映璇汽车工作室 冯琰楠
大亨计划 中国有句古话：“鱼和熊掌不能兼得”。似乎在豪华中型车的市场中也是这样，运动与空间难以兼得，但2020款宝马3系却打破了这一惯例，在最大限度保证后排空间的同时通过对轻量化、热能量管理、燃油效率等方面的优化，以此来提升它的操控感以及运动属性。不信来看看它的到店实拍情况。
作为换代车型，新款宝马3系整车采用了全新的设计元素，双肾”的进气格栅更加扁平，两侧的大灯也更加犀利，并且提供豪华套装和M运动套装，满足不同的消费者。
而具体到车身尺寸方面，空间上简直可以用惊人来形容。全新宝马3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，整体尺寸相较于现款3系提升了41mm，一跃成为中型车轴距比中大型车轴距还长的首款豪华车型，超越奔驰E级的2939mm，即便是标准轴距版与奔驰C、奥迪A4L相比也并不落下风。
全新宝马3系的内饰也有较多方面的细节调整，宽大的中控台和换挡区域，修长的悬浮式中控屏，物理按键也排列的比较有序，换挡杆的样式也更为精致，并且还取消了机械手刹，配备电子手刹等物理按键，12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸可触控中央控制显示器的组合强调了科技感，全景天窗等配置也有配备。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率为184马力（320i车型）和252马力（330i车型），传动系统匹配8速手自一体变速箱，满足国六排行标准。其中330i xDrive车型还配备四驱系统。动力上的输出还是比较稳定的，在基于全新的平台打造之后的油耗上的成绩预计也有一定的提升。
全新一代华晨宝马3系将于6月22日正式上市，届时将会公布最终的售价。此次宝马可以说是拿出了十足的诚意，不仅有着“大尺寸”“大空间”，其整体实力也有很大的提升。心动的朋友们你们准备好入手了吗？
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