近些年来，随着人们生活条件的改善，汽车已经成为每家每户的标配，甚至有很多家庭拥有多辆汽车。在汽车越来越多的今天，停车难的问题逐渐凸现出来。过去人们买房，仅仅就是买房，但是现在人们买房还要考虑一个新的问题，是否连同车位一起购买。
现在很多开发商为了把车位卖出去，都采用捆绑销售的模式，如果买房的时候能够买车位，就能享受到很大的优惠，或者买房的时候加几万块钱，就可以送车位，当然这种优惠活动也反过来会促进房子的销售。
正是因为开发商的这种捆绑销售，使得很多人非常犹豫买房的时候到底要不要买车位，一旦错过了这次的优惠活动，以后买车位的成本就会提高很多。
诚然买房的时候买车位可以享受到一定的优惠，但是反观现在人们的买房成本，一套房子已经掏空了整个家庭的积蓄，购买车位只会增加购房者的买房压力。从购房成本的角度来分析，车位也不可盲目购买。对于购房者而言，在买房的时候到底要不要连同车位一起购买呢？职业顾问给出4点分析，非常实用。
笔者有一个朋友，买房的时候开发商承诺，如果购买130平米以上的房子，加5000元就可以送一个车位，刚好朋友喜欢大户型的房子，因此就买了一套140平米的房子，最后加了5000元顺便购买了一个车位。
从朋友的例子可以看出，如果开发商给出的优惠力度比较大，基本上就是送车位的优惠程度，笔者认为这样白送的车位当然要收下，不管是70年产权的产权车位还是20年租赁期的人防车位，都不会吃亏。
因此购房者在购买房子的时候，现在询一下车位的优惠政策，如果优惠政策非常可观的话，当然要不能拒绝这样的优惠。这种巨大的优惠一般是在房子不好卖的时候，开发商想通过送车位来卖房子，购房者既然买了房子，就理应享受这样的优惠。
当然如果开发商的优惠力度很一般，比如买房子的时候顺便购买车位的话，享受车位8折优惠，这样的优惠政策就需要考虑自己的实际情况以及其他方面的因素。
如果小区车位比较高的话，就意味着小区的车位比较多，即使不买车位也可以停在小区的公共停车位，或者可以选择租车位，对于资金压力比较大的购房者来说，完全没有必要购买车位。但是如果小区的车位比非常小，平时停车比较紧张，可能连车位都租不到，这种情况只能选择买车位。
通常如果小区的车位比大于1.2，也就是100户家庭对应120个停车位的话，车位基本上就完全够用，没有买车位的必要，但是如果车位比小区1.2，甚至有些小区的车位比低于1，车位很可能就不够用，这种情况下最好还是买一个属于自己的车位。
当然车位比并不是车位够不够用的唯一参考因素，因为现在很多小区的住房空置率很高，即使车位比小于1，车位也完全够用。笔者有一个朋友住在郊区，他们小区的入住率在30%左右，并且根据售楼部的说法，房子在2年前就已经买完了，说明房子并不是没有卖出去，而是很多炒房客在持有，因此空置率比较高。如果小区空置率很高的话，基本就不用担心停车难的问题，买车位的必要性就不大。
如果我们从投资的角度来看，车位其实和房子投资逻辑一样，基本上都是地段决定的其价值和升值空间，地段越好同时人口密度越大的地方，车位的投资价值就越高。地段好的地方都是寸土寸金，虽然车位占据的空间不大，但是如果占据的是黄金地段的土地，同样拥有很大价值和升值空间。并且在地段比较好的地方，人口密度比较大，车辆也比较多，停车难的问题比较显著，这时候车位的价值就完全显现出来。
除了地段之外，车位的升值空间也和小区的档次有很大关系，人们常说车位的价值和小区的档次成正相关，和小区内汽车的平均价格呈正相关。因为小区的档次越高，说明居住在小区的业主就越有钱，这样的业主更愿意为自己的车买一个车位，不想刚需购房者那样能不买车位就不买车位。因此一般高档小区的车位价值比较高，同时流动性也比较大，具有很高的投资价值。
购房者需要清楚，并非所有的车位都有产权，事实上大多数车位都没有产权。一般车位有4种类型，分别是产权车位、公摊车位、人防车位、地面停车位。产权车位就是拥有产权的车位，一般拥有70年产权，属于拥有正规产权的车位，拥有正规的产权的话，未来可以进行出租也可以进行转让。公摊车位是计算在公摊面积里面的车位，购房者在买房的时候已经为这个车位付出了资金，因此这类车位不需要购买。人防车位没有产权，很多人购买20年产权的车位就是人防车位，购买人防车位的本质是20年长租，人防车位也不能进行转让。最后就是地面停车位，一般地面停车位属于小区全体业主的共有车位，因此这类车位也不需要购买，也不要进行租赁，业主拥有地面停车位的使用权。
结合以上4类车位的分析，只有产权车位拥有购买价值，人防车位相当于是长租车位，公摊车位和地面停车位根本不需要购买，业主拥有车位的使用权。
通过以上4个方面的分析，相信购房者对于该不该买车位已经做到心中有数。关于是否购买车位，大家还有什么问题，欢迎在评论区表达自己的看法。
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