难道不知道要实施国六？瑞风M4新悦享系列坚持国五排放！

日前，江淮瑞风M4“悄然”上市了四款悦享系列车型，其中，搭载2.0L汽油的车型两款，变速箱为5挡手动，售价11.58万元、12.58万元；搭载1.9T柴油的车型两款，变速箱为6挡手动，售价13.68万元、14.68万元。大亨计划

在瑞风M4车系，2.0L汽油动力以及1.9T柴油动力车型均是主销车型，此次推出新的悦享系列车型也算是迎合市场需求，而且，相比此前的商旅系列，在配置方面有一定程度的提升。但问题是，新的悦享系列不管是2.0L汽油动力，还是1.9T柴油动力，都是只能满足国五排放！只能满足国五排放！只能满足国五排放！

江淮难道不知道马上要实施国六？依然推出国五新车还真是任性！

此前，我就说过，江淮瑞风是将国内的MPV市场拱手相让，想当年，瑞风MPV在国内自主品牌一家独大，在商务MPV市场甚至能与别克GL8一较高下，但是，时过境迁，如今，瑞风MPV已经沦为边缘车型，在MPV复兴的当下也几乎没有几个人能想起来。

江淮瑞风这么做，不会对自身产生什么有利影响，相反，更多的是增加人们对江淮瑞风的失望，另外，像瑞风M4这一级别的MPV，手动挡是拉低价格的，自动挡才是标配，但这么久以来，瑞风M4也一直坚持全系使用手动挡，只有2.0T动力的顶配车型才有一款搭载6挡双离合的自动挡车型，售价14.98万元，实话讲，几乎也不会有人买。

江淮瑞风MPV本身就是个悲剧式车型，但更悲剧的可能就属经销商了，车子买不出去厂家还不思进取，不对车型进行升级换代，甚至都到了6月份这个节骨眼儿上了，还依旧推出国五新车，这种奇葩行径恐怕不是一般人能想得通的。这不是逼经销商退网吗？自己强大了就灭了曾经的队友，果然好想法好手段！