世界著名八种立标车，最后一款懂车的人也未必知道！

懂车的朋友应该都知道，在更早的时候，很多车企很流行使用立标，但如今的立标车却屈指可数，几乎成为了豪车的专利。主要是由于在车辆发生碰撞时，立标会对其造成二次伤害，再加上造车成本的考虑，所以很多普通品牌车企都放弃了立标设计。

当然，作为豪华车的代表，劳斯劳斯、布加迪等豪华汽车公司，依然坚持使用精良的立标设计，它不仅能提升豪华高贵感，更能代表着一种身份。今天就来说说全球最著名的8种立标车，但不是每款车都有，相信全认识的没几个。

劳斯莱斯

劳斯莱斯的飞天女神立标，价值相当于一辆20多万的中级车，当然它有一套防盗系统，当触碰达到一定力度，比如用手扣的时候，立标就会自动缩到下面的保护仓。

奔驰

当年开上一台立标奔驰去谈生意，不仅显得成熟稳重，低调有内涵，谈成的几率还很大。当然，比起劳斯莱斯，奔驰的三叉星更让我们有接近的可能。

迈巴赫

迈巴赫大部分车型也都是立标，设计感十足，当然为了避免二次伤害，它还设计了一个可以往后倾倒的功能。旗下一辆价值1400万的齐柏林，它车前的立标在一亮相的时候就惊艳一片，各处设计也对得起这个价格。

捷豹

能认识捷豹立标车的，很多人都认识，一只跳跃而起的猎豹，看起来相当的凶猛。

宾利

常见的宾利以卧标为主，但在一些更豪华车型中也使用了立标，大大的B字配上翅膀，价格高达十几万。

雅科仕

现代旗下的豪华品牌，雅科仕是韩国多任总统用车，可惜在国内很少能见到。

布加迪

说起立标，最逗的就是千万豪车布加迪，曾经用过立象、“扣脚女汉子”以及“哪吒闹海”的立标。

凯迪拉克

这是上个世纪30年代凯迪拉克V-16车型的立标，相信见过它的车迷屈指可数。