月初，南京浦口火灾，灾民达七八千人，无所归宿。市长马超俊偕工务局长宋希尚前往勘视，并与津浦路局长杨承训洽商救济办法。（《申报》1936年4月4日第8页“浦口昨又大火，被灾难民七八千人”）月底，与立法院长孙科、前实业部长陈公博等二十九人，乘坐专轮抵淮安，视察洪湖大堤工程。(《申报》1936年4月27日 第3页“孙科等抵淮阴视察洪糊大堤工程”）
5月底，出席南京举行沿江七省市防汛会，讨论各省防汛办法。（《申报》1936年5月27日第3页“七省市防汛会今日在京开会”）
7月初，南京举行交通安全宣传周开幕典礼，宋希尚报告筹备经过。（《申报》1936年7月2日第8页“京市交通安全宣传”）东水关抽水站工程于该年7月完成，颇收预期效果。（2004南京市政协文史委编《百里秦淮话沧桑》王莉莉撰“东水关与西水关”》）7月24日，随翁文灏视察峨眉岭旁路。（《翁文灏日记》1936年7月24日）
8月中旬，参加南京举行吴醒亚公祭仪式。月底，南京国民大会会场即将竣工，勘察工程；出席夫子庙大成殿庆祝孔子诞辰纪念大会并祭孔。（《申报》 1936年8月14日第8页“吴醒亚灵榇昨晨过京”；1936年8月26日第6页“国民大会会场下月底可完成”；1936年8月28日 第9页“中央·国府联合纪念孔子诞辰”）
9月5日，与翁文灏、谢冠生等同至小红山，观国民政府主席官邸。（《翁文灏日记》1936年9月5日）
10月初，出席中国童子军第二次全国大检阅大露营评判委员会成立大会，并任劳动服务评判长。（《申报》1936年10月2日第13页“全国军检阅评判委员成立”；1936年10月5日第14页“全体评判员”）
11月底，在市府纪念周报告一年来京市工务进展情形，含道路、房屋、下水道修筑等工程。宋希尚主持南京工务期间，城市面貌焕然一新。（《申报》1936年11月24日第4页“京市工务进展情形”）
12月初，参加中央国民经济计划会专委交通组在南京举行的第一次会议。（《申报》1936年12月5日第4页“国民经济会交通组开会”）中旬，黄河水利委员会委员孔祥榕之母孔氏在上海病故，宋希尚发去唁电。（《申报》1936年12月13日第11页“孔祥榕丧母孔氏丁忧辞职中央给假一月”）参加南京市府举行冬季大扫除。（《申报》1936年12月18日第7页“京市府冬季大扫除马市长等执帚前驱”）是月，发生“西安事变”，立法院前院长邵元冲（字翼如，绍兴人）在西安遭枪击身亡，遗骸返南京，宋希尚陪同邵夫人张默君女士前往牛首山踏勘墓地未果。（《河上人语》之《京市三年》）
民国二十六年（1937） 42岁
1月中旬，召集中央国民经济计划会委员在工务局讨论发展轮运、改良帆船及收回航权等诸问题，将所有意见已书面报告送会。（《申报》1937年1月15日第4页“宋希尚等商交通问题”）下旬，在南京市政府纪念周上报告国民劳动服务工作。（《申报》1937年1月21日 第9页“京市本年劳动服务开始实施”）
2月初，参加南京城区国民劳动服务开工典礼，并致训词。（《申报》1937年2月3日第4页“首都城区国劳服务”）下旬，南京各界以十九日为新运三周纪念，除举行扩大宣传及全市大检阅外，还在励志社举行纪念大会，宋希尚到会。（《申报》1937年2月20日第4页“首都举行新运三周纪念”）月底，出席在长沙开幕的全国公路交通会议，参加公路安全展览会。（《申报》1937年2月26日 第4页“全国公路交通会议开幕同时举行公路安全展览会”）
3月中旬，参加南京举行的总理逝世十二周年纪念会。（《申报》1937年3月13日第3页“中枢举行总理逝世纪念会”）
4月初，列席在南京举行的管理中荷庚款水利经费董事会第六次会议。（《申报》1937年4月4日第4页“中和庚款董事会开会”）是月，出席第七届全国运动会筹备委员会会议，任交通组长。（《申报》1937年4月14日第8页“全运筹委首次常委会纪”）
7月初，南京市第二届交通安全宣传周，出席在夫子庙大成殿举行的开幕典礼，并报告汽车肇祸原因甚详。（《申报》1937年7月2日第4页“京交通安全宣传周开幕”）
“七七事变”抗战爆发，南京沦陷前夕，奉命撤退至汉口待命。（《值得回忆的事》之《西北三年》）
民国二十七年（1938） 43岁
3月初，随南京市长马超俊由汉口至长沙，游岳麓山。（《申报》1938年3月7日第1页“马超俊等今晨赴桂林昨游湘岳麓山”） 是月8日，水利导师李仪祉卒于陕西水利局任所，年五十七岁。按：李仪祉，名协，字宜之，后改仪祉，晚年以字行。陕西蒲城人。（《河上人语》之《追念水利导师李仪祉先生》）
7月，被交通部借调昆明，担任云南省公路特派员，负责筹备滇缅公路。8月，调西北公路运输管理局任局长，兼后方勤务部陕甘线区司令部少将司令（同中将衔），驻地兰州。时值全面抗战，宋感到当时的铁路交通均已沦陷，抗战胜利与否，对公路交通有着密切的关系，而大西北是抗战大后方的基地，地位尤其重要，着手拟订开辟大西北的公路交通网计划。诸如：汉北、老白、华双等公路兴建及以兰州为中心的甘新、西兰、川陕等公路，虽经费极度短缺，一一先打通联络完成，使得军事运输供应，得以源源接济。冬季，宋刚到任不久，便前往新疆访晤盛世才督办，联络感情、协商筹办国际运输工作事宜。（1938年《云南省政府公报》第10卷第68期“令公路总局为准交通部公函派宋希尚兼云南公路特派员一案仰即知照”；《值得回忆的事》之《西北三年》）
12月底，作为甘肃分会代表出席在重庆举行的中苏文化协会第二届年会。（《申报》1938年12月25日第4页“中苏文化协会举行年会”）
民国二十八年（1939） 44岁
元旦，视察凤汉宁公路，夜宿留凤关宏隆道院，题“七言绝句”二首，刻于崖壁。（1995汉中市政协文史资料委员会《汉中文史》第13辑第175页）
5月，视察西兰路务，在西安召开服务会议。后急返兰州，赶往迪化（今乌鲁木齐）乘飞机至阿拉木图，改坐火车到莫斯科公干，与俄进行外贸接洽。并参观史太林汽车制造厂、文化公园等。（《河上人语》之《莫斯科之旅》）
秋，在兰州西郊十里店成立西北公路运输局司机训练所，分批调训在职司机。受训期间，一律采取军事管理，接受道德、知识、技术等训练项目。在该年《抗战与交通》杂志上联名刊登有《驾驶员之训练与管理》一文。（《值得回忆的事》之《西北三年》）
是年，奉第八战区密令，为防日本掠夺，要求派专车数辆前往蒙古抢运元太祖成吉思汗灵柩。宋奉命后，与有关方面秘密洽商，派干员选择最有经验且能自动修理的模范司机数名参与，经过艰苦努力，移灵工作，顺利完成。后来，成吉思汗银棺被安放于兰州兴隆山中。 （《值得回忆的事》之《西北三年》）
是年，长沙大会战前夕，200门大炮由苏联直送兰州，再由西北公路局接运南下湖南。宋希尚指挥得力，安全通过遭到日军轰炸已体无完肤的黄河铁桥。（《值得回忆的事》之《西北三年》）
是年，两次入新疆，得到盛世才的协助。三度新疆之行，宋氏印象深刻，对于新疆的开发，后常挂念于心。中秋前夕，宋希尚自苏俄公干回国。车行至甘肃玉门老君庙时，车辆打滑难以前行，下车发现公路上都是黑漆漆的油质液体，发现竟是玉门山脉流淌下来的天然原油。宋希尚遂决定实地考察，在当地土人引导下，在玉门山发现了原油矿藏，并带回油胶化验。（《值得回忆的事》之《西北三年》《玉门石油矿如何开发的》；《河上人语》之《中国石油工业发轫》）
该年视察西兰公路顺赴泾阳，拜谒导师李仪祉墓。（《河上人语》之《追念水利导师李仪祉先生》） 是年，题写“秦岭”二字，立碑于陕西宝鸡渭滨区与凤县交界处的秦岭梁上川陕公路一侧。（1998国家文物局主编《中国文物地图集·陕西分册下册》第210页）
冬月，奉召自兰飞渝，筹商国际军运。中途自成都起飞后遇飞机故障，临难幸免。（《值得回忆的事》之《遇险逃生记》）
12月，宋希尚在兰州的住所遭到日机轰炸，屋舍、衣服、书籍等全部被毁。（《值得回忆的事》之《遇险逃生记》； 2014甘肃省委党史研究室编.《甘肃省省抗日战争时期人口伤亡和财产损失》统计）
民国二十九年（1940） 45岁
春，为解决路局员工子女读书问题，设法倡办“西北公路局员工子弟小学”（后改为扶轮小学），另辟园地，添建教室，编列预算，以交通部有关单位为限，一切免费。秋季开学时，学生多达二百余人。（《值得回忆的事》之《西北三年》）
3月，在重庆召开的全国后方运输会议上，宋趁机报告阐述了发现玉门油矿的经过和开发价值，当局批准速办。宋安排车队，运输笨重的开矿仪器、体积庞大的锅炉等，从贵阳运抵玉门，历时一年半。资源委员会于是在玉门成立油矿筹备处，并派化工工程师金开英主持工作。玉门油矿的陆续产出应用，缓解了油荒，在抗战后期发挥了重大作用。（《值得回忆的事》之《玉门石油矿如何开发的》 ；《河上人语》之《中国石油工业发轫》）
4月1日，翁文灏接见宋希尚等。（《翁文灏日记》1940年4月1日）
8月底，在兰州战区经济委员会上出席宣誓就职典礼，行政院特派朱绍良监誓并致训词。（《申报》 1940年8月27日 第4页 “ 第×战区经委会委员就职”）
初秋，因公自兰州飞香港，即席赋谢南京老同事胡英才伉俪。（《嵊讯》第19期·《达庵吟草》）
秋，青海三年一次的祭海大典，青海省主席马步芳邀请甘肃机关首长参加，第八战区司令长官兼甘肃省政府主席朱绍良将军约同宋希尚出席。(《河上人语》之《追忆朱绍良将军》）
7月25日，山洪骤发，将甘肃十里店车库所有存车损毁无余，包括47辆崭新的十轮大卡车。(1983年甘肃人民出版社出版《甘肃文史资料选辑》第十四辑·王化机撰《西北公路局概略》) 西北公路局局长宋希尚被追责。（《中央公务员惩戒委员会决议书·鉴字第1088号》）
10月6日，中国工程师学会兰州分会在西北公路局成立，负责人宋希尚，会员23人。（1999兰州市地方志编纂委员会、兰州市科学技术志编纂员会编纂.《兰州市志》第56卷“科学技术志”，第365页）
民国三十年（1941） 46岁
4月9日，经济部长翁文灏接见宋希尚等。（《翁文灏日记》1941年4月9日）
5月，驿运月刊社编印《驿运月刊》刊登宋希尚撰文《驿运在西北的优越性及其重要性》。同年，撰写的《西北公路建设之回顾与前瞻》一文，载于《西北经济通讯》。（1941年5月驿运月刊社编印《驿运月刊》第1卷第3期；1941年《西北经济通讯》第1卷第4、5、6期合刊）
6月，西北公路运输局出版宋希尚编《三年来之西北公路运输》。（1993北京图书馆编《民国时期总书目1911-1949· 下· 经济》第801页）
夏，应甘肃张鸿汀先生之邀，乘车由兰州出发，经永登、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、民乐、临泽、高台、金塔、鼎新、酒泉、玉门、安西、敦煌等县，历时三月，考查民生与社会。张鸿汀著成《河西访古日记》一卷，详叙考查经历。（2004《甘肃文史资料选辑》·“张鸿汀先生与《敦煌访古图》”）
是年，与“交通三老”之一的章笃老（名祜，字笃臣，宁波人）初会于兰州飞机场。（《河上人语》之《交通三老》）
年底，西北公路局长去职，改任国立西昌技艺专科学校土木科主任。 （《值得回忆的事》之《我写水文学的经过与其新发展》； 2007徐友春主编《民国人物大辞典（上）》第768页）
民国三十一年（1942） 47岁
6月8日，经济部长翁文灏接见宋希尚等。（《翁文灏日记》1942年6月8日）
民国三十二年（1943） 48岁
是年，国民政府得悉美国水利专家萨凡奇应邀赴印度察勘远东最高大坝巴克拉坝址，即于同年8月由国民政府资源委员会驻华盛顿代表去信，推动美国政府请求特派萨凡奇博士在访印后来华咨询六个月，名义是“规划战后开发西南水电”。（1998《中国三峡建设年鉴》第359页）
民国三十三年（1944） 49岁
5月，萨凡奇博士应中国政府之聘抵达重庆，考察三峡水利。11月，萨凡奇编写《扬子江三峡计划初步报告》。（《值得回忆的事》之《伟大的长江》；2015河海大学《水利大辞典》第524页）
民国三十四年（1945） 50岁
11月，谢冠生在重庆，题诗一首赠与宋希尚。（《嵊讯》第19期·宋希尚撰《冠生与我》）
是年冬，在技术厅工作，随华北交通视察团团长韦作老（名以黻，字作民，浙江吴兴人）至苏、皖、鄂、鲁、冀、晋等省视察，历时月余。（《河上人语》之《交通三老》）
该年，成立了以钱昌照为主任委员的“三峡水力发电计划研究委员会”，下设“扬子江三峡勘测处”，并与美国垦务局签订合作开发条约，进入初步设计和三峡坝区水文地质钻探阶段，后因经费困难，工作全部中止。（1989水利水电科学研究院《中国水利史稿》下册第372页）
民国三十五年（1946） 51岁
5月，随行政院工程计划团飞赴香港，后出发广州、厦门等地视察，计划建设港口工程。（《申报》 1946年5月19日第4页“工程计划团赴粤浙视察”）
6月，“交通三老”之一的韦以黻因心脏病突发去世。（《河上人语》之《交通三老》）
10月初，上海市港务委员会在市府会议室举行第一次会议，交通部代表宋希尚出席。（《申报》1946年10月3日第6页“改善港务”）
10月22日，任命宋希尚为交通部技正。（1993，万仁元、方庆秋主编；中国第二历史档案馆整编《中华民国史史料长编·第67册》第342页“国民政府十月二十日令”）
秋，青岛港第五码头因年久失修等原因，南端长越一百公尺一段突然坍塌。为安全计，全长三百七十余公尺岸壁必须全部重建。由于当时正值大批美国救济物资满载在途，将由青岛港转运各地，以应付紧急需要。行政院接到电报后，宋子文立即召集交通部长俞大维计划补救方法，要求设法以最快速度修复，所需经费中央全部负担，迅速遴选专家主持，并提供一切便利。这时的宋希尚任交通部简任技正并兼上海港整理委员会委员，俞氏以此事相嘱，并令即日飞往青岛，现场视察及评估所需经费等在一星期内拟订计划上报，以应对此紧急事变。经过缜密勘测和地质钻探，宋希尚决定采用钢板桩加以重建，钢板桩岸壁，可随打随成，施工时间最短，费用较省，且适合该港地形，在技术上较其他技术为优。计划概算呈报后，因物价波动，一再追加预算。（《河上人语》之《青岛港工抢修始末记》）
12月14日，交通部令简任技正宋希尚兼青岛港工程局局长。（1946年《交通公报》第9卷第32期“交通部人字第一八四三号：令简任技正宋希尚着兼任青岛港工程局局长”）
民国三十六年（1947） 52岁
2月中旬，交通部青岛港工程局正式成立，着手整修海港码头。（《申报》1947年2月15日第2页“青岛港工程局今日正式成立”）
7月1日，海港工程季刊《港工》创刊于山东青岛，由交通部青岛港工程局编辑出版。创刊号有青岛港工程局局长宋希尚《发刊词》，交通部部长俞大维题写刊名。（2008姚远、王睿、姚树峰主编《中国近代科技期刊源流》第741-743页）7月初，上海港务整理委员会在市府举行第三十一次会议，宋希尚出席。会间，对港务永久机构之权职及组成，讨论颇为热烈。（《申报》1947年7月3日第4页“港务整理会会议通过永久机构组织大纲”）
10月初出版的《港工》刊登宋氏《我国港政管理之研究》。
冬月，希尚夫人范志远重刊《围炉夜话》。陈果夫作序，宋希尚题跋。（据民国戊子加印重刊本《围炉夜话》）
民国三十七年（1948） 53岁
1月1日出版的《港工》发表宋氏元旦献词。（《港工》1948 年第1卷第3期）
青岛港修建工程款终于拨付到位，2月9日，始在南京开标发包，于3月20日正式开工。由于八年长期抗战，物料工资均缺乏，加之金元券的大量发行，物价早晚波动剧烈，工程问题重重。期间，因美国钢铁工人大罢工，亦延误多日。施工所用的设备也大多临时凑合，工程进展缓慢。当局着急赶修，命宋氏抵京述职，协调各部加速运料进码头。返工后，宋氏集合工程师和包商研讨，总结施工经验，递增工人打桩奖金，以资激励，工地面貌旬月大变。宋希尚将现场进展情况随时摄影呈报。8个月后，第五码头基本复建完成。这也是亚洲第一座钢板桩码头。（《河上人语》之《青岛港工抢修始末记》）
6月，大嫂张孺人七十寿，加印五百册《围炉夜话》重刊本赠送亲友。所赠重刊本今见有“赠送吕忠荣先生”及“戊子六月宋希尚识”等字样。（据民国戊子加印重刊本《围炉夜话》封面内页题字）
10月1日发表《三十七年工程师节感言》于《港工》。（《港工》1948年第2卷第1期）；是月，中国工程师学会在台湾开年会，再与章祜相会。（《河上人语》之《交通三老》）
11月，为12月中旬即将出版的《港工》作序。（《港工》1948 年第2卷第2期 ）
12月，坐飞机赶赴交通部洽商结束青岛港工程。（《河上人语》之《青岛港工抢修始末记》）
是年冬，与湛虚上人结缘。（《河上人语》之《湛虚上人与我的一段因缘》）
民国三十八年（1949） 54岁
1949年清明节前，特自青岛请假返回嵊县扫墓，为八年抗战后第一次返家。（《值得回忆的事》之《我的二哥》）之后回青岛经南京、广州去台湾。（《河上人语》之《慈航老法师肉身不朽》）任台湾大学教授。（《嵊县志》修订本第656页）
夏，在澳門。原西北公路局下属张君在澳门结婚，顺道前往观礼。（《值得回忆的事》之《西北三年》）
中秋，自香港飞台湾，承水利局章锡绶局长之邀，视察环岛水利，宿日月潭涵碧楼。（《嵊讯》第20期“达庵吟草（二）”）
9月15日，赴桃园石门测勘水库坝址，夜宿水文站。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（二）》）
1950年 55岁
在大陆的二哥亦辉去世，宋希尚痛心曷极。（《值得回忆的事》之《我的二哥》）
7月，偕同陈尚文、张仁滔等，冒雨视察草岭潭。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（二）》）
1951年 56岁
夏初，草岭土坝崩溃，有诗赋悼。
大暑，与沈百先、陈克诚在乌日台糖技术训练班讲学。
中秋，植物园望月，怀念颐安兄嫂及亲友。
是年，美国军援团团长蔡斯将军（卜朗大学时宋希尚同学）奉派台湾，宋赋诗并乞于右任书轴奉赠。
是年，参加北投交通讲习会。（以上均据《嵊讯》第20期·《达庵吟草（二）》）
1952年 57岁
5～6月间，萨凡奇博士应台湾电力公司之聘由澳洲来台踏勘达见高坝坝址，宋希尚陪同参观石门水库坝址等处。（《值得回忆的事》之《伟大的长江》）
9月，去泰国曼谷参加联合国远东经委会内陆运输会公路小组会议归。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（二）》）
9月13日，科学家孙洪芬病逝，年六十有五。（《河上人语》之“悼科学名家孙洪芬先生”）是日，重宿四重溪。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（二）》）
10月，出席联合国在日本神户召开的国际港湾会议。（《河上人语》之《国际港湾会议归来谈日本战后重建》）
秋11月，出任台北工业专科学校校长。（《河上人语》之《工专校长生活片段》）
1953年 58岁
1月，赴联勤总医院检查身体，参加革命实践研究院训练班。（《河上人语》之《十年结业忆阳明》）
5月，卸任台北工业专科学校校长职，任台大农学院教授。（据国立台北科技大学校史馆“历任校长及任期”资料）
夏，聚餐素食于台湾汐止弥勒寺静修院，访慈航法师。（《河上人语》之《慈航老法师肉身不朽》）夏，偕柳际明等访中坜圆光寺本际上人。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（二）》）
8月16日七夕，独坐书斋感怀往事。8月24日中元节夜，宿北投基隆港招待所。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（三）》）
1954年 59岁
5月，编著《台湾水利》出版。（1954年5月正中书局出版《台湾水利》）编著《中国河川志》出版。（（1954年5月中华文化出版事业委员会出版《中国河川志》）5月6日，慈航法师圆寂。（《河上人语》之《慈航老法师肉身不朽》）
6月出版《历代治水文献》。（1954年6月中华文化出版事业委员会出版《历代治水文献》）
10月5日重阳，应台湾诗坛邀请，赴淡水高尔夫球场登高。海滨遥望大陆，作诗呈于右任，满怀无限乡愁。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（三）》）
1955年 60岁
发表论文《日本蓄水库设订之争论》。（1955年1月《新思潮》第45期）
6月望日，与张亦民、王道之伉俪植物园早会并参观历史博物馆中原文展。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（三）》）
发表论文《台湾水土保持工作的重要性》。（1955年7月《实践》第249期）
发表论文《论水土保持》。（1955年10月《新思潮》第54期）
1956年 61岁
4月30日，自序《灌溉工程讲话》。（1956年4月中华文化出版事业委员会出版《灌溉工程讲话》；
6月6日，工程师节，自序《治水新论》。（1956年8月中华文化出版事业委员会出版《治水新论》）
8月，编著的《李仪祉传》出版。于右任为该书作序并题诗。（2011杨中州选注《于右任诗词选》第335-336页）
10月，蒋介石七十华诞，呈诗奉祝。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（三）》）
初冬，赠诗祝谢冠生六十寿。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（三）》）
1957年 62岁
10月10日，旅台河海同学及眷属聚餐于新竹灵隐寺。（《嵊讯》第20期·《达庵吟草（三）》）
冬，经友人介绍，与意大利医学博士、台湾罗东圣母医院外科主任范风龙相识，由范主刀，施行胆、胃、肠综合手术。（《值得回忆的事》之《记范大夫》）
1958年 63岁
译编《港湾设计之经济研究》。（1958年《新思潮》第83期）
1959年 64岁
8月，台湾发生空前水灾，损失惨重，受灾人口三十余万，为史所罕见。中国水利工程学会组织考察小组偕同交通、气象等专家前往灾区，宋希尚随行。（《河上人语》之《台湾八七水灾考察之愿望》）
1960年 65岁
10月10日，自序《实业计划之水利研究》。（1960年11月国防研究院出版《实业计划之水利研究》）
1961年 66岁
出任逢甲大学教授兼水利系主任。（2012周川主编《中国近代高等教育人物辞典》第304页）
1962年 67岁
春，自序《长江通考》。（1963年7月中华丛书编审委员会出版《长江通考》）
冬月，自序《卫生工程学》。（1963年11月国立编译馆出版《卫生工程学》）
同年出版《地下水之研究》。（1962年正中书局出版《应用科学丛书·地下水之研究》）
1963年 68岁
任淡江大学工学部灌溉系主任。（2015年刘绍唐主编《民国人物小传》第68页）
8月，湛虚上人圆寂。（《河上人语》之《湛虚上人与我的一段因缘》）
1964年 69岁
6月，编著《李仪祉的生平》出版。（1964年中华丛书编审委员会出版《李仪祉的生平》）
秋，将生平纪诗集为《达庵吟草》一册，油印分赠友好。（《嵊讯》第19期·《达庵吟草》编者案）
1965年 70岁
发表论文《实业计划中之黄河水利》。（1965年2月《建设》）
3月12日自序专著《水利论丛》。（1965年5月中华从书编审委员会出版印行《水利论丛》）
1966年 71岁
8月24日，作《张謇的生平》再版自序。（1966年中华丛书编审委员会10月再版《张謇的生平》）
11月13日，谢冠生70秩大庆。宋希尚撰文“《冠生与我》–为谢院长冠生七十双庆而作”追述往事。（《嵊讯》第19期·《冠生与我》）
冬，俞飞鹏去世，宋随灵车前往公墓，视其安葬。12月，白崇禧将军病逝，宋至民权路台北市立殡仪馆凭吊。（《值得回忆的事》之《西北三年》）
1967年 72岁
2月5日，赴台北市民权路市立殡仪馆，吊唁朱霖将军之丧。朱霖，美国麻省理工学院航空工程硕士学位，空军中将退役，1967年1月26日病逝于台湾。（《河上人语》之《京市三年》）
宋氏《值得回忆的事》出版，谢冠生作序。（三民书局《值得回忆的事》）
1968年 73岁
9月5日，蒋介石签发总统令：“交通部交通研究所研究委员宋希尚经核定退休，予以免职。”（中华民国《总统府公报》第1997号）
1969年 74岁
发表论文《台北地区防洪治本计划新方案之商榷》。（1969年1月《逢甲学报》第1期）
发表论文《论我国农田水利事业》。（1969年7月《逢甲学报》第2期）
1972年 77岁
发表论文《近六十年来中国水利著作之研究》。（1972年12月《华学月刊》）
1974年 79岁
8月23日，与王洸等道贺台中县议会议长李晨钟78岁生日。（2001黄振亚著《王洸传：一位水运专家的传奇人生》第243页）
1975年 80岁
秋，袖珍从书之《河上人语》重印，作自序。（中外袖珍丛书《河上人语》）
1977年 82岁
1月1日，自序《近代两位水利导师合传》。（1977年10月台湾商务印书馆出版《近代两位水利导师合传》）
1982年 87岁
5月20日，宋希尚因心肌梗塞病逝于台湾。（《嵊县志》修订本第656页·人物·宋希尚）
宋希尚与夫人范志远育有三子（宋佰钦、宋叔钦、宋季钦）、一女（宋世泸）。宋佰钦，之江大学毕业，美国留学为土木工程师，在美国费城。宋叔钦，香港大学教授。宋季钦，美国加州某大学教授。女，比利时经商。（按：希尚后人资料出自嵊州地方志办公室藏1989版《嵊县志》编纂委员会征集宋希尚相关送审稿；另见于《河上人语》之《百岁祭》、《值得回忆的事》之《西北三年》、重刊《围炉夜话》所录人员。）
*作者：朱刚，浙江省嵊州市政协文史专员。
-----全文刊载于2019年嵊州政协文化文史和学习委员会编《嵊州文史资料》（第28辑）
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