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雅阁和帕萨特及凯美瑞热销,为何这款中级轿车难觅踪影?

凭借一款车在汽车市场站稳脚跟,这样的例子也有不少,广汽传祺就是其代表车企之一,依靠SUV传祺GS4在市场中做得有声有色,而且,该车在最为鼎盛时曾以1000台的上下的差距,差一点把哈弗H6拉下销冠宝座,成为很多人乐乐津道的话题。大亨计划

依靠传祺GS4的影响力,广汽传祺相继推出了GS3、GS5和GS8等等SUV产品,进一步丰富了传祺的产品线,尤其是传祺GS8成为自主品牌突破价格“天花板”的代表,一度在销量上超越了汉兰达和锐界等竞争对手,也把广汽传祺推上了一个新高度。

相比在SUV领域的风生水起,广汽传祺在轿车领域显得很是疲软,作为广汽传祺的旗舰车型,传祺GA8无论是做工、配置、颜值和性价比等等,相比合资车里面的竞争对手来说,虽然算不上出类拔萃但也可圈可点,频频亮相多种重大场所也为其赚足了关注的目光。

作为一款中级轿车,传祺GA8的售价在14.98万-25.98万元之间,相比合资对手来看,性价比是不错,虽然,前期利用传祺GS4,为广汽传祺赢得了不小的影响力和美誉度,但在合资品牌面前,广汽传祺的影响力还是显得有点弱。

价格上的诚意,并没有为传祺GA8赢得销量上的的突破,4月份该车的月销量只有94台,今年前四个月的总销量为511台,相比雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特以及天籁等等竞争对手,传祺GA8的这一点销量是极不起眼的。

按说传祺GA8搭载的1.8T或者2.0T的动力也不弱,官方给出的7.8-7.9L的油耗也不错,整车的安全配置也比很多合资车强好多,满满的商务气息尽显其豪华与稳重,但在业绩的突破上,为何就没有起色呢?

除了相比合资品牌的影响力有点弱外,传祺GA8在终端销售上的缺失,也是传祺GA8的销量提升不起来的一大原因,低配车型根本没有现车,想买就要出高价买20万元以上的车型,要知道,20万元以上的产品都是自主品牌的痛点,长期被很正常霸占着。

还有就是看似性价比不错,但在消费者眼中还是有点偏高,毕竟,现在的所有车型都在大幅度优惠,中级轿车的优惠幅度更大,再加上广汽传祺的重心也不在传祺GA8上了,导致其业绩萎靡是在所难免。如果真想把传祺GA8做起来,在现有的基础上全系产品都降2-3万元,估计应该是有很大的转机,你说呢?

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