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当地时间29日,海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称,此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅。消息称,救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”,但苏伊士运河恢复通航时间仍然未知。

此前报道,一艘悬挂巴拿马国旗的台湾地区货轮,长荣海运货轮“长赐”号,23日疑似遭遇瞬间强风,因此意外触底搁浅在苏伊士运河,造成了运河双向的大“堵车”,等候通行的船只排起长龙。


等待通航船只达369艘
全球供应链受到影响

苏伊士运河作为重要海运航道之一,全球近三分之一的集装箱船都会选择这条航线,目前在苏伊士运河中等待通航的船只已达369艘,这条运河的堵塞可能影响到多种商品的全球供应。

由于对苏伊士运河海运渠道依赖度较高,欧洲市场已明显感受到物流受阻带来的不便。巴西一家厕纸纸浆生产公司负责人表示,由于运河堵塞可能会延迟纸浆运输,继而影响卫生纸供应。同时,堵在苏伊士运河的还有满载咖啡的运输集装箱,由于运输延迟,欧洲或将出现咖啡短缺问题。 

△3月26日,等待通过苏伊士运河的船只。

据美媒称,因为运河堵塞,液化天然气价格已经小幅上涨。如果堵塞持续两周,大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。

全球10%的石油贸易运输也经由苏伊士运河,国际原油期货价格26日持续震荡上行,收盘时显著上涨。而能源、原材料的断供也会持续打击各国的制造业。

英国《劳埃德船舶日报》估计,每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河,包括服装、家电和电子产品等。


德国安联保险公司一份报告显示,搁浅货轮造成的运河堵塞或将导致全球贸易一周损失60亿至100亿美元。

声明:本文转自央视新闻客户端,在此致谢!
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