2019年，A级、A+级轿车纷纷拿出了自家的改款或者换代车型，它们不是外观颜值更高了，就是车内配置更丰富了。在2019年末，消费者对与车辆需求愈发的严苛，车企面对高标准、严要求的大趋势下，A级、A+级的新产品也必须更加全面，毕竟2018年开始，国内汽车市场销量下滑，各细分市场竞争异常激烈，车企如果还不拿出些诚意的话，或许就跟不上节奏了。
今天咱们要说的这三款轿车个性鲜明，不仅经济实惠，而且口碑也都很不错。合资品牌方面，速腾和卡罗拉是非常具有代表性的A+级轿车，同一级别但来自不同阵营的它们，势必会成为消费者在购车前进行比较的车型。自主品牌方面，帝豪GL作为自主汽车品牌A+级标杆家轿，2019年全新改款后的帝豪GL智享版拥有与速腾、卡罗拉掰手腕的硬实力。年关将至，下面咱们就来看看这三款各具特色的轿车谁才是更好的选择。
吉利帝豪GL
2019年6月改款焕新后，帝豪GL智享版换装了吉利全新的黑色LOGO，未来这种LOGO会应用到吉利所有车型上。外观方面，帝豪GL传承吉利家族化设计语言，水滴涟漪式格栅使前脸造型更加富有动感，层次分明，营造出了运动、时尚兼备的外观风格。
动力方面，帝豪GL智享版搭载1.5TD+7DCT的黄金动力总成。发动机最大功率177马力，最大扭矩达到了255牛·米，顶配车型还提供了48V轻混动力供消费者选择，百公里加速水平7.9S，可谓动力澎湃，却又内敛低调。
帝豪GL智享版是同级中少有备L2级智能驾驶的车型，让其他品牌车型立刻相形见绌。帝豪GL智享版搭载ICC智能领航系统，包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB-P城市安全防碰撞带行人识别、SLIF限速标志识别、IHBC智能远近光控制等主动安全配置，将安全性能水准在同级上升到了新高度。
在内饰方面，帝豪GL智享版通过黑棕双色的搭配，营造出运动与豪华的车厢氛围。T字型中控台简洁而不简单，符合人机工程学的设计独具层次感。平底式方向盘集成了多功能按键，采用真皮包裹，触感与做工很棒。并且在人机交互系统方面，搭载的GKUI吉客智能生态系统支持路况显示的高德导航、Carplay&Carlife、蓝牙车载电话、语音智能控制与手机App智能互联等，并且帝豪GL智享版支持手机远程启动、空调控制等功能，智能网联方面同级领先，功能配置方面十分强大。
帝豪GL的外形辨识度较高，标配比较丰富，整车尺寸也符合该级别主流水平，提供两款发动机以及三款变速箱选择，方便有不同需求的消费者进行选择。帝豪GL堪称自主品牌在A级、A+级轿车市场中最能打的自主车型，无论外观与内饰，还是动力与配置，都以全面的表现让人眼前一亮，就算与同级合资车型同台对垒，也是互有胜负。
丰田卡罗拉
全新一代卡罗拉2019年8月上市，外观要比上一代车型精致不少，丰富的线条让整个车身都更加时尚，外观的模样属于比较耐看的，家用风尽显。内饰依旧熟悉的家用车风格，简洁的线条再加上不错的中控台材质，给驾乘者一种很温馨的感觉。
全新一代卡罗拉燃油版车型搭载1.2T四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，匹配E-CVT变速箱，两种动力总成均满足国六排放标准。
全新卡罗拉提供了运动模式，开启之后初段油门响应会更加积极一些，但总体来说变化不大；ECO模式与老款车型一样，依旧是被动开启，它会根据驾驶者当前的油门开合大小来提示当前是否为节能状态驾驶，除此之外，全新卡罗拉还提供了手动模式，运动版车型还配有换挡拨片。底盘是全新一代卡罗拉基于TNGA架构打造，拥有之前老款车型不具备的高级感和厚重感，后多连杆独立悬架的加入提升了后排乘客的舒适度。
总的来说，动感前卫的车身造型让全新一代卡罗拉十分讨喜，采用TNGA架构打造的它也拥有了更优秀的视野以及姿态；温馨简洁是内饰的主题，细节做工也体现出了一汽丰田的造车能力；顺畅的出力给这台车带来了优秀的驾驶感受，这个级别的家用车要的就是这个，舒适好开才是第一位的。
大众速腾
不提Jetta这个身世，算上2019年3月全新一代的话，速腾在国内已经发展到第三代车型了，口碑和销量都非常优秀，可以说是A级、A+级轿车的标杆。全新速腾秉承了大众的家族化设计语言，车身尺寸进一步加大，车长已经来到了4753mm，轴距达到2731mm，基本是迈腾B6的尺寸了，外观看上去很大气。
全新速腾分为200TSI和280TSI两种车型，分别搭载1.2T和1.4T两种发动机，排放满足国六标准。其中200TSI车型可搭配5速手动或7速干式双离合变速箱，280TSI仅可配7速双离合变速箱。1.2T发动机最大功率稍有增加，达到116马力（85千瓦），最大扭矩还是200牛·米；1.4T发动机维持现有水平，为150马力（110千瓦）和250牛·米。
内饰依旧是熟悉的大众风格，设计整洁稳重，接受度很高；精致的做工与不错的用料，在同级属于上乘。全新速腾的最大亮点在于配置和后排空间，全液晶仪表、氛围灯等配置提升了档次感，后排空间已经达到部分中型车的水平，高配车型甚至还带有后排独立空调和座椅加热，结合它的车身尺寸来看，已经有越级的表现。
全新速腾的配置虽然丰富，但售价较高导致性价比确实不高，不过其大气的风格、各方面均衡的表现，空间、配置与品牌溢价能力是具有竞争力的关键。
最后，给大家推荐的这三款车型都是现在主流热销的A级、A+级轿车，它们的风格虽然也不太相同，但是开着省心、性价比高是它们共有的优势，购车目标不明确的朋友不妨考虑一下，它们的口碑和销量都是当下汽车市场的佼佼者。
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